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    派克Parker無(wú)桿氣缸

    點(diǎn)擊次數(shù):768 發(fā)布時(shí)間:2017-6-20

    派克Parker無(wú)桿氣缸
    派克是派克漢尼汾的簡(jiǎn)稱,英文Parker Hannifin,它是的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商,zui大的傳動(dòng)控制產(chǎn)品服務(wù)商,,工業(yè)領(lǐng)域提供zui全面的解決方案。世界zui大的專(zhuān)業(yè)液壓接頭、膠管總成,、硬管接頭EO|EO2接頭,快速接頭產(chǎn)品,,制冷空調(diào)件,、氣動(dòng)、自動(dòng)控制產(chǎn)品制造商
    密封部門(mén)
    Parker通過(guò)多個(gè)密封技術(shù)中心(STC)為客戶提供性和工程支持,,主要包括:應(yīng)用支持,,庫(kù)存管理、配套服務(wù)和裝配服務(wù),。產(chǎn)品主要有液壓及氣動(dòng)產(chǎn)品的:動(dòng)密封,、靜密封和密封膠、潤(rùn)滑脂,、測(cè)量錐,、測(cè)量帶等附件。 其中O-RING(O型圈)的銷(xiāo)量派克是*,,所有的密封廠商中派克O-Ring的市場(chǎng)比重達(dá)65%,,其產(chǎn)品以其先進(jìn)的加工工藝和橡膠配方而聞名整個(gè)密封領(lǐng)域。其O-Ring的材料認(rèn)證特別的全面:FDA,、NSF,、KTW、SAW,、MIL,、DVGW、AMS等等,。
    應(yīng)用領(lǐng)域:
    汽車(chē)工業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)密封,,制動(dòng)系統(tǒng),燃油系統(tǒng),,變速箱系統(tǒng),,冷卻和加熱系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等
    食品,、飲料、飲用水及醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè):
    空調(diào)制冷行業(yè):主要密封件必須可以抵抗冷媒的腐蝕,,派克根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和大量試驗(yàn)測(cè)試,,為客戶推薦正確的密封材料,,具體請(qǐng)與分銷(xiāo)商。
    石油天然氣開(kāi)采:主要是工況惡劣,,介質(zhì)腐蝕性強(qiáng),,高壓,溫度變化范圍大,,推薦的材料,,F(xiàn)KM:V0747,V0709,V1238 ,;NBR:N0674,,N0552;HNBR:KA183,,KB163,,N4007;TFE/P:VP103,,V1041
    日用品工業(yè):主要在衛(wèi)生潔具,、家用飲水機(jī)、咖啡壺,、*設(shè)備,、暖氣設(shè)備等,根據(jù)工作環(huán)境不同,,所應(yīng)用的材料也不同,,有些需要NSF、FDA等類(lèi)似的許可證明,。派克的N0674-70和E0540-80可以滿足上述大部分環(huán)境需求,。
    液壓氣動(dòng)工業(yè):由于此領(lǐng)域的應(yīng)用與溫度、介質(zhì),、壓力等各不相同,,常用材料有:N1490、N1499,、V1475,、v1411
    半導(dǎo)體生產(chǎn)、化學(xué)工業(yè):氟橡膠和全氟橡膠研發(fā)派克屬于*,,Paroleflour和HiFlour材料派克,。
    航空航天|軍事工業(yè)|核能:具體應(yīng)用請(qǐng)與分銷(xiāo)商。
    流體連接件部門(mén)
    流體連接件部門(mén)主要分為六大生產(chǎn)線:橡膠軟管和軟管接頭,,工業(yè)管,,硬管接頭,高壓及超高壓接頭,快換接頭和銅接頭,。 生產(chǎn)并銷(xiāo)售*zui齊全的產(chǎn)品系列,,包括液壓和氣動(dòng)接頭、快速接頭,、橡膠軟管和熱塑軟管,。材料涉及鋼、黃銅,、不銹鋼,、橡膠、熱塑性和其他材料等,。
