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SMC氣缸磨料磨損:當(dāng)進入氣缸的空氣中夾有塵土或潤滑油中含有 雜質(zhì)時,，將產(chǎn)生磨料磨損,。一般地說,，氣缸的冷卻,、潤滑條件對磨損起決定性作用，但汽車的使用條件和保養(yǎng),、修理質(zhì)量也對磨損起作用,。
SMC氣缸調(diào)整不當(dāng)點火提前角不但影響發(fā)動機的工作狀況和zui大動力性的發(fā)揮，還會影響發(fā)動機的溫度,。如果點火提前角過大,，混合氣的壓力、溫度過高爆燃增加,，易引起發(fā)動機氣門燒蝕,、活塞燒壞,、斷環(huán)及拉缸，導(dǎo)致缸體的早期磨損,。如果油路調(diào)整不當(dāng),，混合氣過濃燃燒不充分，廢氣中有未*燃燒的油滴會竄入曲軸箱內(nèi),，長期會稀釋潤滑油,，增加它的磨損。
SMC氣缸非正常磨損的危害
1,、降低使用壽命SMC氣缸的非正常磨損,，先表現(xiàn)在降低使用壽命。由于各種原因,，它不僅磨損速度快,，而且磨損量很大，難以修復(fù),，使用壽命只有原來壽命的幾分之一,，達不到zui初預(yù)定的使用時間。 2,、SMC氣缸增加維修成本當(dāng)出現(xiàn)非正常磨損，并且達到臨界磨損線以后,，發(fā)動機就不能繼續(xù)使用,，必須進行大修。發(fā)動機在沒有達到預(yù)定的使用周期就進行維修,，維修費用也較其他總成高,，這樣無疑增大了車輛的維修成本，換言之,，汽車掙的少或者在賠錢,。
3、SMC氣缸延長維修周期,，影響生產(chǎn)正常的使用中增加維修次數(shù),，不僅增加了維修成本，SMC氣缸緊張的時候直接影響了運輸任務(wù)的完成和路單結(jié)算,。
SMC氣缸的基礎(chǔ)件,，更是關(guān)鍵件。上表面是缸蓋安裝面,，下表面與油底殼配合,，前面有前罩蓋，后面是變速器,，左右分別是進排氣面,。各大平面形狀精度高,、尺寸精度高，相互位置準確,，表面粗糙度低,。缸體上還有活塞往復(fù)運動的汽缸孔和安裝曲軸的主軸承孔；更密布有油道,、水道,，大大小小的定位孔和螺紋孔。
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