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為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢,？下面為你一一道來：
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汽車過磅秤“汽車衡”電子汽車過磅秤專賣
地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：
地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅,、工字鋼地磅,、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤） 1、槽鋼與U型鋼的對比,。
為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢,？下面為你一一道來：
①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁,，再以橫隔板一道道的相連,，底部再用封板。
U型鋼秤體,，則是根據(jù)橋梁原理,，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的,，也沒有模隔板的,。 相比較而言，同樣型號的秤體,，槽鋼秤體重于U型鋼秤體,。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,，U型鋼則沒有,。
②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊,，而槽鋼秤是點焊,。所以，業(yè)內(nèi)認為,，U型鋼要比槽鋼好些,。
目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,，在美國,、德國,、中國乃*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu),、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,，中間是空的，所以撐重性能要差些,。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話,。
U型鋼,，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機,，剪板機定位精度高,、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中,。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬,，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好,，強度好,，抗側(cè)向力強，因而秤體抗繞,，壽命長,。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。
U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據(jù)噸位及臺面尺寸設(shè)計）,，從而保證秤臺整體鋼性,，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹,，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實,，厚度均為100微米,、耐壓、耐酸,、耐堿,、防腐能力更強。
2,、工字鋼也稱鋼梁,，是截面為工字形的長條鋼材。其規(guī)格以腰高（ h）*腿寬（b）*腰厚（d）的毫數(shù)表示,，如“工160*88*6”,，即表示腰高為160毫米，腿寬為88毫米,，腰厚為6毫米的工字鋼,。工字鋼的規(guī)格也可用型號表示，型號表示腰高的厘米數(shù),，如工16#,。腰高相同的工字鋼,，如有幾種不同的腿寬和腰厚，需在型號右邊加a b c 予以區(qū)別,，如32a# 32b# 32c#等,。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#,。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#,。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁,、車輛,、支架、機械等,。
由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,，國內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼，在這里,，我就不再詳細分析了,。
3、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅,、數(shù)字地磅,、模擬式地磅，大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表,、接線盒,、打印機傳感器大體*，工作原理,，防雷設(shè)施基本相同,，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別,。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好,，以避免耽誤地磅的投入使用的時間,。
水泥秤優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,，使用精度降低,、使用壽命縮短等問題，抗腐能力,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,、自重大、定位準(zhǔn),、不變形,、免維護
適用為公用磅站、化工企業(yè),、港口碼頭,、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。 水泥秤構(gòu)成特點：外框采用專業(yè)型材形成,，內(nèi)部采用雙重布筋,，連接采用插銷式使用壽命達20年以上，具體參數(shù)及施工流程請閱讀“水泥秤”
大電子地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：
u型鋼電子地磅,、槽鋼電子地磅,、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅,；按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅,、模擬式電子地磅、全電子電子地磅,；電子地磅俗稱地磅,。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器,、接線盒,、打印機、稱重儀表,，現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件,。
電子地磅英文為：Electronic scale，所以在行業(yè)內(nèi)就有：scs系列之稱,，常用規(guī)格有：寬3~3.4長有6~24,，稱重范圍30T~200T有的廠家可以生產(chǎn)到250T 電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機構(gòu)（秤體）、高精度稱重傳感器,、稱重顯示儀表三大主件組成,，由此即可完成電子地磅基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求,，選配打印機,、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?