    Parker 提供的接頭采用了無(wú)漏解決方案。接頭樣式包括 — 液壓,、氣動(dòng)和儀表,。Parker 接頭通常將軟管組件連接到端口或管接頭,其制造水平達(dá)到或超過(guò)了 SAE,、ISO,、DIN、DOT 和 JIS 標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)規(guī)格要求,。
    Parker 提供各種樣式的接頭,,包括:高純工況用接頭37 和 45 度擴(kuò)口接頭壓縮、卡套式,、O 型圈面密封接頭直螺紋,、導(dǎo)管、法蘭和倒鉤接頭衛(wèi)生,、蒸汽和內(nèi)部擴(kuò)展接頭旋轉(zhuǎn),、通用和聯(lián)鎖夾具接頭*卷曲接頭(接頭)Push-Lok、按接式和空氣軟管接頭磨頭對(duì)接式接頭 (ParLock)液壓軟管* (Parkrimp) 和可重復(fù)使用接頭
    還提供各種工具和設(shè)備,,用于軟管扣壓機(jī)(KK1,,KK2,PK2等),、軟管清洗機(jī)TH6-7,,軟管切割機(jī)TH3-2,TH3-3,,卡套預(yù)裝機(jī)EO-KARRYMAT,、EOMAT ECO,EOMAT UNI等,,擴(kuò)口和翻邊機(jī) Parflange1025,1050等,。并提供各種傳感器元件,用于測(cè)量系統(tǒng)壓力、溫度及流量等,。
    派克提供的快速接頭主要是三個(gè)品牌:派克,、利達(dá)時(shí)(RECTUS)和天馬(TEMA),后兩種均是派克收購(gòu)到旗下的快接生產(chǎn)商,,其所有的產(chǎn)品生產(chǎn),、銷(xiāo)售均由派克的銷(xiāo)售渠道來(lái)服務(wù)和管理。國(guó)內(nèi)用的比較多的60系列的快速接頭 ,,碳鋼的H4-62,,H4-63,H2-62,,H2-63,,H2-62-BSPP,H2-63-BSPP,,黃銅的BH4-60,,BH4-61,BH2-60,,BH2-61,,BH2-60-BSPP,BH2-61-BSPP ,,不銹鋼 SH2-62,,SH2-63,SH3-62,,SH3-63,,SH3-62-643,SH3-63-643等,。
    利達(dá)時(shí)RECTUS 21KA,,23KA系列,7500系列等等,。
    TEMA 3800,、10000系列,HP系列,,7500系列等快接在國(guó)內(nèi)應(yīng)用十分廣泛 ,。
    液壓部門(mén)
    派克液壓主要分為行走機(jī)械液壓和工業(yè)液壓,為客戶提供全面的液壓系統(tǒng),,包括動(dòng)力裝置,、液壓泵、液壓馬達(dá),、電機(jī),、電子控制系統(tǒng)及負(fù)載均衡,、感應(yīng)方向閥等。派克液壓有10個(gè)分部,,每個(gè)分部均有其專(zhuān)注的產(chǎn)品,,而在成功實(shí)行了本地化生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,派克漢尼汾的葉片泵及拉桿式油缸在市場(chǎng)上口碑非常好,。
    專(zhuān)業(yè)化的團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),、元件選型和樣機(jī)調(diào)試等增值服務(wù)。
    中國(guó)主要客戶:三一重工,、柳工,、廈工、首鋼,、寶鋼,、邯鋼等
    機(jī)電及傳動(dòng)部門(mén)
    機(jī)電及自動(dòng)化產(chǎn)品覆蓋從人機(jī)界面到到控制器、驅(qū)動(dòng)器,、伺服器,、電機(jī)、減速齒輪及種類(lèi)繁多的機(jī)械驅(qū)動(dòng)器,、交流和直流變頻器。并且配合不同層次客戶的需求,,提供整體解決方案,。
    變頻器領(lǐng)域其典型的產(chǎn)品有:DC590,AC690,,DC590+等產(chǎn)品,!
