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Aventics氣缸源頭供應(yīng)

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Aventics氣缸是指在內(nèi)燃機(jī)或是外燃機(jī)中,讓活塞居于其內(nèi),,允許其上下往復(fù)的容器,,由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)的兩類,;工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑,。
工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若缸徑選小了,,輸出力不夠,氣缸不能正常工作,;但缸徑過(guò)大,,不僅使設(shè)備笨重,、成本高,同時(shí)耗氣量增大,,造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),,以減少氣缸的尺寸,。
氣缸
下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P,、D連接,找出F,、F′上的點(diǎn),,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求,。


安沃馳集團(tuán)主要產(chǎn)品:
氣動(dòng)缸、無(wú)桿氣缸,、驅(qū)動(dòng)器及附件,、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)閥及附件閥島及總線系統(tǒng),、比例技術(shù),、氣源理單元、管接頭及附件,、傳感器及壓力開關(guān),、氣動(dòng)系統(tǒng)控制技術(shù)、船舶電子控制系統(tǒng)齒型鏈,。
產(chǎn)品范圍:
安沃馳Aventics氣缸氣缸,、安沃馳Aventics氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸、安沃馳Aventics氣缸拉桿氣缸,、安沃馳Aventics氣缸氣動(dòng)元件,、安沃馳Aventics氣缸、安沃馳Aventics氣缸氣動(dòng)執(zhí)行器、安沃馳Aventics氣缸閥門,、安沃馳Aventics氣缸氣動(dòng)閥門,、安沃馳Aventics氣缸電磁閥、安沃馳Aventics氣缸齒鏈安沃馳Aventics氣缸電磁閥


安沃馳集團(tuán)是一家在范圍內(nèi)世界yi流氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán),。同時(shí),,還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車輛傳動(dòng)和控制解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,。前身是博世力士樂的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門,,現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
氣動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代化機(jī)械傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,,氣缸作為一種典型的氣動(dòng)元件在現(xiàn)代化機(jī)械中更是有著非常廣泛的應(yīng)用,,氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域包括了印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨),、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等,。??氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和?做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸,、雙作用氣


