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上海凱朗儀器設(shè)備廠
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拉力試驗(yàn)機(jī)夾具打滑有哪些因素造成
2018-1-24 閱讀(1060)
拉力試驗(yàn)機(jī)夾具打滑有哪些因素造成
拉力試驗(yàn)機(jī)打滑的原因可以分為人為因素與設(shè)備因素兩大類,。
一,、人為因素拉力試驗(yàn)機(jī)打滑的人為因素是由于操作人員在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)沒有按試驗(yàn)的正確方法進(jìn)行操作而造成的,，主要有兩方面的因素:試樣夾持長度較短和夾具的鉗口選擇不當(dāng),。
1,、試驗(yàn)夾持長度較短試驗(yàn)機(jī)夾具的正確使用方式應(yīng)該是,，在試件的夾持長度與夾具齒面長度相同時(shí),，先借助外力推動鉗口，使其在夾持面上產(chǎn)生初始摩擦力,，再通過試驗(yàn)機(jī)橫梁的移動對試樣加載,，摩擦力拉動鉗口(楔形口)時(shí)由于斜面的作用，軸向拉力越大,，產(chǎn)生的夾持力也越大,，試驗(yàn)機(jī)夾具體上有兩個(gè)斜面的楔形口正是依據(jù)上述夾持方式，按照接受均勻壓應(yīng)力設(shè)計(jì)的,。但是,，有些操作人員并沒有按照試驗(yàn)機(jī)的使用要求進(jìn)行操作,，試樣夾持長度較短,，或者是試樣加工的就太短，造成楔形口斜面受力不均,， 試樣夾持過短時(shí)的工作狀態(tài)楔形口局部應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過材料的屈服強(qiáng)度,，從而使楔形口產(chǎn)生塑性變形、嚴(yán)重外翻,，使楔形口斜面塌陷或磨損,。夾具在這種情況下繼續(xù)使用，減小了楔形口的角度,，使夾具本體受力狀態(tài)惡化而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
2,、夾具的鉗口選擇不當(dāng)拉力試驗(yàn)機(jī)夾具有多種不同的規(guī)格和夾面，針對不同的試樣采用不同的夾頭,， 有些操作人員在試驗(yàn)時(shí),，使用大規(guī)格鉗口夾持小截面試樣，或使用平夾頭夾持大試樣,，使得夾具與試樣接觸不緊密,，摩擦系數(shù)明顯降低，zui直觀的表現(xiàn)為夾具的鱗狀尖峰被除數(shù)磨平,，摩擦力大幅度的減小,。當(dāng)試樣受力逐漸增大達(dá)到zui大靜摩擦力時(shí)，試樣就會打滑,，從面產(chǎn)生虛假屈服現(xiàn)象,。
二、設(shè)備原因設(shè)備原因主要有拉力機(jī)在拉試樣時(shí)由于氧化鐵皮落入楔形塊斜面而引起打滑,。 金屬試樣在進(jìn)行拉拔過程中產(chǎn)生金屬氧化鐵皮,，氧化鐵皮會落入到楔形塊與夾具相結(jié)合的斜面中， 使得斜面的平整度被破壞,、表面粗糙度嚴(yán)重下降,，使楔形口(楔形塊)運(yùn)動不靈活，在拉力不斷增加時(shí)，楔形塊沿燕尾斜面的滑動中產(chǎn)生爬行(跳躍行進(jìn)),。拉伸加載過程中時(shí)常出現(xiàn)的“叭,、叭”之聲，就是這樣產(chǎn)生的,。這就是通常所說的打滑,。
針對夾具打滑的對策，島韓實(shí)業(yè)說說有以下幾點(diǎn)對策,，通過對策的施行可以減少或消除拉力機(jī)打滑現(xiàn)象,。
1、規(guī)范試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程針對試樣夾持長度較短和夾具的鉗口選擇不當(dāng),，在拉力試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)程中,， “拉 必須規(guī)定:伸試樣的夾持長度，不得小于夾具齒面的長度”和“不準(zhǔn)使用用于大截面的鉗口夾持小截面試樣或使用平夾頭夾持大試樣”,。操作人員必須按操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),。
2、對楔形斜面進(jìn)行修復(fù)對楔形塊產(chǎn)生塑性變形,、嚴(yán)重外翻,，使楔形塊斜面塌陷或磨損的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)一般可以采取以下兩種方法
a,、補(bǔ)焊對楔形塊斜面塌陷或磨損部分*行補(bǔ)焊,，然后用插床進(jìn)行復(fù)原 (如果機(jī)加工達(dá)不到粗糙度要求，還應(yīng)進(jìn)行刮研),。補(bǔ)焊部位的硬度,、強(qiáng)度一般會有所提高，以后注意正確使用夾具就可以了,。
B,、 鑲嵌對楔形塊斜面按原設(shè)計(jì)角度用插床去除 10 毫米，然后在此部位鑲嵌一塊磨光的淬火鋼板(如圖所示),。 在夾具體上加裝墊板這種方式對夾具本體的設(shè)計(jì)強(qiáng)度略有削弱,，但長期使用效果較好。
3,、楔形塊上方加上防層裝置為了防止金屬試樣在拉伸過程中氧化鐵皮落入楔形塊斜面,，可以在楔形上方安上兩塊橡皮塊 ，
結(jié)論,，拉力試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)打滑的機(jī)率還是比較高的,，主要表現(xiàn)為試樣夾持部分打滑或試驗(yàn)機(jī)某些力值傳遞環(huán)節(jié)間存在較大的間隙等因素，如果以前使用該試驗(yàn)機(jī)所作試驗(yàn)屈服值正常,，而現(xiàn)在所作試驗(yàn)屈服值將明顯偏低,，且在某些較硬或者較脆的材料試驗(yàn)時(shí)現(xiàn)象尤為明顯,，則一般應(yīng)首先考慮是試驗(yàn)機(jī)打滑這一原因。這時(shí)需及時(shí)分析引起打滑的原因,，并針對原因采取對應(yīng)的措施,，才能確保我們的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
