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技術文章

安沃馳AVENTICS調節(jié)閥技術介紹

點擊次數(shù):2641 發(fā)布時間:2020-5-7

安沃馳AVENTICS調節(jié)閥產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡,,決定了閥芯,、閥座的相對位置,,控制閥后壓力。當閥后壓力P2增加時,P2作用在頂盤上的作用力也隨之增加,。此時,,頂盤的作用力大于彈簧的反作用力,使閥芯關向閥座的位置,,直到頂盤的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止,。這時,閥芯與閥座的流通面積減少,,流阻變大,,安沃馳AVENTICS調節(jié)閥從而使P2降為設定值。同理,,當閥后壓力P2降低時,,作用方向與上述相反,這就是自力式(閥后)壓力調節(jié)閥的工作原理,。工作介質的閥前壓力P1經(jīng)過閥芯,、閥座后的節(jié)流后,變?yōu)殚y后壓力P2,。同時P1經(jīng)過控制管線輸入到執(zhí)行器的上膜內作用在頂盤上,,安沃馳AVENTICS調節(jié)閥產(chǎn)生的作用力與彈簧的反作用力相平衡,決定了閥芯,、閥座的相對位置,,控制閥前壓力。


安沃馳AVENTICS調節(jié)閥的另一個重要參數(shù)是氣源壓力,。氣源壓力的含義是閥門開全,、關死所需要的壓力。等減壓閥減壓后的壓力低于設定的氣源壓力時,,閥門就不會開全或關死,。所以在調校閥門時,必須把壓力調到閥門開全,、關死所需要的壓力,,閥門才能正常運行。壓力也不能過大,,否則會把膜片打漏,。在生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會遇到安沃馳AVENTICS調節(jié)閥門關不死的現(xiàn)象,,針對這種現(xiàn)象,,我們一般會采用把閥桿外下旋的方法,但是不易旋的太多,,邊旋邊觀察,。注意的是:應該使閥門于關死的狀態(tài)下,,旋轉閥桿,這樣才不會旋的過多,,使閥桿打彎。不要使閥門于開的位置旋,,不要輕易的拆連接板,,安沃馳AVENTICS調節(jié)閥因為如果管道有壓力,會使閥桿向上頂,,無法確保閥芯關死了,,造成了連接板無法正確連接。


對前3種情況應清洗先導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質,。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類,。在檢查電路故障前,應先將安沃馳AVENTICS向閥的手動旋鈕轉動幾下,,看向閥在額定的氣壓下是否能正常向,,若能正常向,則是電路有故障,。安沃馳AVENTICS向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損,、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導致閥內氣體泄漏,,閥的動作緩慢或不能正常向等故障,。此時,應更密封圈,、閥桿和閥座,,或將向閥新。排氣孔被油泥等雜物堵塞,,封閉不嚴,,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,,均可導致向閥不能正常向,。


安沃馳AVENTICS向閥當先導電磁閥左邊的電磁鐵通電后使其閥芯向右邊位置移動,來自主閥P口或外接油口的控制壓力油可經(jīng)先導電磁閥的A′口和左單向閥進入主閥左端容腔,,并推動主閥閥芯向右移動,,這時主閥閥芯右端容腔中的控制油液可通過右邊的節(jié)流閥經(jīng)先導電磁閥的B′口和T′口,再從主閥的T口或外接油口流回油箱(主閥閥芯的移動速度可由右邊的節(jié)流閥調節(jié)),,安沃馳AVENTICS向閥使主閥P與A,、B和T的油路相通;反之,,由先導電磁閥右邊的電磁鐵通電,,可使P與B,、A與T的油路相通;當先導電磁閥的兩個電磁鐵均不帶電時,,先導電磁閥閥芯在其對中彈簧作用下回到中位,,安沃馳AVENTICS向閥此時來自主閥P口或外接油口的控制壓力油不再進入主閥芯的左、右兩容腔,。


安沃馳AVENTICS向閥由液流的動量定律可知,,油液通過向閥時作用在閥芯上的液動力有穩(wěn)態(tài)液動力和瞬態(tài)液動力兩種。閥芯移動完畢,,開口固定后,,液流流過閥口時因動量變化而作用在閥芯上有使閥口關小的趨勢的力,與閥的流量有關,。當通過閥的流量較大時,,作用在滑閥上的摩擦力和液動力較大,此時電磁向閥的電磁鐵推力相對地太小,,需要用安沃馳AVENTICS向閥來代替電磁向閥,。電液向閥是由電磁滑閥和液動滑閥組合而成。電磁滑閥起先導作用,,它可以改變控制液流的方向,,從而改變液動滑閥閥芯的位置。由于操縱液動滑閥的液壓推力可以很大,,所以主閥芯的尺寸可以做得很大,,安沃馳AVENTICS向閥允許有較大的油液流量通過。這樣用較小的電磁鐵就能控制較大的液流,。

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