汽車防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)用的循環(huán)介質(zhì),，zui常用的是水,。水有許多優(yōu)點、如：來源廣,、無毒,、價廉、有良好的導(dǎo)熱性能等,。長期以來,，水一直作為汽車發(fā)動機的冷卻液使用。但水有許多缺點,，如冰點高,，當(dāng)氣溫低于0℃時，水結(jié)冰使體積增加．容易造成水箱或冷卻系統(tǒng)管道脹裂,；水的沸點低,，夏季高溫時，當(dāng)發(fā)動機處于苛刻條件下行駛時,，會造成水溫升高,，甚至沸騰，影響汽車正常行駛,；溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢,，降低傳熱效率；水還會使金屬生銹,。因此,，人們一直在尋找一種新型的冷卻劑來代替水。首先采用鹽的水溶液(如氯化鈣,、氯化鎂,、硝酸鈉、亞硝酸鈉)可降低冰點到一30℃以下,，但不能解決銹蝕問題,。用糖和蜂蜜也可降低冰點，且不腐蝕金屬,，但價格昂貴,、熱穩(wěn)定性差。用煤油和柴油作冷卻劑凝點雖低,，但傳熱差,、容易燃燒,、對橡膠有溶脹作用，亦不采用,。二次世界大戰(zhàn)前后,，曾用甲醇、乙醇作為冷卻劑,，它雖然價廉,、冰點低，但沸點低,、易揮發(fā),、易燃燒也不能成為理想的冷卻劑。后來,，人們發(fā)現(xiàn)乙二醇水溶液的性能好,，在一定的比例時冰點可達(dá)-60℃以下，而沸點在110℃以上,，它不會損害橡膠軟管,，加入防銹劑后不腐蝕金屬，價格相對便宜,，無不愉快的氣味,。因此這種液體目前廣泛采用作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的循環(huán)介質(zhì)，稱為汽車防凍液,。
乙二醇在用做載冷劑時應(yīng)該注意：其冰點隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化,，濃度在60%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低,，但濃度超過60%后，隨著乙二醇濃度的升高,，其冰點呈上升趨勢,，粘度也會隨著濃度的升高而升高。當(dāng)濃度達(dá)到99.9%時,，其冰點上升至-13.2℃,，這就是濃縮型防凍液（防凍液）為什么不能直接使用的一條重要原因，必須引起使用者的注意,。
ATAGO(愛拓)乙二醇折光儀CM-800α-EG是根據(jù)乙二醇濃度與折射率的對應(yīng)關(guān)系而設(shè)計的光學(xué)儀器,，該產(chǎn)品不僅可以測量乙二醇的濃度，同時也可以測量乙二醇的冷凍溫度,，在測量時,，只要樣品乙二醇在折光儀棱鏡上,就可以快速在顯示界面讀出乙二醇的濃度數(shù)值。汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（SH/T0521-1999 《汽車及輕負(fù)荷發(fā)動機用乙二醇型冷卻液》,、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車發(fā)動機冷卻液安全使用技術(shù)條件》（GB 29743-2013《機動車發(fā)動機冷卻液》）,。一些汽車公司也制定了冷卻液規(guī)范,，例如，本田汽車公司冷卻液規(guī)范等這些規(guī)范是根據(jù)各自公司發(fā)動機的具體情況而確定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。
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