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ZDR6DA3-30B/75Y,ZDR6DA3-30B/150Y,ZDR6DA2-30B/210YM疊加式減壓閥

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無錫市昌林自動化科技有限公司
2014-07-04 03:44:21
無錫
189

【簡單介紹】

ZDR6DA3-30B/75YZDR6DA3-30B/150YZDR6DA2-30B/210YM

【詳細說明】

詳細介紹

通徑（NG）6 壓力至21 Mpa 流量至30L/min ZDR6D型疊加式減壓閥

—疊加板式設計

—在A通道或P通道減壓

—三種調(diào)壓機構

內(nèi)六角螺栓外加保護帽,；

轉(zhuǎn)動式手把；

帶鎖手把,。

—四種壓力級,。

—供選用的單向閥,。

功能說明：剖面圖

    ZDR...D型疊加直動式減壓閥為疊加板設計,，具有三通特征,，例如,，在二次油路路控制壓力,，它用在液壓系統(tǒng)的減壓,。
    減壓閥的組成：包括閥體（1），控制閥芯（2）,，兩個調(diào)壓彈簧（3）,，調(diào)壓機構（4）和供選用的單向閥。
    由調(diào)壓機構（4）,，調(diào)節(jié)二次油路壓力,。
    在原始位置，滑閥處于開啟狀態(tài),，即是：油可以自由地由P流到P1,，（型號“DP”）或者由A流到A1，（型號“DA”）,。壓力P1通過控制通道（5）作用于閥芯端面與滑閥上的彈簧力互相平衡,，如果P1通道的壓力大于彈簧（3）的調(diào)定值，閥芯（2）就會向右移動,，這樣開口減小,，P也隨之減小，因而維持了在P1通道的壓力為調(diào)定值,。
    控制訊號油通過內(nèi)部由P1通道徑（5）通道輸入,。
    如果負載受外力作用，致使P1通道壓力持續(xù)升高,，閥芯（2）被推向彈簧（3）作用的一邊,，此時P1通道的油通過滑閥（2）芯部的孔（6）返回油箱，這是壓力過高導致了回油,。滲漏油的返回,，通常由彈簧腔（7）通過T（Y）腔外泄。
    “DA型的閥可以裝入一個單向閥,，使A1至A通道的油能夠回流,。
    在閥的（8）口，可以安裝壓力表讀出二次油路壓力,。


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