    過(guò)濾部門(mén)
    過(guò)濾集團(tuán)包括:英國(guó)的多明尼克漢德DH集團(tuán),氣體過(guò)濾專(zhuān)家Finite,,Blaston過(guò)濾器,,Racor 過(guò)濾器等。
    主要分為:液壓過(guò)濾,、氣體過(guò)濾和專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的特種過(guò)濾等,。
    其RACOR發(fā)動(dòng)機(jī)用過(guò)濾器在車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)都占有非常重要的市場(chǎng)地位,,從康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),,到玉柴、上柴發(fā)動(dòng)機(jī)等等,,其燃油濾清器,、空氣濾清器、機(jī)油濾清器都由Parker RACOR提供,。
    全系列的液壓過(guò)濾器,,從低壓,、中壓到高壓和超高壓過(guò)濾系統(tǒng),Parker,。油液凈化設(shè)備,、電力系統(tǒng)的PVS除水設(shè)備、污染物檢測(cè)儀,,等等派克為客戶提供全面的過(guò)濾產(chǎn)品服務(wù),。
    壓縮空氣、壓縮天然氣過(guò)濾及后處理設(shè)備,、制造過(guò)濾設(shè)備等,。派克過(guò)濾產(chǎn)品在行業(yè)受到廣泛認(rèn)可和稱贊。
    氣動(dòng)部門(mén)
    派克氣動(dòng)部門(mén)可以提供全系列氣動(dòng)產(chǎn)品,,從帶導(dǎo)軌的無(wú)桿氣缸,、MODUFLEX系列閥島,氣源處理元件,,F(xiàn)RL三元件,,開(kāi)關(guān)閥島,氣管,,接頭等派克為客戶提供一站式訂單服務(wù),。系統(tǒng)設(shè)計(jì)以人為本,實(shí)現(xiàn)安裝和操作簡(jiǎn)單方便,,系統(tǒng)使用時(shí)間長(zhǎng)及可靠性高,,為客戶帶來(lái)更的產(chǎn)品。
    派克漢尼汾的電磁閥及氣動(dòng)膜片閥被廣泛地應(yīng)用于以下眾多領(lǐng)域:石油化工,,橡膠,,汽車(chē),火車(chē),,電力,,液壓氣動(dòng),食品機(jī)械,,機(jī)器人,,控制閥門(mén)等。
    派克Parker無(wú)桿氣缸
    無(wú)桿氣缸的始祖是德國(guó)origa氣動(dòng)設(shè)備有限公司,,氣缸無(wú)桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐,,origa憑自己先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開(kāi)啟了無(wú)桿時(shí)代的大門(mén),。無(wú)桿氣缸,,為設(shè)備集成節(jié)省了空間。無(wú)桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu),,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,。這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,,分為磁偶無(wú)桿氣缸(磁性氣缸)與機(jī)械式無(wú)桿氣缸。
    無(wú)桿氣缸的始祖是德國(guó)origa氣動(dòng)設(shè)備有限公司,,氣缸無(wú)桿的概念zui初由origa提出并實(shí)踐,,origa憑自己先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,開(kāi)啟了無(wú)桿時(shí)代的大門(mén),。無(wú)桿氣缸,,為設(shè)備集成節(jié)省了空間。
    活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng),。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),,磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,具有很強(qiáng)的吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)
    用途
    在氣動(dòng)系統(tǒng)中作執(zhí)行元件??捎糜谄?chē),、地鐵及數(shù)控機(jī)床的開(kāi)閉門(mén),機(jī)械手坐標(biāo)的移動(dòng)定位,,無(wú)心磨床的零件傳送,、組合機(jī)床進(jìn)給裝置以及自動(dòng)線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等
    原理
