UNIVER氣缸K2001250250M：UNIVER氣動控制系統(tǒng),，具有易操作、經(jīng)濟,、安全之特性,，在整個生產(chǎn)過程中，氣動控制將可取代人手、節(jié)省能源,、增加產(chǎn)量,，提高產(chǎn)品的競爭力。

UNIVER氣缸K2001250250M產(chǎn)品詳情：

UNIVER氣缸K2001250250M

氣缸工作原理的分類

氣缸的種類很多,，之前在氣缸型號這篇文章已經(jīng)講過了,，這里再給大家再講一遍，一般按氣缸的結(jié)構(gòu)特征,、功能,、驅(qū)動方式和安裝方法等進行分類。

按照結(jié)構(gòu)特征分類,，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種;

按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類,。

氣缸的使用要求

(1)氣缸正常的工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為-20～80℃,，工作壓力一般為0.1～1.0MPa,。具體條件見各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。

(2)安裝前,，應在1.5倍工作壓力下進行試驗,，不應漏氣。

(3)安裝的氣源進口處需設(shè)置油霧器,，以利工作中潤滑,。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,，甚至不能正常工作,。

(4)安裝時，要注意動作方向,，活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載,。

(5)負載在行程中有變化時，應使用有足夠輸出力的氣缸,，并要附加緩沖裝置,。

(6)不使用滿行程，特別活塞桿伸出時,，不要使活塞與缸蓋相碰擊,。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。

氣動元件

1)缸筒

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um,。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅,。

2)端蓋

端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈 6,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套 5,，以提高氣缸的導向精度,。

3)活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,，設(shè)有活塞密封圈 12,。還設(shè)有耐磨環(huán) 11以提高氣缸的導向性。

4)活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼,，以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。

5)緩沖柱塞,、緩沖節(jié)流閥

活塞兩側(cè)沿軸線方向設(shè)有緩沖柱塞 1,、3，同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥 14和緩沖套 15,，當氣缸運動到端頭時,，緩沖柱塞進入緩沖套，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節(jié)流閥,，排氣阻力增加,，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊,，起到緩沖作用,。