CALZONI馬達(dá)設(shè)計(jì)原理

意大利CALZONI馬達(dá),、CALZONI電機(jī)、 CALZONI液壓馬達(dá)、CALZONI徑向柱塞液壓馬達(dá)

意大利Calzoni馬達(dá)的杰出性能歸功于其*,、具有技術(shù)的設(shè)計(jì),。

其原理是通過具有一定壓力的容腔液壓油（A）將力從柱塞傳遞到旋轉(zhuǎn)軸 (2)上，而不是向傳統(tǒng)馬達(dá)那樣通過桿,、活塞,、墊片及頂針連接的。壓力油是在伸縮油缸(1)中,，通過活塞與缸蓋間的球面副,、缸蓋（4）與旋轉(zhuǎn)軸之間的球面副（3）進(jìn)行密封。通過選用材料與優(yōu)化設(shè)計(jì)減少摩擦及泄漏,。設(shè)計(jì)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是取消了連接的部件,，油缸僅能線性伸縮，因此作用力沒有橫向分量,。這意味著運(yùn)動(dòng)部件沒有橢圓磨損,，油缸的連接處也沒有側(cè)向力。一系列的新穎設(shè)計(jì)對于馬達(dá)重量的減少與外形尺寸的優(yōu)化具有重要的意義,，特別是相對于相同排量的傳統(tǒng)液壓馬達(dá)來說,，優(yōu)勢明顯。系統(tǒng)時(shí)序是通過旋轉(zhuǎn)閥（5）來實(shí)現(xiàn)的,，閥通過連接在旋轉(zhuǎn)軸上的旋轉(zhuǎn)閥驅(qū)動(dòng)軸（8）驅(qū)動(dòng),。旋轉(zhuǎn)閥在旋轉(zhuǎn)閥芯（6）與固定在馬達(dá)殼體上的反應(yīng)環(huán)（7）之間旋轉(zhuǎn)。系統(tǒng)時(shí)序也是設(shè)計(jì),，可以達(dá)到壓力平衡及溫度的自補(bǔ)償,。此閥的優(yōu)點(diǎn)是具有革命性的油缸排列，實(shí)現(xiàn)*的機(jī)械與容積效率,。扭矩輸出即使在低速下也是相當(dāng)平穩(wěn),，即使在負(fù)載下馬達(dá)也表現(xiàn)出高性能的啟動(dòng)特性。