    磁耦無(wú)桿氣缸的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),,磁力線通過(guò)薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,,因此具有很強(qiáng)的相互吸力,。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),活塞運(yùn)動(dòng),,活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí),,外部滑塊內(nèi)的磁環(huán)被活塞上的磁環(huán)磁力線影響,做同步移動(dòng),。氣缸活塞的推力必須與內(nèi)外磁環(huán)的吸力相適應(yīng),,當(dāng)使用氣壓過(guò)高或負(fù)載過(guò)重,導(dǎo)致活塞推力過(guò)大,,磁環(huán)相互之間的吸引力無(wú)法保持的時(shí)候,,內(nèi)外磁環(huán)會(huì)脫開(kāi),氣缸工作出現(xiàn)不正常,,專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱為脫靶,。
    特點(diǎn)
    1.磁偶無(wú)桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對(duì)比有以下特點(diǎn):
    整體安裝尺寸小,,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%,。
    磁耦無(wú)桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位,。當(dāng)活塞速度在250mm/s時(shí),,定位精度可達(dá)±1.0mm
    標(biāo)準(zhǔn)氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會(huì)吸入灰塵雜質(zhì),,導(dǎo)致泄露,,而磁偶無(wú)桿氣缸外部滑塊沒(méi)有動(dòng)密封件,無(wú)外部泄露,。
    磁耦無(wú)桿氣缸可生產(chǎn)超長(zhǎng)行程規(guī)格,,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無(wú)桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,,行程zui長(zhǎng)生產(chǎn)到3m以內(nèi),,滿足長(zhǎng)行程使用場(chǎng)合需要。
    2.磁耦無(wú)桿氣缸與機(jī)械型無(wú)桿氣缸對(duì)比:
    磁耦型外形較小,,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,,可直接安裝在設(shè)備上。
    磁耦型無(wú)桿氣缸負(fù)載比較小,,適合裝載小型工件或機(jī)械手來(lái)動(dòng)動(dòng)作
    磁耦型基本型來(lái)回動(dòng)作時(shí),,可能會(huì)出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無(wú)桿氣缸
    相比于機(jī)械型的導(dǎo)向帶部分泄漏缺點(diǎn),,磁偶型無(wú)外部泄漏,安裝使用后可免維護(hù)
    磁偶型耦合速度較慢的場(chǎng)合(速度≤700mm/s)
    品牌
    進(jìn)口品牌主要有SMC,FESTO,,國(guó)內(nèi)有GOFUNPC廣方品牌磁耦無(wú)桿氣缸,,根據(jù)歐美系列的產(chǎn)品特點(diǎn),吸取其中的優(yōu)點(diǎn),,在關(guān)鍵原材料和部件上再加以改良,,提升產(chǎn)品性能,降低成品成本,,以適應(yīng)中國(guó)本土的市場(chǎng),。
    分類(lèi)
    QGCW系列按結(jié)構(gòu)大致分為三種:
    基本型,QGCW-SD系列,,不帶導(dǎo)向結(jié)構(gòu),,適合小型負(fù)載。
    單桿型,,QGCW-SA系列,,單導(dǎo)桿結(jié)構(gòu),,防旋轉(zhuǎn),適合輕型負(fù)載,。
    雙桿型:QGCW-SB系列,,雙導(dǎo)桿結(jié)構(gòu),防旋轉(zhuǎn),,適合中型負(fù)載,。
    為防止活塞在終點(diǎn)行程沖擊過(guò)大,SA和SB系列的無(wú)桿氣缸,,建議選用緩沖器配件加以保護(hù),,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
    CY系列按結(jié)構(gòu)大致分為三種:
    基本型:CY1B,CY3B,不帶導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
    仿旋轉(zhuǎn)型:CY1R帶導(dǎo)向底板仿旋轉(zhuǎn)
     

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