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氣缸中最重要的受力零件活塞桿缸筒與端蓋的連接方法
閱讀:350 發(fā)布時間:2024-6-25氣缸中最重要的受力零件活塞桿,,通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,,或使用不銹鋼,,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性,。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸,。
鉚接型:在端蓋上開有溝槽,,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體,。用于中小型缸,。
螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋,將它們連接在一起,。用于中小型缸,。
法蘭型:缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭,用螺栓將它們連在一起,。用于省空間的中小型氣缸,。
拉桿型:用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起,端蓋與缸筒之間有密封圈,。用于形成不太長也不太短的中大型氣缸,。