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博世Rexroth 力士樂液控單向閥上海一級代理

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博世Rexroth 力士樂液控單向閥上海一級代理
力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設備提供安全,、、以及高性價比的傳動與控制技術,。公司融合的應用經(jīng)驗,,研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機械,、機械應用與工程,、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務
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業(yè)務范圍
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液壓元件及電子傳動與控制元件與系統(tǒng)的生產(chǎn),以及線性傳動,、組裝技術和氣動產(chǎn)品的客戶化加工,。
博世Rexroth 力士樂液控單向閥上海一級代理
液控單向閥
液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥,。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位,。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動,。當控制油路油控制壓力輸入時,,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,,使進出油口接通,。若出油口大于進油口就能使油液反向流動
液控單向閥是 方向控制閥中的一種。具體分類:
方向控制閥按其在 液壓系統(tǒng)中的功能分為 單向閥和 換向閥兩大類,。
單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和 液控單向閥,。
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,,只能短時間保壓,。當有保壓要求時,可在油路上加一個液控單向閥,,利用錐閥關閉的嚴密性,,使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”,。
在立式液壓缸中,,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,,可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑,。
(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊,。
當換向閥處于中位時,,兩個液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,,這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動,。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。在活塞退回時,,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,,會產(chǎn)生節(jié)流作用,,限制活塞的后退速度;若加設液控單向閥,,在液壓缸活塞后退時,,控制壓力油將液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出,。
(5)作充油閥,。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負壓,,必須增設補油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能,。
(6)組合成換向閥,。
在設計液壓回路時,有時可將液控單向閥組合成換向閥使用,。例如:用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)(單向閥居中),,則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出,,控制壓力油油口不工作時,,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,,單向閥反向不能截止液流,。
注意事項
現(xiàn)場實踐證明,液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題,,以下是注意事項,。
(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓,。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求,。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時,則要分析主 系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作,。
(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,,合理選擇液控單向閥的結構(簡式或復式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,,當反向油出口壓力超過一定值時,,液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合,;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,,以降低zui小的控制壓力,節(jié)省控制功率,。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。

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