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德國賀德克HYDAC減振器技術特點
點擊次數(shù)：469 發(fā)布時間：2017-10-26
德國賀德克HYDAC減振器技術特點
德國賀德克(HYDAC Technology GmbH)擁有40多年自動化經驗，專業(yè)生產用于流體過濾技術,、液壓控制技術,、電子測量技術的元件和裝置,，是世界的過濾器,、蓄能器、液壓閥,、電子產品,、管夾、電磁鐵,、液壓系統(tǒng)總成等產品的液壓件制造商,。
德國賀德克HYDAC減振器技術特點
HYDAC Technology GmbH產品的供貨范圍主要包括以下幾個方面：
蓄能器技術： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器,、隔膜式蓄能器,、各類減振器等。
流體過濾技術：各類液壓,、潤滑過濾器,、濾油車、真空脫水車,、油品檢測儀,。
工藝過程技術：特殊介質過濾器、自動反沖洗過濾器,。
電子測量技術：壓力,、溫度,、流量檢測開關、傳感器及顯示器,、故障診斷儀等,。
冷卻技術： 油/風冷卻器、水冷卻器,，各類冷卻裝置,，供油泵。
液壓控制技術：液壓方向,、壓力,、流量控制閥、比例閥,、球閥,。
液壓、潤滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤滑動力站,、控制閥塊,、液壓執(zhí)行器。
管道安裝技術：球閥,、管夾,、法蘭、管接頭,、膠管總成,、快速接頭。
其它：壓力表,、壓力表開關,、測壓軟管、測壓接頭,、液位計,、空濾器、鐘型罩等,。
德國賀德克HYDAC減振器技術特點
減振器
減震器,，英文]shock absorber ，是為加速車架與車身振動的衰減,，以改善汽車的行駛平順性（舒適性）的器具,，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內部裝有減震器
技術特點
當車架與車橋作往復相對運動時,，而減振器中的活塞在缸筒內也作往復運動,，則減振器殼體內的油液便反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時,，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力,，使車身和車架的振動能量轉化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中,。減振器阻尼力的大小隨車架與車橋（或車輪）的相對速度的增減而增減,，并且與油液粘度有關。要求減振器所用油液的粘度受溫度變化的影響盡可能??；且具有抗汽化，抗氧化以及對各種金屬和非金屬零件不起腐蝕作用等性能