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ATOS油缸CK-50/22*0445-C901-32--B1X1產(chǎn)品詳情:
ATOS油缸CK-50/22*0445-C901-32--B1X1
CK
油缸 & 伺服油缸
拉桿式方頭
25 ~ 200
mm
250
bar
液壓缸按結(jié)構(gòu)不同可分為活塞缸,、柱塞缸,、伸縮套筒缸,、擺動液壓缸(擺動馬達(dá)),用以實現(xiàn)直線運動和有限角度的擺動,,輸出推力和速度,。按作用方式不同,分為單作用和雙作用兩種形式,,單作用缸只能推動負(fù)載一個方向運行,,反方向依靠外力;雙作用缸可實現(xiàn)正反兩個方向運動,。按活塞桿形式,,可分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸,。
2 液壓缸的結(jié)構(gòu)和主要參數(shù)
以一個最常見的雙作用單活塞桿液壓缸為例,介紹液壓缸的主要結(jié)構(gòu),。液壓缸主要由缸筒,、活塞、活塞桿(缸桿),、缸蓋等結(jié)構(gòu)組成,,活塞將液壓缸分為兩腔,有桿腔(小腔)和無桿腔(大腔),,兩個油口A,、B分別與兩個腔相通。分別讓A或B一個通壓力油,,一個通回油,,就可實現(xiàn)液壓缸伸出和縮回。
液壓缸的主要參數(shù)為:缸徑D,,桿徑d,,行程S,安裝距L,,以及兩個油口的大小等,。缸徑為缸筒的內(nèi)徑尺寸,桿徑為活塞桿直徑,,行程為液壓缸*縮回到*伸出運行的長度,,安裝距為油缸的安裝尺寸。
3 常用液壓缸的原理
(1)柱塞缸
柱塞缸只有一個腔、一個油口,,A口通壓力,,缸桿伸出;返程時A通油箱,,依靠重力或外力使缸桿縮回,。下圖為無行程限制器和有形成限制器的柱塞缸圖示。
活塞缸
活塞桿運動速度等于流量與作用面積的比值,,活塞桿的推力等于壓力和作用面積的乘積,。活塞缸的兩個油口通過不同的接法,,可以實現(xiàn)三種運動速度,。相同流量的情況下,無桿腔進(jìn)油時,,作用面積為活塞截面積,,速度最慢,但可實現(xiàn)的推力最大,;有桿腔進(jìn)油,,作用面積為活塞截面積減活塞桿截面積,速度居中,,推力居中,;當(dāng)油缸大小腔同時供油時,作用面積為兩腔面積的差,,即活塞桿的截面積,,此時速度最快,推力最小,。差動連接可用于需要實現(xiàn)快速接近和緩慢加壓的場合,。