承重和傳力機構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式,。
高精度稱重傳感器——是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì),。
稱重顯示儀——用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?，再通過軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞打印機,、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng)。
打印機：用于打印重量數(shù)據(jù)表單 大屏幕：用于遠距離讀數(shù) 電腦管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理,、儲存,、傳輸?shù)取?不同公司的電子地磅，強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣,。
數(shù)字式大電子地磅的特點：
■ 數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)二十毫伏,，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾,，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準(zhǔn)確性降低,。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數(shù)百倍,，解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術(shù),，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米,；
③,，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器,。
■ 數(shù)字式電子電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊,；
②數(shù)字式電子地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,，互換性好,，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性,，修正及性能補償,，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,，標(biāo)定,，調(diào)整。
③故障自動診斷,，出錯信息代碼提示功能,。
④當(dāng)負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化,，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,，自動補償了蠕變
■ 數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成,；
②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)*,。
③數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機硬件極為可靠,，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠 模擬式電子地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺,，高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,，密封型防水接線盒等組成
模擬式大電子地磅主要特征：
·橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,，優(yōu)良的防潮密封，適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境,。
·智能化儀表,，多種顯示功能，大容量存儲,，標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,，具有強勁擴展功能。
智能化儀表：顯示儀表可根據(jù)需要選配,，以滿足不同用戶的要求,。儀表可顯示日期，時間,，車號以及車號的皮重,，毛重，貨號,，序號,，能儲存車號，皮重200輛,，有斷電保護,。1000個稱重記錄貯存，各類統(tǒng)計報表,。車號分類統(tǒng)計,，貨號分類統(tǒng)計，日報表,，月報表統(tǒng)計,。可提高10倍精度顯示當(dāng)前稱重,。10個單價設(shè)置,，貯存，調(diào)用,，方便貿(mào)易結(jié)算,。智能化判別電池電量，自動關(guān)機保護電池。不間斷實時時鐘,，約定日期停機功能,。能快速打印磅碼單1-4聯(lián)，具有Rs 232c串行數(shù)據(jù)接口,，能與大屏幕顯示器或計算機相連接
·模塊化秤臺,，U型大梁式結(jié)構(gòu)，強度好,，互換性好可配備計算機管理系統(tǒng) 秤臺結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊,，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,，秤臺設(shè)計模塊化,、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,，可以自由組成多種規(guī)格,。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)[自動稱重系統(tǒng)]
水泥秤|鋼筋混凝土電子地磅跟全電子電子地磅,、數(shù)字電子地磅,、模擬式電子地磅，大的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,，前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅（電子地磅俗名地磅）所使用的儀表,、接線盒,、打印機傳感器大體*，工作原理,，防雷設(shè)施基本相同,，地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣，在功能上無本質(zhì)區(qū)別,。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好,，以避免耽誤地磅的投入使用的時間,。
優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)電子地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,，使用精度降低,、使用壽命縮短等問題
抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,、自重大,、定位準(zhǔn),、不變形、免維護
適用為公用磅站,、化工企業(yè),、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè),。
大電子地磅介紹：
電子地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式電子地磅和數(shù)字式電子地磅,；按稱量方式分為靜態(tài)電子地磅和動態(tài)電子地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡,；按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面,；按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子電子地磅和非防爆電子電子地磅；按電子地磅的自動化程度可分為非自動電子地磅和自動電子地磅,。近來年,，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,，無人值守的自動電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向,。
大電子地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：
作為秤的的*組成部分—秤臺，選用的材料及性能將會直接影響到地磅的壽命,， 電子地磅秤秤臺什么樣的秤體才適合自己使用呢,？這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。每個廠家生產(chǎn)的各種秤臺大同小異,，
大電子地磅的安裝：
電子地磅的安裝先應(yīng)該有比較適宜,、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力,。 承載力對基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū),、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的大超載荷量,。
現(xiàn)以60噸電子地磅為例說明：其承重臺自重為10噸,，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設(shè)超載為1.25倍,，上承重臺時的沖擊荷系數(shù)為1.3,，即每個承重點大的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3＋1/2×10）=43.125t 基礎(chǔ)建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上,，一般情況下,，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下,，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化,。
縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小,，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造,，縱向撞擊力較大,。以60噸電子汽車衡為例：汽車大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺M2=10000kg汽車車速為（大）ν1=10km/h,，為了保證衡器的安裝誤差小,、衡器的準(zhǔn)確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi),，各個承重點間高度誤差不超過±3mm,。
汽車過磅秤“汽車衡”電子汽車過磅秤專賣