日本 SMC速度控制閥AS1000F-04：SMC 速度控制閥的種類繁多,。按安裝方式，有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上,，另一端為快換接頭或配管）和面板安裝型（將調(diào)速閥固定在面板上,，氣路連接為快換接頭）。按氣體流動(dòng)方向,，有直通式（進(jìn)出口在一條線上）,、彎頭式（進(jìn)出口方向成90°）和萬向型（出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動(dòng)）。按閥體材質(zhì)分,，有金屬閥體和樹脂閥體,。

日本 SMC速度控制閥AS1000F-04：

SMC AS系列速度控制閥的使用注意

1）安裝時(shí)，應(yīng)事先將配管吹凈,，應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒有裝反,。
2）接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,，用工具再旋2~3圈，安裝力矩要適當(dāng),。
3）管接頭螺紋上，一般都已涂好密封劑,，通?？墒褂?~3次。管螺紋如擰得過緊,，密封劑會(huì)被擠出,，應(yīng)清除。
4）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,，節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的,。使用時(shí)，應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,，將氣缸調(diào)至要求的速度,。
5）速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值，以免損壞針閥,。
6）萬向式速度控制閥,，不宜用于經(jīng)常回轉(zhuǎn)的情況
7）速度控制閥可能存在微漏,，難于對(duì)氣缸進(jìn)行低俗控制,。同時(shí)，不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用,。
8）應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,，以提高控制性能，否則,，響應(yīng)時(shí)間過長(zhǎng),，氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),，就很難控制氣缸速度,。也說明氣缸缸徑越小，速度控制越難,。

日本 SMC速度控制閥

AS4201F-04-10SN
AS4201F-04-10S-X242
AS4201F-04-10S-X95
AS4201F-04-10W
AS4201F-04-10W2
AS4201F-04-11S
AS4201F-04-12
AS4201F-04-12N
AS4201F-04-12S
AS4201F-04-12SD  
AS4201F-04-12SK
AS4201F-04-12SN
AS4201F-04-12ST
AS4201F-04-12S-X214
AS4201F-04-12S-X95
AS4201F-04-12W2
AS4201F-04-13S
AS4201F-04-13SK
AS4201FE-04-10SK
AS4201FE-04-12SK
AS4201FG-04-10
AS4201FG-04-10S
AS4201FG-04-12
AS4201FG-04-12S
AS4201F-N04-10
AS4201FPG-04-10
AS4201FPG-04-12
AS4201F-U04-10
AS4201F-U04-12