摘要：據(jù)統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)中*性故障一般不到10%,，其余故障都是由于雷擊過(guò)電壓引起的絕緣子表面閃絡(luò),，大風(fēng)時(shí)的短時(shí)碰線，樹(shù)枝落在導(dǎo)線上等引起的瞬時(shí)故障,。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),，保護(hù)立刻動(dòng)作是線路或設(shè)備斷電，在非常短暫的時(shí)間內(nèi),，故障點(diǎn)的電弧就會(huì)自動(dòng)熄滅,，是絕緣得以恢復(fù)。此時(shí)自動(dòng)重合閘裝置動(dòng)作,，自動(dòng)將斷路器合上,，恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行
關(guān)鍵詞：自動(dòng)重合閘 斷路器 系統(tǒng)運(yùn)行

引言：

（1）瞬時(shí)性故障：在線路被繼電保護(hù)迅速斷開(kāi)后，電弧即行熄滅,，故障點(diǎn)的絕緣強(qiáng)度重新恢復(fù),，外界物體也被電弧燒掉而消失，此時(shí),，如果把斷開(kāi)的線路斷路器再合上,，就能恢復(fù)正常的供電，因此稱(chēng)這類(lèi)故障為“瞬時(shí)性故障”,。
（2）*性故障：在線路被斷開(kāi)以后,，故障仍然存在，這時(shí)即使再合上電源,，由于故障仍然存在,，線路還要被繼電保護(hù)再次斷開(kāi)，因而就不能恢復(fù)正常的供電,。此類(lèi)故障稱(chēng)為“*性故障”,。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，系統(tǒng)中*性故障一般不到10%,，其余故障都是由于雷擊過(guò)電壓引起的絕緣子表面閃絡(luò),，大風(fēng)時(shí)的短時(shí)碰線，樹(shù)枝落在導(dǎo)線上等引起的瞬時(shí)故障,。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),，保護(hù)立刻動(dòng)作是線路或設(shè)備斷電，在非常短暫的時(shí)間內(nèi)，故障點(diǎn)的電弧就會(huì)自動(dòng)熄滅,，是絕緣得以恢復(fù),。此時(shí)自動(dòng)重合閘裝置動(dòng)作，自動(dòng)將斷路器合上,，恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行,。

一、自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用

自動(dòng)重合閘（ZCH）裝置是將因故障跳開(kāi)后的斷路器按需要自動(dòng)投入的一種自動(dòng)裝置,。

運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明,，架空線路大多數(shù)故障是瞬時(shí)性的，如：

（1）雷擊過(guò)電壓引起絕緣子表面閃絡(luò),。

（2）大風(fēng)時(shí)的短時(shí)碰線,。

（3）通過(guò)鳥(niǎo)類(lèi)身體（或樹(shù)枝）放電。

此時(shí),，若保護(hù)動(dòng)——>熄弧——>故障消除——>合斷路器——>恢復(fù)供電。

手動(dòng)（停電時(shí)間長(zhǎng)）效果不顯著,，自動(dòng)重合（1”）效果明顯,。

作用：（P153）

（1）對(duì)暫時(shí)性故障，可迅速恢復(fù)供電,，從而能提高供電的可靠性,。

（2）對(duì)兩側(cè)電源線路，可提高系統(tǒng)并列運(yùn)行的穩(wěn)定性,，從而提高線路的輸送容量,。

（3）可以糾正由于斷路器或繼電保護(hù)誤動(dòng)作引起的誤跳閘。

應(yīng)用：1KV及以上電壓的架空線路或電纜與架空線路的混合線路上,，只要裝有斷路器,，一般應(yīng)裝設(shè)ZCH（P153，zui后一段）,。

但是,，ZCH本身不能判斷故障是瞬時(shí)性的，還是*性的,。所以若重合于*性故障時(shí),，其不利影響：

（1）使電力系統(tǒng)又一次受到故障的沖擊；

（2）使斷路器的工作條件惡化（因?yàn)樵诙虝r(shí)間內(nèi)連續(xù)兩次切斷短路電流）,。

據(jù)運(yùn)行資料統(tǒng)計(jì),，ZCH成功率60~90%，經(jīng)濟(jì)效益很高——>廣泛應(yīng)用,。

二,、對(duì)自動(dòng)重合閘的基本要求：

（1）動(dòng)作迅速。，一般0.5”~1.5”,。

tu——故障點(diǎn)去游離,，tz——斷路器消弧室及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備好再次動(dòng)作。

（2）不允許任意多次重合,，即動(dòng)作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定,，如一次或兩次。

（3）動(dòng)作后應(yīng)能自動(dòng)復(fù)歸,，準(zhǔn)備好再次動(dòng)作,。

（4）手動(dòng)跳閘時(shí)不應(yīng)重合（手動(dòng)操作或遙控操作）。

（5）手動(dòng)合閘于故障線路不重合（多屬于*性故障）,。

三,、三相自動(dòng)重合閘：

（一）單側(cè)電源線路的三相一次重合閘：

當(dāng)線路上故障（單相接地短路、相間短路）——>保護(hù)動(dòng)作跳開(kāi)三相——>重合閘起動(dòng)——>合三相：故障是瞬時(shí)性的,，重合成功,；故障是*性的，保護(hù)再次跳開(kāi)三相,，不再重合,。