詳細(xì)介紹
一,、氣缸的選擇
1、AVENTICS安沃馳氣缸選型
根據(jù)要求和條件正確選擇氣缸型,。氣缸緩沖缸在行程結(jié)束時(shí)不受沖擊和撞擊噪聲的影響,。輕氣缸應(yīng)選用輕量化。
要求安裝空間窄,,行程短,,可選的薄壁圓筒是可選的;在橫向載荷下,,可選的帶式氣缸是可選的,;制動(dòng)精度高,應(yīng)選擇鎖緊缸,;活塞桿不允許轉(zhuǎn)動(dòng),;不允許使用任何設(shè)備。
一種具有無(wú)轉(zhuǎn)彎功能的氣缸,;在高溫環(huán)境下應(yīng)選擇耐熱氣缸,;在腐蝕環(huán)境下應(yīng)選擇耐腐蝕氣缸。在惡劣的環(huán)境,,如灰塵,,活塞桿需要延長(zhǎng)。
安裝防塵罩,。當(dāng)不需要污染時(shí),,應(yīng)選擇無(wú)污染或無(wú)油潤(rùn)滑的氣缸,。
2、AVENTICS安沃馳氣缸安裝形式
根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素,。一般來(lái)說(shuō),使用固定的圓柱體,。必要時(shí),,隨著工作機(jī)構(gòu)(如車床、磨床等)的連續(xù)旋轉(zhuǎn),,應(yīng)選擇回去,。
轉(zhuǎn)動(dòng)汽缸。當(dāng)活塞桿需要直線運(yùn)動(dòng)時(shí),,需要圓弧擺動(dòng)時(shí),,選擇軸銷式氣缸。特殊要求時(shí),,應(yīng)選用特殊的氣缸,。
三。AVENTICS安沃馳氣缸力的大小
也就是說(shuō),,氣缸直徑的選擇,。根據(jù)載荷的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。根據(jù)外載荷理論,,需要缸力來(lái)平衡條件,。
相同的加載速率使氣缸輸出力略微過(guò)剩。氣缸直徑過(guò)小,,輸出力不足,,但氣缸直徑過(guò)大,使設(shè)備繁瑣,,成本增加,,增加了燃?xì)庀模速M(fèi)能源,。在剪輯中
在設(shè)定時(shí)間時(shí),,應(yīng)盡量采用膨脹機(jī)構(gòu)來(lái)減小氣缸的尺寸。
4,。AVENTICS安沃馳氣缸活塞行程
它與組織使用和旅行的場(chǎng)合有關(guān),,但一般不選擇一個(gè)完整的行程來(lái)防止活塞和氣缸蓋碰撞。如果用于夾緊機(jī)構(gòu)等,,計(jì)算所需的行程應(yīng)增加10-20,。
余數(shù)。
5。AVENTICS安沃馳氣缸活塞速度
它主要取決于壓縮空氣流入氣缸,、氣缸進(jìn)出口的尺寸和管道的直徑,。高速運(yùn)動(dòng)需要大的數(shù)值。氣缸的運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800/s,。
對(duì)于高速氣缸,,應(yīng)選擇大內(nèi)徑進(jìn)氣管。對(duì)于負(fù)載變化的情況,,可以選擇節(jié)流裝置或氣液阻力,,以實(shí)現(xiàn)緩慢且平穩(wěn)的移動(dòng)速度。
控制氣缸的速度更容易,。當(dāng)選擇節(jié)流閥來(lái)控制氣缸速度時(shí),,應(yīng)注意:當(dāng)氣缸安裝水平推動(dòng)負(fù)載時(shí),建議排氣節(jié)氣門調(diào)速,;
建議在負(fù)荷升高時(shí)使用進(jìn)氣節(jié)氣門調(diào)速,,當(dāng)行程結(jié)束時(shí),應(yīng)選擇帶緩沖裝置的氣缸,,以避免沖擊,。
油霧器的選擇
應(yīng)根據(jù)通過(guò)油霧器的zui 大輸出流量和zui 小滴下流量的要求,選擇油霧器的規(guī)格,。
汽缸如何選擇,?
汽缸如何選擇?總共需要考慮哪些因素???
汽缸的選擇!要考慮一下幾點(diǎn)
1,、用,,用在什么地方,高溫粉塵等場(chǎng)所要考慮清楚
2,、行程 缸徑
3,、安裝形式
4. 那受力如何考慮呢?還有費(fèi)用也要考慮吧,?
5. 還用用材啊
6,, 缸徑,次選行程,,再選安裝方式,,zui 后選有無(wú)緩沖磁環(huán)。
7‘ 同意 加上是否要自潤(rùn)滑,,冷卻性能也要考慮


Aventics氣缸應(yīng)用領(lǐng)域介紹
氣動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代化機(jī)械傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,,氣缸作為一種典型的氣動(dòng)元件在現(xiàn)代化機(jī)械中更是有著非常廣泛的應(yīng)用,氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域包括了印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨),、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等,。  
氣缸種類:氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件,。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和 做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸,、膜片式氣缸 和沖擊氣缸4種,。
安沃馳依靠自己上百的杰出專業(yè)背景和技術(shù),為不同客戶量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品,,奠定了自己范圍內(nèi)工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應(yīng)商的,。本了諸如電子技術(shù)結(jié)合氣動(dòng)技術(shù)等行業(yè)潮流,了船舶工業(yè)高精尖的氣動(dòng)解決方案和zui 新的船舶自動(dòng)化控制系統(tǒng),,為它們的質(zhì)量和可靠性強(qiáng)有力的保證,。集團(tuán)總部位于漢諾威,并在,、,、法國(guó)、匈牙利和中國(guó)擁有5大生產(chǎn)和研發(fā)基地,,通過(guò)性的銷售網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于上萬(wàn)家客戶,。

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