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[供應(yīng)]PJL-1000-汽車減震器疲勞性能試驗(yàn)機(jī)
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  • PJL-1000-汽車減震器疲勞性能試驗(yàn)機(jī)
貨物所在地:
浙江寧波市
產(chǎn)地:
山東
更新時(shí)間:
2018-09-03 10:34:01
有效期:
2018年9月3日 -- 2019年9月3日
已獲點(diǎn)擊:
233
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產(chǎn)品簡介

汽車減震器疲勞性能試驗(yàn)機(jī)簡介:該試驗(yàn)機(jī)采用我公司成熟的動態(tài)電液伺服試驗(yàn)技術(shù),,利用單元化,、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段,,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與*動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司相當(dāng),,該試驗(yàn)機(jī)主要用于零部件的動態(tài)疲勞試驗(yàn),。該試驗(yàn)系統(tǒng)主要由主機(jī)、恒壓伺服泵站,、全數(shù)字伺服控制器 ,、計(jì)算機(jī)、打印機(jī),,以及其他必要的加載支架和附件等組成,。

詳細(xì)介紹

汽車減震器疲勞性能試驗(yàn)機(jī)簡介:

該試驗(yàn)機(jī)采用我公司成熟的動態(tài)電液伺服試驗(yàn)技術(shù),利用單元化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、模塊化設(shè)計(jì)手段,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,,系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今*技術(shù)制造,,整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的整體性能與*動態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司相當(dāng),該試驗(yàn)機(jī)主要用于零部件的動態(tài)疲勞試驗(yàn),。

該試驗(yàn)系統(tǒng)主要由主機(jī)、恒壓伺服泵站、全數(shù)字伺服控制器 ,、計(jì)算機(jī),、打印機(jī),以及其他必要的加載支架和附件等組成,。

2 汽車減震器疲勞性能試驗(yàn)機(jī)方案描述:

  PJL-1000電液伺服減震器性能試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī),、恒壓伺服泵、全數(shù)字伺服控制器,、計(jì)算機(jī),、打印機(jī),以及其他必要的附件等組成,。系統(tǒng)進(jìn)行工作的基本原理如下圖,。

2.1主機(jī):作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì),兩導(dǎo)向套采用高壓油壓力支撐,,從而大大降低了啟動摩擦力,,啟動壓力僅為0.2MPa,并能承受25%徑向力的側(cè)向承載能力,,具有優(yōu)質(zhì)的高低速性能,,較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)相比,其動態(tài)性能大大提高,。

Ø        該靜壓伺服缸缸徑φ50mm,,杠桿φ20mm,行程為50mm,。缸為雙出桿結(jié)構(gòu),,內(nèi)置位移傳感器,兩端設(shè)計(jì)緩沖結(jié)構(gòu),,兩端帶有接油腔,,回收靜壓泄漏油。

Ø        缸的工作壓力為21MPa,,工作頻率為45HZ,,啟動壓力為0.2MPa,內(nèi)漏0.1L/min,,控制精度為0.1mm,,動態(tài)力為500N

Ø        活塞桿采用40Cr材料調(diào)質(zhì)處理,,表面鍍硬鉻,,增加了表面硬度,同時(shí)       通過超精磨加工,,使活塞桿表面形成鏡面,,這是保證活塞桿不泄漏的重要條件,。

Ø        缸筒及端蓋采用40Cr鍛打后加工,并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,,在提高強(qiáng)度的同時(shí)保證了材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,。

Ø        伺服直線作動器振幅極限位置設(shè)計(jì)液壓緩沖區(qū),在活塞桿運(yùn)動到兩端極限位置時(shí),,液壓緩沖區(qū)起到阻尼作用,,避免了運(yùn)行失控對作動器產(chǎn)生損傷。

Ø      伺服直線作動器的活塞與傳感器等聯(lián)結(jié)處采用了預(yù)應(yīng)力環(huán)來消除間隙進(jìn)行緊固,,從而降低了高頻拉壓試驗(yàn)下的沖擊噪聲,,并改善了試驗(yàn)波形,提高了試驗(yàn)精度和可靠性,,并使安裝和調(diào)整更加方便,。

Ø        伺服直線作動器前端配置動態(tài)試驗(yàn)機(jī)負(fù)荷傳感器。

Ø      作動器內(nèi)置位移傳感器LVDT,,位移傳感器采用國外產(chǎn)品普遍采用的內(nèi)置形式,,可有效避免外部因素對傳感器造成損壞。

Ø        伺服直線作動器外置該伺服缸配HY130K-10電液伺服閥,。

 伺服直線作動器

2.2恒壓伺服泵BST70:

電機(jī)泵組配置串聯(lián)雙彈性支撐進(jìn)一步減少泵站噪音,。泵站配置皖南交流電機(jī), 日本不二越低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,,由主溢流閥(上海立新),、蓄能器、副主溢流閥,、副溢流閥和換向閥(上海立新,,引進(jìn)德國力士樂技術(shù)制造)、不大于3u國產(chǎn)溫州黎明(引進(jìn)德國賀德克技術(shù))精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊,;中日合資廣東神威生產(chǎn)直列式水冷卻器(冷卻水用戶自備),;液壓管件和高壓膠管;天津歐迪公司雙電接點(diǎn)溫控表,;國產(chǎn)溫州黎明(引進(jìn)德國賀德克技術(shù))液位控制計(jì),;具有油溫、液位,、濾油器堵塞報(bào)警或停車功能,。

2.3 控制系統(tǒng):

2.3.1具有位移、試驗(yàn)力兩個(gè)閉環(huán)控制回路,。具有一路試驗(yàn)力,、一路位移測量通道。

2.3.2信號發(fā)生器波形種類:正弦波,、方波,、三角波,、斜波以及外部輸入波。

2.3.3信號發(fā)生器試驗(yàn)頻率范圍0.1-100HZ,。

2.3.4其他必要的I/O輸入輸出單元,。

2.3.5兩級伺服閥驅(qū)動單元,。

2.3.6遠(yuǎn)程液壓泵站控制功能。

2.4計(jì)算機(jī)打印機(jī)以及試驗(yàn)軟件:

2.4.1計(jì)算機(jī)選用國產(chǎn)品牌計(jì)算機(jī),,打印機(jī)選用惠普公司A4彩色打印機(jī),。


2.4.2計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺軟件,具有試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定,、控制,、動態(tài)曲線顯示、試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲,、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能,。

2.5其他配置及必要附件:

2.5.1配置試驗(yàn)附件一套。

2.5.2配置用于伺服作動器和恒壓伺服泵站的沖洗裝置,。

2.5.3濾芯    三套

3 主要技術(shù)性能指標(biāo):

3.1zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:±500N,,示值精度20%起±1%FS。

3.2zui大動態(tài)試驗(yàn)力:±500N,。負(fù)荷分辨率:0.5N

3.3頻率范圍:0.1—50HZ,。頻率分辨率:0.1Hz

3.4 zui大位移:50mm, 位移分辨率:0.02mm

3.5主要試驗(yàn)波形:正弦波、方波,、三角波,、斜波以及外部輸入波形。

3.6 在45Hz,、壓力200N工作狀態(tài)下,保證振幅5mm.

3.7 恒壓伺服泵站規(guī)格:流量30L/min,,21Mpa。

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