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平臺秤“平臺秤組成”平臺秤類別

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  • 平臺秤“平臺秤組成”平臺秤類別
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參考價 5400
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 SCS系列
  • 品牌 XIAGNCHUAN/香川
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海
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更新時間:2016-07-12 17:59:42瀏覽次數(shù):672

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產品簡介

平臺秤是 可將汽車,、馬車等和所載貨物一同稱重的杠桿秤,。 稱量汽車或畜力車載重量的衡器。按結構和功能分為機械式,、機電結合式和電子式3類,,以機械式為Z基本型。機械式和機電結合式的秤體安放在地下的基坑里,,秤體表面與地面持平,。電子式的秤體直接放在地面上或架在淺坑上,秤體表面高于地面,,兩端帶有坡度,,可移動使用,又稱無基坑地磅秤

詳細介紹

平臺秤“平臺秤組成”平臺秤類別

平臺秤是 可將汽車,、馬車等和所載貨物一同稱重的杠桿秤,。 稱量汽車或畜力車載重量的衡器。按結構和功能分為機械式,、機電結合式和電子式3類,,以機械式為基本型。機械式和機電結合式的秤體安放在地下的基坑里,,秤體表面與地面持平,。電子式的秤體直接放在地面上或架在淺坑上,秤體表面高于地面,,兩端帶有坡度,,可移動使用,又稱無基坑地磅秤
電子秤上海電子秤 地磅秤小地磅秤   大臺面地磅秤電子磅秤 吊秤上海吊秤
平臺秤組成:
  機械式地中衡 由承重臺、*杠桿,、傳力杠桿,、示準器、小游砣,、大游砣,、計量杠桿、平衡砣,、調整砣和第二杠桿等部分組成(圖1 ),。傳力系統(tǒng)全部由杠桿組成,其中*杠桿和第二杠桿安裝在地面下的固定基礎坑里,。機械式地中衡是按照杠桿平衡原理設計的,,由多組不等臂杠桿以并列和縱列形式聯(lián)結為一體。除 電子地中衡
可獲得較小的傳力比外,,還可使承重臺面具有足夠的長度和寬度,,能容納卡車或載重拖車進行稱重,。為保證同一重物放置在承重臺任何一角所得示值的*性,,所有承重杠桿的臂比必須相等。機械式地中衡稱量范圍及承重臺面積見表,。   機械式地中衡可按讀數(shù)裝置分為計量杠桿式和度盤式兩種,。
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平臺秤類別:
  計量杠桿式地中衡(圖)的讀數(shù)裝置由主尺和沿主尺滑動的大游砣及副尺和小游砣構成。從主尺上可讀取全稱量范圍內的讀數(shù),,副尺全刻度相當于主尺的一個分度,。根據(jù)大、小游砣的平衡裝置所對應的刻度,,指示出所稱重物的質量,。度盤式地中衡的讀數(shù)裝置由計量器、自動表頭,、指示機構,、擺錘機構和阻尼器等組成。稱重時,,重力通過杠桿系統(tǒng)傳遞給擺錘機構使其重心升高,,所增加的位能與外力自動平衡。平衡時,,指針即在圓形刻度盤上直接指示出質量讀數(shù),。整個過程無需工作人員操作。這種裝置讀數(shù)直觀,、計量速度快,、效率高。   機電結合式地中衡 具有計量杠桿或度盤式讀數(shù)裝置,,并附有數(shù)字顯示的大型衡器,。按轉換原理又可分為電阻應變式和光柵式兩種,。   ①電阻應變式地中衡:在機械式地中衡的杠桿系統(tǒng)的基礎上增加稱重傳感器,、顯示和打印設備等構成,。汽車進入承重臺面后,通過杠桿系統(tǒng)將重力傳遞給計量箱內的計量杠桿,,移動大,、小游砣即可進行讀數(shù);與此同時又將重力傳遞給稱重傳感器,,完成力-電轉換和數(shù)字顯示,;打印機則完成自動記錄。電阻應變式地中衡具有顯示讀數(shù)直觀,、可打印記錄的優(yōu)點,,在臨時停電時,可從機械秤上讀數(shù),。 電子地中衡
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②光柵式地中衡:在機械式地中衡的度盤式讀數(shù)裝置的基礎上,,加裝光柵作為機-光-電轉換裝置而構成(圖3)。光柵裝置由光源,、透鏡組,、主光柵、指示光柵及光電池等構成,。稱重時,,被稱物通過杠桿系統(tǒng)和鋼帶作用在單擺錘平衡機構上,使杠桿繞支點轉動產生角位移,,這時主光柵同步轉動,,并將角位移轉變?yōu)橄鄬哪獱枟l紋數(shù)。當主光柵與指示光柵之間有相對運動時,,主光柵移過一條刻線,,莫爾條紋也相應移過一個條紋。光電池上接受莫爾條紋的明暗變化,,將其轉換成電壓幅值的周期變化,,即由光電讀數(shù)頭將條紋數(shù)轉變?yōu)殡娒}沖數(shù),實現(xiàn)力-電轉換,。后通過顯示器顯示出所稱的量值,。

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