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路面材料強度試驗儀的使用方法說明

時間:2014/12/19閱讀:2473
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  用路面材料強度試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,,如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強度,、劈裂強度、加彈模量等試驗,、瀝青混凝土的馬歇爾試驗,、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗。
1,、路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗
(1)測量試件的高度
用游標卡尺量取試件的高度,,至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,至1mm,。
(2)測定試件的密度
先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量,,然后稱其在水中的質(zhì)量(如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法),至0.1g,。
其中: Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g
W1 — 試件在水中質(zhì)量 g
W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g
W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g
Gp — 蠟的比重
Gw —常溫水的密度 (1g /cm3)
(3)測定試件的穩(wěn)定度
a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上,、下壓頭,置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘,。
b. 將上,、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面,在下壓頭的導棒上涂少量黃油,,再將試件取出置下壓頭上,,蓋上上壓頭,然后裝在加載設(shè)備上,。
c. 將流值測定裝置安裝在導棒上,,使導向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數(shù)調(diào)零,。
d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球,,并對準測力環(huán)的壓頭,然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零,。
e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上,,調(diào)整加載速度為 50 mm /min,啟動試驗儀,,當載荷達到zui大值的瞬間,,讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。
注:從恒溫水槽中取出試件至測出zui大載荷值的時間,,不應(yīng)超過30s,。
2、路面材料強度試驗儀中的承載比試驗
(1)泡水膨脹量測定
a. 試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,,放一張好的濾紙,,并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力,。
b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,,安裝百分表,,并讀取初始讀數(shù)。
c. 向水槽內(nèi)放水,,使水自由進入到試件的頂部和底部,,泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上,,通常試件需泡96小時,。
d. 在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數(shù),,并用下式計算膨脹量:
從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,,靜置15分鐘,,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,,并稱重,,計算試件的溫度和密度的變化。
(2)路面材料強度試驗儀中的貫入試驗
a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,,在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板,。
b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零,。
c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán),,調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) ( 如20,、40,、60 …)時的貫入量,并需注意,,使貫入量為2.5 mm時,,能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的*個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右,。
試驗結(jié)果計算并 繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,,將單位壓力作為橫坐標,貫入量作為縱坐標,繪制曲線,。
一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力(kPa)與標準壓力之比作為材料的承載比,,因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比,。
如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,,則試驗要重做,如結(jié)果仍然如此,,則采用5.0mm時的承載比,。
3、路面材料強度試驗儀的回彈模量試驗
a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán),。
b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上,。
c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi),將承載板放在試件表面中央位置,,并與試驗儀的貫入桿對正,。
d. 將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上
e. 將預(yù)定的zui大壓力分為4~6份,,作為每級加載的壓力,,施加*級載荷(如為預(yù)定壓力的1/5,待載荷作用達60s時,,記錄百分表的讀數(shù),,同時卸去載荷,讓試樣的形變恢復(fù)到30s時,,記錄百分表讀數(shù),。
f. 施加第二級載荷(為預(yù)定zui大載荷的2/5),待載荷作用1min,,記錄百分表的讀數(shù),,并卸去載荷,卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù),,并施加第三級載荷,,如此逐級進行,直到做完zui后一次試驗,。
g. 試驗結(jié)果計算:
一級載荷下的回彈形變I
I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù) ,,mm
以單位壓力P為橫座標(向右),回彈形變?yōu)榭v坐標(向下),,繪制P與I的關(guān)系曲線,。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象,需進行修正,,一般情況下將*點和第二點聯(lián)成直線,,并延長此直線與縱坐標相交,,此交點為新原點。
按下式計算回彈模量E:
I — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變,,mm
μ— 泊桑比,,對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25,。
4,、間接抗拉強度試驗(劈裂試驗)
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,,稱取試件質(zhì)量,。
b. 用游標卡尺測量試件的高度(h1)準確到0.1mm。
c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條,,將試件置在壓條上(可以 用壓條),,在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺垂直),。
d. 調(diào)整速率為1mm/min,,并啟動試驗儀,記錄試件破壞時的zui大壓力P(kN),。
e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打碎)測定其含水量,。
f. 試驗結(jié)果計算:
d — 試件的直徑 mm
L — 浸水后試件的高度 mm
5、路面材料強度試驗儀中的無側(cè)限抗壓強度試驗
a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出,,用軟布吸去試件表面的可見自由水,,并稱 取試件的質(zhì)量。
b. 用游標卡尺測試件的高度h,,至0.1mm。
c. 將量程為0~100kN的測力環(huán),,安裝在試驗儀上,。
d. 將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動機器,,并保持速率為1mm/min,,記錄試件破壞時的zui大壓力kN。
e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品(經(jīng)過打破),,測定其含水量,。
f. 試驗結(jié)果計算:
d — 試件的直徑 mm

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