FESTO原裝費斯托氣缸現(xiàn)貨DNC-40-150-PPV-A：FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型,、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型,、拉桿型,。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸,。

FESTO原裝費斯托氣缸現(xiàn)貨DNC-40-150-PPV-A產品詳情：FESTO氣缸種類：

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出,，靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力,。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個方向輸出力，用彈簧復位,。它的密封性能好,，但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,，由葉片將內腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動,，擺動角小于 280°,。此外,，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等,。

FESTO原裝費斯托氣缸現(xiàn)貨DNC-40-150-PPV-A

技術參數(shù)
	特性 值 貨運日期  查看 行程  150 mm 活塞直徑  40 mm 活塞桿螺紋  M12x1,25 緩沖  PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 裝配位置  任意 符合標準  ISO 15552 活塞桿末端  陽螺紋 設計結構  活塞 活塞桿 型材缸筒 位置檢測  用于接近式傳感器 派生型  單端活塞桿 工作壓力  0.6 ... 12 bar 工作模式  雙作用 工作介質  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] 關于工作和先導介質的說明  可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經過潤滑的壓縮空氣) 耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響 環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C 海事分類  看證書 在終端位置的沖擊能量  0.2 J 緩沖長度  20 mm 6 bar時的理論作用力,，回復行程  633 N 6 bar時的理論作用力，進程  754 N 0 mm行程時的移動質量  307 g 每10 mm 行程所增加的重量  45 g 0 mm行程時的基本重量  800 g 每 10 mm 行程的附加質量系數(shù)  16 g 安裝類型  具有內（陰）螺紋 帶附件 氣動連接  G1/4 材料備注  符合 RoHS 材料信息,，蓋  壓鑄鋁 有鍍層 材料信息,，密封  TPE-U(PU) 材料信息，活塞桿  高合金鋼 材料信息,，缸筒  鍛造鋁合金 光滑處理