通常三相一次自動(dòng)重合閘裝置由起動(dòng)元件、延時(shí)元件,、一次合閘脈沖元件和執(zhí)行元件四部分組成,。

放電

（1）起動(dòng)元件：當(dāng)DL跳閘之后，使延時(shí)元件起動(dòng),。

起動(dòng)方式：兩種,，1、控制開(kāi)關(guān)KK位置與斷路器位置不對(duì)應(yīng)（優(yōu)先采用）,，2,、保護(hù)裝置起動(dòng)。

（2）延時(shí)元件：,。

（3）一次合閘脈沖元件：保證重合閘裝置只重合一次,。

（4）執(zhí)行元件：?jiǎn)?dòng)合閘回路和信號(hào)回路，還可與保護(hù)配合,，實(shí)現(xiàn)重合閘后加速保護(hù),。

（二）兩側(cè)電源線路三相一次重合閘：

1、應(yīng)考慮的兩個(gè)問(wèn)題：

（1）時(shí)間的配合：考慮兩側(cè)保護(hù)可能以不同的延時(shí)跳閘,，此時(shí)須保證兩側(cè)均跳閘后,，故障點(diǎn)有足夠的去游離時(shí)間。

（2）同期問(wèn)題：重合時(shí)兩側(cè)系統(tǒng)是否同步的問(wèn)題以及是否允許非同步合閘的問(wèn)題,。

2,、兩側(cè)電源線路上的主要合閘方式：

（1）快速自動(dòng)重合方式：

當(dāng)線路上發(fā)生故障時(shí),，繼電保護(hù)快速動(dòng)作而后進(jìn)行自動(dòng)重合。其特點(diǎn)是快速,，須具備下列條件：

a,、線路兩側(cè)均裝有全線瞬時(shí)保護(hù)。

b,、有快速動(dòng)作的DL,，如快速空氣斷路器。

c,、沖擊電流<允許值,。（P158，下表）

（2）非同期重合閘方式：

就是不考慮系統(tǒng)是否同步而進(jìn)行自動(dòng)重合閘的方式（期望系統(tǒng)自動(dòng)拉入同步,，須校驗(yàn)沖擊電流,，防止保護(hù)誤動(dòng)）。

（3）檢查雙回線另一回線電流的重合閘方式：（P159,，圖5-4）

（4）自動(dòng)解列重合閘方式：

雙側(cè)電源單回線上（P159,，圖5-5）

d點(diǎn)短路，保護(hù)1動(dòng)——>1DL跳閘,，小電源側(cè)保護(hù)動(dòng)——>跳3DL,，1DL處ZCH檢無(wú)壓后重合，若成功,，恢復(fù)對(duì)非重要負(fù)荷供電,，在解列點(diǎn)實(shí)行同步并列——>恢復(fù)正常供電,。

（5）具有同步檢定和無(wú)壓檢定的重合閘：

具同步檢定和無(wú)壓檢定的重合閘方式示意圖

　　在兩側(cè)的斷路器上,，除裝有單側(cè)電源線路的ZCH外，在一側(cè)（M側(cè)）裝有低電壓繼電器,，用以檢查線路上有無(wú)電壓（檢無(wú)壓側(cè)）,，在另一側(cè)（N側(cè)）裝有同步檢定繼電器，進(jìn)行同步檢定（檢同步側(cè)）,。

1）工作過(guò)程：

　　當(dāng)線路短路時(shí),，兩側(cè)DL斷開(kāi)，線路失去電壓,，M側(cè)低電壓繼電器動(dòng)作,，經(jīng)ZCH重合。a,、重合成功,，N側(cè)同步檢定繼電器在兩側(cè)電源符合同步條件后再進(jìn)行重合，恢復(fù)正常供電,；b,、重合不成功,，保護(hù)再次動(dòng)作，跳開(kāi)M側(cè)DL不再重合,，N側(cè)不重合,。

2）兩點(diǎn)說(shuō)明：

a、有上述分析可見(jiàn),，M側(cè)DL如重合于*性故障,，就將連續(xù)兩次切斷短路電流，所以工作條件比N側(cè)惡劣,，為此,，通常兩側(cè)都裝設(shè)低電壓繼電器和同步檢定繼電器，利用連結(jié)片定期切換其工作方式,，以使兩側(cè)工作條件接近相同,。

b、在正常工作情況下,，由于某種原因（保護(hù)誤動(dòng),、誤碰跳閘機(jī)構(gòu)等）使檢無(wú)壓側(cè)（M側(cè)）誤跳閘時(shí)，因線路上仍有電壓,，無(wú)法進(jìn)行重合（缺陷）,，為此，在檢無(wú)壓側(cè)也同時(shí)投入同步檢定繼電器,，使兩者的觸點(diǎn)并聯(lián)工作,。這樣，在上述情況下,，同步檢定繼電器工作,，可將誤跳閘的DL重新合閘。

注：在使用同步檢定的一側(cè),，不允許同時(shí)投入無(wú)壓檢定繼電器,。