其實(shí)對(duì)于一個(gè)開關(guān)電源工程師而言,，PCB的繪制其實(shí)是對(duì)一款產(chǎn)品的影響至關(guān)重要的部分,，如果不能很好地Layout的話,，整個(gè)電源很有可能不能正常工作，最小問(wèn)題也是穩(wěn)波或者EMC過(guò)不去,。

這是一個(gè)成品開關(guān)電源模組，文章會(huì)以這個(gè)電源模組的設(shè)計(jì)重點(diǎn)給大家講一些點(diǎn),。

這個(gè)是寫在協(xié)議里面的,，如果你不按照這個(gè)做，耐壓測(cè)試一定是過(guò)不了的,，因?yàn)楦唠妷海瑫?huì)直接空氣擊穿,。注意保險(xiǎn)絲之前的距離是比較遠(yuǎn)的，要求3mm以上,，這就是為啥保險(xiǎn)絲都會(huì)放在電路最前端的原因,。

第二個(gè)要注意的是就算安規(guī)沒(méi)有寫,，如果兩根走線太近，正常工作也依然會(huì)擊穿的,，兩根1mm間距的PCB外層耐壓是200V,，所以一般220v交流或者310V直流的走線距離至少2mm以上,，我一般都是在2.5mm以上的。

這些器件都是有安規(guī)要求的，說(shuō)白了,，就是兩個(gè)器件有最小尺寸需求的，太小的器件其實(shí)是不可能過(guò)安規(guī)的,。

開關(guān)電源變壓器的骨架,，同樣是為了符合安規(guī)所以要有嚴(yán)格的把關(guān),。尤其是初級(jí)，到次級(jí)的距離,，小功率變壓器是必須飛線的,。

飛線的長(zhǎng)度也要被管控,，如果飛線太短，耐壓可能會(huì)受到影響,，而如果飛線太長(zhǎng)，會(huì)有可能對(duì)外輻射電磁信號(hào),，EMC過(guò)不了，所以需要在規(guī)格書里面詳細(xì)寫清楚,，PCB繪制的時(shí)候,，飛線的焊盤一定要注意,。

這個(gè)其實(shí)很少有真的被提及，其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單,。很多人不注意啊。

看著兩個(gè)設(shè)計(jì),，這部分RV1壓敏電阻到后面x2電容之間，為啥走線為啥故意這樣走,，而不是直接覆銅全部短接?

注意這里保險(xiǎn)絲之后，接壓敏電阻VR1再接x2電容的走線,，是繞了一個(gè)彎,，這是為什么?

理由很簡(jiǎn)單,，不讓電流在PCB上面有回頭路可以走,。電流只走阻抗最小的部分，如果直接覆銅,，必經(jīng)的元器件就有可能會(huì)被跳過(guò),，所以這樣做不可以,。

同樣的,，這里的電解電容,，一樣是為了避免電流繞過(guò)必經(jīng)的電容，直接流到負(fù)載上,。

雖然畫法不同，但是實(shí)際起到的作用是一樣的,。

這就是一個(gè)錯(cuò)誤的案例,，紅色L火線先接了共模電感,，再接的x2電容，共模電感到x2電容的這段線就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)奇妙的現(xiàn)象,，電流來(lái)回走，變成了一根天線,，x2電流充電的時(shí)候,，導(dǎo)線內(nèi)部電流是正向，電容放電的時(shí)候,，導(dǎo)線內(nèi)部的電流是反向的，這不是天線是什么?

所謂的最小高壓主電流回路,，說(shuō)的就是最后一個(gè)高壓濾波電容和變壓器初級(jí)，與高壓mos管之間形成的回路,。

這個(gè)回路由于要經(jīng)過(guò)高壓脈沖電信號(hào)，必定會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重電磁輻射,，而我們能改善的手段就是減小環(huán)路面積,，這個(gè)環(huán)越小,，天線就越小，輻射就越少,。

這就是實(shí)際布線時(shí)候的布局，大家可以參考一下,，JT1是飛線,，直接把310V正電壓引入了變壓器,。

常見(jiàn)開關(guān)電源layout經(jīng)驗(yàn)分享

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