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德國festo氣缸 FESTO氣缸系統(tǒng)設(shè)計(jì)選型注意事項(xiàng)資料有哪些
閱讀：497 發(fā)布時(shí)間：2018-9-3FESTO氣缸系統(tǒng)設(shè)計(jì)選型注意事項(xiàng)資料有哪些
1,、要求FESTO氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕，應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,，可選薄型缸;有橫向負(fù)載,，可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素決定,。在一般情況下，采用固定式氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床,、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),，則選用軸銷式氣缸,。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3,、作用力的大小
FESTO氣缸即缸徑的選擇,。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,，輸出力不夠,，但缸徑過大，使設(shè)備笨重,，成本提高,，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源,。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸,。
4,、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程,，防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20 ㎜的余量,。
5,、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小,。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值,。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800 ㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)氣缸,，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道;對(duì)于負(fù)載有變化的情況,，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸,，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
FESTO氣缸在設(shè)計(jì)選型時(shí)請(qǐng)務(wù)必注意,。超出使用范圍與條件下使用都可能導(dǎo)致元件的動(dòng)作不良,、損壞甚至導(dǎo)致危險(xiǎn)與傷害,。
1、在有可能造成人身傷害的裝置部分請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)安裝保護(hù)裝置氣缸在驅(qū)動(dòng)部分有可能造成人身傷害,，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)安裝保護(hù)裝置,，使其在工作時(shí)人體不會(huì)直接接觸到驅(qū)動(dòng)機(jī)械部分
2、請(qǐng)對(duì)氣缸驅(qū)動(dòng)部分進(jìn)行有效的緊固,，以免連接部分產(chǎn)生松動(dòng)特別是在自動(dòng)做頻率較高或者振動(dòng)較大的場(chǎng)合務(wù)必加強(qiáng)有效的緊固,。
3、設(shè)計(jì)必要的緩沖回路或緩沖裝置
FESTO氣缸的速度或質(zhì)量較大時(shí),，僅靠氣體本身的緩沖很難吸收沖擊能力的,，因此必須設(shè)計(jì)緩沖回路或設(shè)計(jì)使用外部緩沖器以緩和沖擊，并必須考慮機(jī)械裝置的剛性
危險(xiǎn)
1,、在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)考慮停電,、停氣狀態(tài)時(shí)的裝置與人身安全在夾緊機(jī)械上，如果因?yàn)橥ｋ?，停氣造成系統(tǒng)回路壓力下降會(huì)造成工作脫落導(dǎo)致機(jī)械裝置,、人身的傷害、因此考慮設(shè)計(jì)防回路或裝置時(shí)必要的
2,、在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)請(qǐng)考慮動(dòng)力源發(fā)生故障的可能性情采取相應(yīng)措施以確保氣體,，電力動(dòng)力裝置在驅(qū)動(dòng)源發(fā)生故障時(shí)，不會(huì)造成人身傷害或控制損壞
3,、設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)請(qǐng)考慮緊急停止時(shí)的動(dòng)作狀態(tài),。
設(shè)計(jì)應(yīng)確保在發(fā)生緊急停止或者停電等系統(tǒng)異常、在安全裝置動(dòng)作遺跡機(jī)械停止的情況下,，氣缸的動(dòng)作不會(huì)造成人身傷害以及元件和裝置損壞
警告
1,、設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)請(qǐng)考慮緊急停止，異常停止后重新啟動(dòng)時(shí)的動(dòng)作狀態(tài),。
FESTO氣缸設(shè)計(jì)確保重新啟動(dòng)時(shí)不會(huì)造成人身傷害以及元件損壞,。
FESTO氣缸另外，需要將氣缸復(fù)位到啟動(dòng)位置時(shí),，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)安全的控制裝置
2,、由于空氣的壓縮性，在由同一方向控制閥控制幾個(gè)或者多個(gè)氣缸并達(dá)到較高的同步精度是很困難的,，這種情況應(yīng)在設(shè)計(jì)師考慮特殊裝飾或回路
FESTO氣缸型號(hào)：
160884 CRDNG-32- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 32 mm 483 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185282 CRDNG-32- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 32 mm 483 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185293 CRDNG-32- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 32 mm 483 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160885 CRDNG-40- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 40 mm 754 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185283 CRDNG-40- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 40 mm 633 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185294 CRDNG-40- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 40 mm 754 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160886 CRDNG-50- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 50 mm 1178 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185284 CRDNG-50- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 50 mm 990 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185295 CRDNG-50- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 50 mm 1178 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160887 CRDNG-63- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185285 CRDNG-63- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1682 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185296 CRDNG-63- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160888 CRDNG-80- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 80 mm 3016 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185286 CRDNG-80- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 80 mm 2721 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185297 CRDNG-80- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 80 mm 3016 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160889 CRDNG-100- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 100 mm 4712 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185287 CRDNG-100- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 100 mm 4418 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185298 CRDNG-100- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 100 mm 4712 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185280 CRDNG-125- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 125 mm 7363 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185288 CRDNG-125- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 125 mm 6881 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185299 CRDNG-125- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 125 mm 7363 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160890 CRDNGS-32- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 32 mm 483 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185300 CRDNGS-32- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 32 mm 483 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160891 CRDNGS-40- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 40 mm 754 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185301 CRDNGS-40- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 40 mm 754 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160892 CRDNGS-50- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 50 mm 1178 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185302 CRDNGS-50- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 50 mm 1178 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160893 CRDNGS-63- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185303 CRDNGS-63- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 63 mm 1870 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160894 CRDNGS-80- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 80 mm 3016 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185304 CRDNGS-80- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 80 mm 3016 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
160895 CRDNGS-100- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 100 mm 4712 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185305 CRDNGS-100- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 100 mm 4712 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185281 CRDNGS-125- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 125 mm 7363 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
185306 CRDNGS-125- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 雙作用 125 mm 7363 N 10 ... 2000 mm PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