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產(chǎn)品簡介
平臺秤是 可將汽車,、馬車等和所載貨物一同稱重的杠桿秤,。 稱量汽車或畜力車載重量的衡器,。按結(jié)構(gòu)和功能分為機械式,、機電結(jié)合式和電子式3類,，以機械式為Z基本型。機械式和機電結(jié)合式的秤體安放在地下的基坑里,，秤體表面與地面持平,。電子式的秤體直接放在地面上或架在淺坑上，秤體表面高于地面,，兩端帶有坡度,，可移動使用，又稱無基坑地磅秤
詳細介紹
平臺秤“平臺秤組成”平臺秤類別
平臺秤是 可將汽車,、馬車等和所載貨物一同稱重的杠桿秤,。 稱量汽車或畜力車載重量的衡器。按結(jié)構(gòu)和功能分為機械式,、機電結(jié)合式和電子式3類,，以機械式為基本型。機械式和機電結(jié)合式的秤體安放在地下的基坑里,，秤體表面與地面持平,。電子式的秤體直接放在地面上或架在淺坑上，秤體表面高于地面,，兩端帶有坡度,，可移動使用，又稱無基坑地磅秤
電子秤（上海電子秤） 地磅秤（小地磅秤） 大臺面地磅秤（電子磅秤） 吊秤（上海吊秤）
平臺秤組成：
機械式地中衡 由承重臺,、*杠桿、傳力杠桿,、示準器,、小游砣,、大游砣、計量杠桿,、平衡砣,、調(diào)整砣和第二杠桿等部分組成（圖1 ）。傳力系統(tǒng)全部由杠桿組成,，其中*杠桿和第二杠桿安裝在地面下的固定基礎(chǔ)坑里,。機械式地中衡是按照杠桿平衡原理設(shè)計的，由多組不等臂杠桿以并列和縱列形式聯(lián)結(jié)為一體,。除 電子地中衡
可獲得較小的傳力比外,，還可使承重臺面具有足夠的長度和寬度，能容納卡車或載重拖車進行稱重,。為保證同一重物放置在承重臺任何一角所得示值的*性,，所有承重杠桿的臂比必須相等。機械式地中衡稱量范圍及承重臺面積見表,。 機械式地中衡可按讀數(shù)裝置分為計量杠桿式和度盤式兩種,。
電子秤（上海電子秤） 地磅秤（小地磅秤） 大臺面地磅秤（電子磅秤） 吊秤（上海吊秤）
平臺秤類別：
計量杠桿式地中衡（圖）的讀數(shù)裝置由主尺和沿主尺滑動的大游砣及副尺和小游砣構(gòu)成。從主尺上可讀取全稱量范圍內(nèi)的讀數(shù),，副尺全刻度相當于主尺的一個分度,。根據(jù)大、小游砣的平衡裝置所對應的刻度,，指示出所稱重物的質(zhì)量,。度盤式地中衡的讀數(shù)裝置由計量器、自動表頭,、指示機構(gòu),、擺錘機構(gòu)和阻尼器等組成。稱重時,，重力通過杠桿系統(tǒng)傳遞給擺錘機構(gòu)使其重心升高,，所增加的位能與外力自動平衡。平衡時,，指針即在圓形刻度盤上直接指示出質(zhì)量讀數(shù),。整個過程無需工作人員操作。這種裝置讀數(shù)直觀,、計量速度快,、效率高。 機電結(jié)合式地中衡 具有計量杠桿或度盤式讀數(shù)裝置,，并附有數(shù)字顯示的大型衡器,。按轉(zhuǎn)換原理又可分為電阻應變式和光柵式兩種。 ?、匐娮钁兪降刂泻猓涸跈C械式地中衡的杠桿系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加稱重傳感器,、顯示和打印設(shè)備等構(gòu)成,。汽車進入承重臺面后，通過杠桿系統(tǒng)將重力傳遞給計量箱內(nèi)的計量杠桿,，移動大,、小游砣即可進行讀數(shù)；與此同時又將重力傳遞給稱重傳感器,，完成力－電轉(zhuǎn)換和數(shù)字顯示,；打印機則完成自動記錄。電阻應變式地中衡具有顯示讀數(shù)直觀,、可打印記錄的優(yōu)點,，在臨時停電時，可從機械秤上讀數(shù),。 電子地中衡
電子秤（上海電子秤） 地磅秤（小地磅秤） 大臺面地磅秤（電子磅秤） 吊秤（上海吊秤）
②光柵式地中衡：在機械式地中衡的度盤式讀數(shù)裝置的基礎(chǔ)上,，加裝光柵作為機－光－電轉(zhuǎn)換裝置而構(gòu)成（圖3）。光柵裝置由光源,、透鏡組,、主光柵、指示光柵及光電池等構(gòu)成,。稱重時,，被稱物通過杠桿系統(tǒng)和鋼帶作用在單擺錘平衡機構(gòu)上，使杠桿繞支點轉(zhuǎn)動產(chǎn)生角位移,，這時主光柵同步轉(zhuǎn)動,，并將角位移轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄬哪獱枟l紋數(shù)。當主光柵與指示光柵之間有相對運動時,，主光柵移過一條刻線,，莫爾條紋也相應移過一個條紋。光電池上接受莫爾條紋的明暗變化,，將其轉(zhuǎn)換成電壓幅值的周期變化,，即由光電讀數(shù)頭將條紋數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娒}沖數(shù)，實現(xiàn)力－電轉(zhuǎn)換,。后通過顯示器顯示出所稱的量值,。
平臺秤“平臺秤組成”平臺秤類別