Atos電子液壓技術(shù)與電子機(jī)械技術(shù)的比較具有以下優(yōu)勢(shì)-固有的過載保護(hù)-自動(dòng)力適應(yīng)-系統(tǒng)自潤滑-快速響應(yīng)-高能密度-儲(chǔ)能功能-無級(jí)變速和按需供力-長壽命和高可靠性-容易編程
阿托斯Atos液壓-意大利atos電子器件
Atos*技術(shù)彰顯在元件設(shè)計(jì),，產(chǎn)品加工，
生產(chǎn)方式,，質(zhì)量管理和系統(tǒng)應(yīng)用等各方面,。
Atos液壓是通過礦物油或其它介質(zhì)的流動(dòng)來傳遞能量并控制機(jī)械運(yùn)動(dòng):具有動(dòng)力強(qiáng)大,，應(yīng)用安全性高，并適應(yīng)任何環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)
電子液壓技術(shù)在液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,，介入了電子技術(shù)在控制方面的優(yōu)勢(shì),，使現(xiàn)代機(jī)器獲得快速,，平穩(wěn)和準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)控制。
Atos電子液壓技術(shù)與電子機(jī)械技術(shù)的比較具有以下優(yōu)勢(shì)
-固有的過載保護(hù)-自動(dòng)力適應(yīng)-系統(tǒng)自潤滑-快速響應(yīng)-高能密度-儲(chǔ)能功能-無級(jí)變速和按需供力-長壽命和高可靠性-容易編程
Atos液壓和電子器件的設(shè)計(jì)和制造貫穿了“模塊化組合”的概念,，即利用有限個(gè)經(jīng)全面檢測(cè)過的零件進(jìn)行組合,。
大部分液壓元件都有插件式設(shè)計(jì),，插裝&模塊化概念意味著系統(tǒng)裝配的多功能性和方便的現(xiàn)場服務(wù)。
所有元件的尺寸和質(zhì)量均保證符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（ISO,DIN,SAE等）,，符合CE安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),。
Atos是電子液壓技術(shù)的*,，提供當(dāng)今世界上的比例閥生產(chǎn)線,，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時(shí)保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢(shì)：即敏感性較低,，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定,，維修容易,，成本較低。
新型數(shù)字式伺服比例閥有成千上萬的*應(yīng)用：閥芯配閥套式結(jié)構(gòu)精密操作,，集成電子放大器閉環(huán)控制，快速響應(yīng)液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)
一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計(jì),，國內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。
油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害主要如下：
1）元件的污染磨損
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中,，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損,。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外,，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕,，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。
2）元件堵塞與卡緊故障
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能,，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故,。
3）加速油液性能的劣化
油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件，而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起重要催化作用,，此外，油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,，使?jié)櫥阅芙档汀?/div>
污染物是液壓系統(tǒng)油液中對(duì)系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì),，它在油液中以不同的形態(tài)形式存在，根據(jù)其物理形態(tài)可分成：固態(tài)污染物、液態(tài)污染物,、氣態(tài)污染物。
固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物,，有：金剛石,、切削、硅沙,、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物,；軟質(zhì)污染物有：添加劑,、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時(shí)帶入的棉絲,、纖維。
液態(tài)污染物通常是不符合系統(tǒng)要求的切槽油液,、水,、涂料和氯及其鹵化物等,，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時(shí)要選擇符合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的液壓油,，避免一些不必要的故障,。
氣態(tài)污染物主要是混入系統(tǒng)中的空氣。
這些顆粒常常是如此的細(xì)小,，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中，zui后被擠到各種閥的間隙之中,，對(duì)一個(gè)可靠的液壓系統(tǒng)來說,，這些間隙的對(duì)實(shí)現(xiàn)有限控制、重要性和準(zhǔn)確性是極為重要的,。及高可靠性...在比例閥領(lǐng)域處于地位。
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