ATOS阿托斯柱塞泵的常見故障及日常維護
一如既往給用戶專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，與用戶共同發(fā)展,，互贏互利,，面向場廣大新老客戶詢價訂貨,。
柱塞泵對維修人員的要求很高,，維修人員技術(shù)的水平影響著儀器的質(zhì)量,，從而柱塞泵維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),，不斷地提高自己的維修技術(shù)水平,，需要對儀器的特點非常了解,。接下來小編為大家詳細的介紹一下工控機日常維護的步驟與方法,。

ATOS阿托斯柱塞泵的常見故障及日常維護
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柱塞泵對維修人員的要求很高,，維修人員技術(shù)的水平影響著儀器的質(zhì)量,，從而柱塞泵維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的維修技術(shù)水平,，需要對儀器的特點非常了解,。接下來小編為大家詳細的介紹一下工控機日常維護的步驟與方法,。
1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大,，油箱中液面過低，進油管漏氣,，濾油器堵塞等,。
(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,，密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,，端面漏油;變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。
(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少,，這需要調(diào)節(jié)變量活塞,，增加斜盤傾角,。
2.中位時排油量不為
變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,，此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,，在中點時仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離,、松動或損傷，需要重新調(diào)零,、緊固或更,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。
3.輸出流量波動
輸出流量波動與很多因素有關(guān),。對變量泵可以認為是變量機構(gòu)的控制不佳造成，如異物進入變量機構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,，造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動,。這類故障一般要拆開液壓泵，更受損零部件,，加大阻尼,，提高彈簧剛度和控制壓力等。
4,、柱塞泵zui重要的部件是軸承
如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠的資料，軸承的平均使用壽命為10000h,，超過此值就需要更新口,。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,，只能采用目測,，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更,。

ATOS阿托斯柱塞泵的常見故障及日常維護
在更軸承時,，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,，購買原,，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更另一種品牌,，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。 柱塞泵使用壽命的長短,，與平時的維護保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,，油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,，如果購買售價便宜的仿造零件,，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患,，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害,。
5,、輸出壓力異常
泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障,。
(1)輸出壓力過低
當(dāng)泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸,、單向閥,、向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去,。這需要找出漏氣,，緊固、更密封件,，即可提高壓力,。溢流閥有故障或調(diào)整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去,，應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥,。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏，嚴重時,，缸體可能破裂,，則應(yīng)重新研磨配合面或更液壓泵。
(2)輸出壓力過高
若回路負載持續(xù)上升,，泵的壓力也持續(xù)上升,，當(dāng)屬正常。若負載一定,，泵的壓力超過負載所需壓力值,，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥,、壓力閥,、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高,，應(yīng)調(diào)整溢流閥,。
6、振動和噪聲
振動和噪聲是同時出現(xiàn)的,。它們不僅對機器的操作者造成危害,，也對環(huán)境造成污染。
(1)機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死,，旋轉(zhuǎn)軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲,。對于高速運轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,，要定期檢查,，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲,。如泵的轉(zhuǎn)動頻率與壓力閥的固有頻率相同時,，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振,。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進油管道太細,、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣,、油液豁度過高,、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲,。因此,，必須正確設(shè)計油箱，正確選擇濾油器,、油管和方向閥,。
7、液壓泵過熱
液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因,，一是機械摩擦生熱,。由于運動表面于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱,。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能,。所以正確選擇運動部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱,。
8,、漏油
ATOS柱塞泵的常見故障及日常維護下載 漏油主要有以下原因：
(1)主軸油封損壞或軸有缺陷,、劃痕;
(2)內(nèi)部泄漏過大,，造成油封壓力增大，而將油封損傷或沖出;
(3)泄油管過細過長,，使密封漏油;
(4)泵的外接油管松動,，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
(5)變量調(diào)節(jié)機構(gòu)螺栓松動,，密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良,。
以上是小編為大家的柱塞泵的常見故障及日常維護,，大家可以根據(jù)以上內(nèi)容作為參考，希望可以幫助用戶在以后的選購中根據(jù)以上內(nèi)容選擇出適合自己的柱塞泵,，用戶通過以上小編詳細的介紹可以學(xué)到到如何正確的使用儀器,，柱塞泵一定要做好日常維護，免得發(fā)生故障時候措手不及,。盡量的避免儀器在使用過程中出現(xiàn)問題,，造成對整個生產(chǎn)系統(tǒng)的損失。 

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