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結(jié)構(gòu)組成和工作原理  
1,、結(jié)構(gòu)組成    電子汽車衡主要由承載器,、稱重顯示儀表（下簡(jiǎn)稱儀表）,、稱重傳感器（下簡(jiǎn)稱傳感器）、連接件,、限位裝置及接線盒等零部件組成,，還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備,。  
2,、工作原理    被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下,，通過(guò)承載器將重力傳遞稱重傳感器,，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào),，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。    
電子汽車衡的使用說(shuō)明：     電子汽車衡是西安西衡衡器科技有限公司組建后設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的*個(gè)新產(chǎn)品。該項(xiàng)目是本公司根據(jù)國(guó)內(nèi)衡器市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求并經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析研究而確定的,。電子汽車衡是一種新型的電子衡器,，具有稱量迅速、準(zhǔn)確度高,、顯示直觀,、功能齊全等特點(diǎn)，適用于工業(yè),、商業(yè),、建筑、倉(cāng)儲(chǔ),、貨站,、集貿(mào)市場(chǎng)等行業(yè)的計(jì)量，是一種比較理想的計(jì)量器具,。    
第二章 系統(tǒng)組成與工作原理     
SCS系列電子平臺(tái)秤主要由秤臺(tái),、稱重傳感器及連接件、接線盒,、稱重顯示器等部分組成,。     
其工作原理是：待計(jì)量貨物的質(zhì)量垂直作用在秤臺(tái)上，秤臺(tái)將質(zhì)量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體產(chǎn)生變形,，進(jìn)而使貼于彈性體上并組成惠斯登電橋應(yīng)變計(jì)的阻值發(fā)生變化,，電橋平衡受到破壞，輸出一個(gè)與Q大小成線性關(guān)系的電壓信號(hào),，由于每只傳感器的靈敏度不盡相同,，故在同一
質(zhì)量Q的作用下，每只傳感器電壓輸出略有差別,，影響秤的一致性,，故需在系統(tǒng)中接入一個(gè)接線盒，使每只傳感器的輸出信號(hào)調(diào)成一致,，從接線盒輸出的有效性電壓信號(hào)接入稱重顯示器，經(jīng)稱重顯示器處理后以數(shù)字方式顯示出計(jì)量結(jié)果,。  
1.為保證系統(tǒng)計(jì)量準(zhǔn)確,，免受風(fēng)雨侵蝕，有利于操作作用,，要求設(shè)置工棚和計(jì)量秤房,。     
2、秤臺(tái)和引坡的交界處應(yīng)有10-15mm間隙,，不得發(fā)生碰撞和摩擦,。    
3、被計(jì)量的載貨車重不應(yīng)超過(guò)系統(tǒng)的額定稱量值,。    
4,、為保證衡器的正常計(jì)量，應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行檢定,。    
5,、秤臺(tái)下部不得卡有異物。     
6,、司秤操作人員必須通過(guò)培訓(xùn)才能進(jìn)行操作,，修理人員在未掌握必要的知識(shí)前，不得隨意拆卸任何部件,，以免影響計(jì)量精度或使系統(tǒng)損壞,。    
7、儀表的使用操作者,，必須對(duì)儀表的說(shuō)明書進(jìn)行詳細(xì)消化吸收,，掌握基本原理，熟悉儀表維護(hù)方法之后才能正式操作使用,。     
8,、系統(tǒng)加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠，下班停機(jī)必須拔下儀表電源插頭，切斷電源,。