FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-32-50-PPSA-N3：行程 50 mm
活塞直徑 32 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
緩沖 PPS:可自調(diào)的氣動終端位置緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-32-50-PPSA-N3：FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um,。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼,、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。

DSBC費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn) 
DSBC： 費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)型材，帶兩個(gè)傳感器槽另有三側(cè)都帶附加傳感器槽的型材可選,。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBC-32-50-PPSA-N3

NORGREN雙作用氣缸
NORGREN雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式,、單活塞桿式,、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等,。此類氣缸使用為廣泛,。

 

1）NORGREN雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。NORGREN缸體固定時(shí),，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體,，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動工作臺左右運(yùn)動,，工作臺運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍,。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上,。NORGREN活塞桿固定時(shí),，為管路連接方便,，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺）連成一體,，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,，使缸體帶動工作臺向左或向左運(yùn)動，工作臺的運(yùn)動范圍為其有效行程s的2倍,。適用于中,、大型設(shè)備。NORGREN雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,，故活塞兩側(cè)受力面積相等,。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),，其往返運(yùn)動輸出力及速度均相等,。
2）NORGREN緩沖氣缸對于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸，不采取必要措施,，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋,，引起振動和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動平穩(wěn),，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象,。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸,。