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電子小地磅新品推出

點(diǎn)擊次數(shù):1676 發(fā)布時(shí)間:2013-8-14

  由于技術(shù)新突破,,本公司現(xiàn)推出SCS系列新款數(shù)字式小地磅,,此次推出的SCS系列小地磅,包含多種稱重范圍,,其結(jié)實(shí)的稱重平臺(tái)適合在多種工業(yè)場(chǎng)合使用,。各種傳感器技術(shù),,應(yīng)變儀技術(shù)或者電磁力補(bǔ)償,,確保了高的稱重,。
  SCS數(shù)字小地磅使用時(shí)需注意事項(xiàng):
  1.車輛上秤時(shí)速不得大于5km/h,不得急剎車,。
  2.秤體應(yīng)保持活動(dòng),,不能與基礎(chǔ)擦靠,秤體下方不能有石頭等物墊住秤體,。
  3.電源應(yīng)保持220V+10%-15%的范圍內(nèi),,并良好接地。
  4.雷雨天氣時(shí)嚴(yán)禁使用交流電過秤,;不能用時(shí)應(yīng)斷開電源,。
  5.嚴(yán)禁超載
  6.過磅車輛應(yīng)等,儀表開機(jī)顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅.
  7.每次車輛稱重上下磅應(yīng)小心行使,車速不得超過15碼.
  8.過磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行使.
  9.線纜涂抹黃油可防止鼠咬。
  10.在接線盒內(nèi)放硅膠或生石灰并定期更換可防潮,。
  11.配了打印機(jī)的汽車衡應(yīng)注意防塵,。
  12.禁止在地磅上進(jìn)行電焊等強(qiáng)電作業(yè)。
  13.基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入.
  14.在使用過程中要定期檢查秤臺(tái)處在基坑的中央處位置,以免邊沿碰到周圍的水泥地面,使秤重不準(zhǔn).
  15.打印機(jī)的電源線插頭要插在接觸良好的插座上,避免中途停電,預(yù)防,打印時(shí)卡死,打印機(jī)在更換打印紙時(shí),要保持雙手清潔,不能有油污,否則會(huì)使橡膠輪表面變硬,打滑造成不走紙.
  16.雨天應(yīng)做好排水工作,以免傳感器浸泡水中造成靈敏度下降,減少使用壽命.
  SCS新型小地磅性能:
  高精度A/D轉(zhuǎn)換,,可讀性達(dá)1/6000,;調(diào)用內(nèi)碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差,;特殊的軟件技術(shù),,增強(qiáng)系統(tǒng)的抗振動(dòng)能力;零位跟蹤范圍,、置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍,、可分別設(shè)置;數(shù)字濾波的速度,、幅度以及穩(wěn)定的時(shí)間可設(shè)置,;多種背光模式可選擇,;可隨機(jī)充電,;具有欠壓指示及保護(hù)裝置;隨機(jī)配置6V/4AH免維護(hù)蓄電池選配RS-232通訊口,,波特率可選,,通訊方式可選;選配20mA電流環(huán)大屏幕通訊口,。
  SCS新型數(shù)字小地磅規(guī)范操作流程:
  1,、地磅的司磅人員都必須要先經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)方可上崗操作地磅,禁止未經(jīng)過培訓(xùn)的人員上崗,;
  2,、不建議在公共通道安裝電子地磅,,如果不得已要在公共通道上安裝電子地磅,則應(yīng)禁止非過磅計(jì)量的車輛高速度開過地磅的稱臺(tái),。同時(shí)禁止車輛在地磅稱臺(tái)上長(zhǎng)時(shí)間的停留,,更不允許稱量在地磅稱臺(tái)上太久。
  3,、限制貨車在地磅稱臺(tái)上做緊急剎車,,以免對(duì)地磅稱臺(tái)造成損壞;同時(shí)應(yīng)做好限速標(biāo)志,,限制貨車上地磅稱臺(tái)的速度在每小時(shí)五公里以內(nèi),,是能夠勻速上稱臺(tái);
  4,、貨物過磅之前都必須要先查看地磅稱重顯示儀表是否置零,;貨車的載重不應(yīng)該大于地磅的zui大稱量范圍,以免損壞地磅,;同時(shí)也不應(yīng)該小于二十噸的zui小稱量范圍,,以免稱量不準(zhǔn)確。
  5,、在春夏季節(jié),,應(yīng)經(jīng)常檢查地磅的排水狀況,淺基坑的地磅要檢查其下水道和排水管得通暢情況,,如有堵塞或者有雜物應(yīng)該及時(shí)的清理,,以保證下雨時(shí)能及時(shí)排水;無基坑的電子地磅,,要檢查接線盒是否干燥,,若有潮濕狀況應(yīng)用熱吹風(fēng)吹干,同時(shí)要多放一些干燥劑以防潮,。在冬季寒冷時(shí)節(jié),,由于溫度比較低,在貨物過磅之前得二十分鐘,,應(yīng)先給地磅的儀表先通電,,二十分鐘之后才讓貨物過磅稱量。
  6,、如貨車在地磅稱臺(tái)上進(jìn)行稱量時(shí)突然斷電,,則應(yīng)讓貨車先下電子地磅的稱臺(tái),在恢復(fù)通電后,,等地磅顯示儀表重新置零之后再讓貨車上稱臺(tái)重新過磅,。同時(shí),在貨車在地磅稱臺(tái)上時(shí)禁止任何人為的對(duì)地磅顯示儀表斷電的行為,。
  7,、任何的電焊工作都應(yīng)該要遠(yuǎn)離地磅稱臺(tái)才可進(jìn)行,,同時(shí)不允許借地磅稱臺(tái)做為接地線來使用,以免對(duì)地磅電器元件的損害,。

