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AUTOLITE火花塞*專業(yè)供應
點擊次數(shù)：1705 發(fā)布時間：2018-5-4
AUTOLITE火花塞*專業(yè)供應
我主要合作商銷售產(chǎn)品,，我們在,，有獨立,，專業(yè)的海外團隊為您*的服務,，*的產(chǎn)品,，的價格，zui合適的貨期,，從心出發(fā)，只為您一個優(yōu)良的平臺,，如您需要了解更詳細的產(chǎn)品信息,，請我，或進我們查看AUTOLITE火花塞,。
AUTOLITE火花塞常見種類按照熱值高低來分,，有冷型和熱型；按照電材料來分,，有鎳合金,、銀合金和鉑合金等；如果更專業(yè)一下,，火花塞的類型大體上有如下幾種：1,、準型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面,，側(cè)電在殼體端面以外，是使用zui廣泛的一種,。2,、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外,。它具有吸熱量大,、抗污能力好等優(yōu)點，且能受到進氣的冷卻而降低溫度,，因而也不易引起熾熱點火,，故熱適應范圍寬。3,、電型火花塞：其電很細,，特點是火花強烈，點火能力好,，在嚴寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動,，熱范圍較寬，能滿足多種用途,。4,、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封,，從而縮小了火花塞體積,，對發(fā)動機的設計更為有利。5,、型火花塞：側(cè)電一般為兩個或兩個以上,，優(yōu)點是點火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整,，故在電容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上常常采用,。6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型,，它是一種zui冷型的火花塞,，其中心電與殼體端面之間的間隙是同心的。此外,，為了抑制汽車點火系統(tǒng)對無線電的干擾,，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10Ω的陶瓷電阻器,，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來,。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用于防水、防爆的場合,。
Autolite 品牌了汽車售后場和原始設備制造商的zui高質(zhì)量的點火產(chǎn)品,。我們已經(jīng)運行了100多，生產(chǎn)了超過110億個火花塞和電熱塞,。主要產(chǎn)品包括：Autolite火花塞,、Autolite高壓線火花塞、Autolite銅火花塞,、Autolite鉑金火花塞,、Autolite賽車火花塞、Autolite電熱塞,、高螺紋火花塞等,，用于日本，歐洲和韓國車以及為草坪和花園和電源插頭,。2003,，Autolite為福特Triton發(fā)動機生產(chǎn)*款高線程火花塞，采用叁閥設計,。2013,，Autolite推出品牌的新外觀和標志。
作為火花塞,，點火線組以及線圈插頭靴的供應商,，Autolite品牌為您的車輛適合的點火產(chǎn)品，不論其品牌或型,，或國內(nèi),。
Autolite銅芯火花塞：采用精密軋制螺紋的冷成型鋼制外殼，全銅芯電更好的性能,，以及一體式接線柱增加強度,。Autolite銅芯火花塞采用銅玻璃密封，將絕緣子和端子柱中心電連接在一起,。這確保了火花隙的全電壓和100%的防漏氣密封,。Autolite具有廣泛的應用指南，涵蓋了內(nèi)燃機的,。讓您的發(fā)動機平穩(wěn)可靠地運轉(zhuǎn),，只需切到一些新的Autolite銅芯火花塞即可。
Autolite鉑金火花塞：Autolite單鉑金火花塞一定會為您的發(fā)動機更好的性能,。它們具有中心線白金發(fā)射，可減少間隙腐蝕,，減少失火,，并提高耐久性。
Autolite傲特利火花塞汽車多種產(chǎn)品深受用戶喜愛與依賴。并長期為北美的汽車*通用汽車,，福特汽車的多款車型進行原廠配套,。
Autolite的誕生始于1911，當兩個小開始生產(chǎn)車燈具,，并成為20世紀30代一個蓬勃發(fā)展的汽車零部件制造商,。但是作為火花塞制造商的歷史始于1935，當時Autoline的總裁Royce G. Martin配備了一個實驗來開發(fā)*個Autolite火花塞,。
Autoite傲特利火花塞是北美*的火花塞品牌,，擁有超過100的火花塞研發(fā)，生產(chǎn)歷史,，是行業(yè)的,。早在1935傲特利就自主研發(fā)了*支帶電阻的火花塞，后來這種設計成為汽車引擎的一個標準,。并與1987生產(chǎn)了*支鉑金火花塞,，2007傲特利已經(jīng)生產(chǎn)出第100億只火花塞。
AUTOLITE火花塞工作原理火花塞的電板經(jīng)由反復持續(xù)的發(fā)電點火,，點燃汽缸內(nèi)的混合氣,，此時，點火系統(tǒng)的其它部分則產(chǎn)生正時的高壓電脈沖,，形成火花并產(chǎn)生爆炸引擎動力輸出所需的能源,。而火花塞的構(gòu)造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質(zhì)而制成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質(zhì)的殼,，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上,，在這個金屬殼的底部在加焊一電與汽車車體形成接地作用。另外,，在此電中央的末端,，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。接著,，從分電器來的高壓電流會經(jīng)過這個中央電導電,，然后在底端的放電間隙放電，這時火花塞發(fā)揮功用產(chǎn)生火花燃燒混合氣,，引擎就得到能源并輸出功率,。由此可見，火花塞是將進入發(fā)動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作于高溫,、高壓的惡劣條件下,，是汽油發(fā)動機的易損件之一，它在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)中扮演著相當重要的角色,，與汽車省油與否,，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),，都有很大關系。
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