意大利阿托斯調(diào)速閥,ATOS伺服閥ATOS阿托斯系列,,，意大利duplomatic迪普馬系列油缸定制,，
1）意大利阿托斯調(diào)速閥,ATOS伺服閥質(zhì)氣,，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥,；
2）介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品,，否則線圈會燒掉，密封件老化,，嚴重影響使用壽命,；
3）意大利阿托斯調(diào)速閥,ATOS伺服閥介質(zhì)粘度，通常在50cSt以下,。若超過此值,，通徑大于15mm時，用多功能電磁閥,；通徑小于15mm時,，用高粘度電磁閥。
4）介質(zhì)清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾閥,，壓力低時,，可選用直動膜片式電磁閥

意大利ATOS比例閥主要體現(xiàn)在以下幾點：

1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵,；伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達,；

2.性能參數(shù)不同。滯環(huán),、中位死區(qū),、頻寬、過濾精度等特性不同,，因此應用場合不同,，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結構的比例閥主要應用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng),；

伺服閥中位沒有死區(qū),，比例閥有中位死區(qū)；
伺服閥的頻響（響應頻率）更高,，可以高達200Hz左右,，比例閥一般zui高幾十Hz,；
伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行,，否則容易堵塞,，比例閥要求低一些；

3.閥芯結構及加工精度不同,。比例閥采用閥芯+閥體結構,，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構,。

4.中位機能種類不同,。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）,。

5.閥的額定壓降不同,。

電氣比例閥自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開關控制,。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較低的開關式(ON-OFF)的換向閥來控制氣路的通斷,。靠減壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力,，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量,。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥,、節(jié)流閥及換向閥。這樣,，不僅元件需要多,，成本高，構成系統(tǒng)復雜,，且許多元件都需要預先進行人工調(diào)節(jié)。電氣比例閥控制屬于連續(xù)控制,，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分,。

意大利ATOS比例閥型號表：

LIMZA-A-1/180/M 20
LIMZA-A-3/180/M 40
LIMZO-A-3/210
LIMZO-A-4/210
LIMZO-A-5/315/P 30
LIMZO-AE-4/315 10

意大利ATOS比例插裝閥LIDEW-2/BF 10 X12A的詳細資料

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