地磅/電子汽車衡的工作原理:

汽車衡/地磅主要由承載器,、稱重顯示儀 
表、稱重傳感器(電阻應(yīng)變式),、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成,及 
選配部分如打印機(jī),、大屏幕顯示器,、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。被稱物或載 
重汽車置于承載器臺(tái)面上,,在重力作用下,,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感 
器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形,,貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,,輸 
出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信 
號(hào),,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打 
印機(jī)后,,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),,如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理 
系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。電子磅也好,,電子秤也罷,,基本原理都是利用傳感器(力傳 
感器)將物體的重力變成電信號(hào),送給調(diào)理,、A/D,、運(yùn)算電路(MCU),再轉(zhuǎn)成數(shù) 
字顯示,。地磅遙控器一般多采用改變零點(diǎn)的方法,,一般地磅顯示器在校正的時(shí)候 
會(huì)記憶空秤零點(diǎn)的大小,如果零點(diǎn)發(fā)生變化,,顯示器示值就會(huì)產(chǎn)生變化,!也有采 
用改變?cè)鲆娴姆椒?,但都是?duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行加減控制,,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重計(jì)量 
設(shè)備的加減!通過編碼器也就是遙控器發(fā)射控制信號(hào),,編碼器解碼后,,相應(yīng)的控 
制電路動(dòng)作,,改變傳感器的輸出信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行加減控制,,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地磅,、 
電子地磅、電子汽車衡等稱重計(jì)量設(shè)備的或加或減控制,! 
本公司推出的新款模擬電子地磅傳感器發(fā)生形變傳出的是電信號(hào),,需要A/D,cpu一系列的轉(zhuǎn)換 
變成數(shù)字信號(hào),,zui后顯示在我們的顯示屏上,;而數(shù)字地磅一開始就是傳出的是數(shù) 
字信號(hào),采用RS485總線技術(shù),,輸出信號(hào)均在3-4V左右,,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬 
信號(hào),故其防作弊能力也比較強(qiáng),。不過模擬傳感器,,其優(yōu)良的防潮密封,能適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境,!

本公司新推出的新型小地磅適用于多種工業(yè)用途,,其的傳感器技術(shù)、應(yīng)變儀技術(shù)都是傳統(tǒng)地磅*的,,歡迎新老客戶前來選購,!

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