詳細介紹
FESTO費斯托氣缸DSNU-25-400-PPV-A:FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,,以減小摩擦阻力和磨損,,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,,還是用高強度鋁合金和黃銅,。小型氣缸有使用不銹鋼管的。
DRQ-63-90-PPV-A
ADVU-50-50-P-A
DNGZK-125-360-PPV-A
DNGZK-125-400-PPV-A
DSNU-16-25-PPV-A
DFM-50-50-P-A-KF
DSRL-16-180-P-FW
DSR-10-180-P
DNC-63-50-PPV-A
DSNU-20-100-P-A
DSNU-20-50-P-A
FESTO費斯托氣缸DSNU-25-400-PPV-A
費斯托氣缸的工作原理介紹
一,、費斯托氣單作用氣缸工作原理
只有一腔可輸入壓縮空氣,,實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回,;通常借助于彈簧力,,膜片張力,重力等,。
費斯托單作用氣缸的特點是:
1)僅一端進(排)氣,,結(jié)構簡單,耗氣量小,。
2)用彈簧力或膜片力等復位,,壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸力,。
3)缸內(nèi)安裝彈簧,、膜片等,一般行程較短,;與相同體積的雙作用氣缸相比,,有效行程小一些。
4)氣缸復位彈簧,、膜片的張力均隨變形大小變化,,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
由于以上特點,,單作用活塞氣缸多用于短行程,。其推力及運動速度均要求不高場合,如氣吊,、定位和夾緊等裝置上,。單作用柱塞缸則不然,可用在長行程,、高載荷的場合,。
二、費斯托氣雙作用氣缸工作原理
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,,實現(xiàn)雙向運動的氣缸,。其結(jié)構可分為雙活塞桿式,、單活塞桿式、雙活塞式,、緩沖式和非緩沖式等,。此類氣缸使用,。
活塞桿固定時,,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍,。適用于中,、大型設備,。