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博世Rexroth 力士樂液控單向閥上海一級(jí)代理
點(diǎn)擊次數(shù)：801 發(fā)布時(shí)間：2017-5-25
博世Rexroth 力士樂液控單向閥上海一級(jí)代理
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全,、、以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù),。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)
業(yè)務(wù)部門
行走機(jī)械：
建筑機(jī)械,、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械,、商用/公路汽車
機(jī)械應(yīng)用與工程,、工廠自動(dòng)化:
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè),、采礦業(yè),、石油和天然氣鉆探（地面）,、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè),、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送,、玻璃機(jī)械制造,、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè),、木工行業(yè),、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī),、塑料機(jī)械和拉磨機(jī),、冶金、礦山設(shè)備,、組裝與裝卸,、挖泥船、近海工程,、加工與包裝,、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理,、船舶工程,、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽能,、機(jī)床（切削）,、水利工程、盾構(gòu)機(jī),、金屬成形機(jī)床和壓機(jī),、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究,、船廠設(shè)備,、水泥工業(yè)、制糖工業(yè),、紙漿和造紙機(jī)械,。
可再生能源：
風(fēng)能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子傳動(dòng)與控制技術(shù),、澆注成型技術(shù),、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓,、線性傳動(dòng)技術(shù),、行走液壓,、組裝技術(shù)、氣動(dòng),、擰緊與焊接技術(shù)
涉及行業(yè)
業(yè)務(wù)范圍
中國(guó)市場(chǎng)的銷售和營(yíng)銷支持,，包括工業(yè)和行走液壓元件、電子傳動(dòng)與控制,、線性傳動(dòng)與組裝技術(shù),、氣動(dòng)和服務(wù)。
液壓元件及電子傳動(dòng)與控制元件與系統(tǒng)的生產(chǎn),，以及線性傳動(dòng),、組裝技術(shù)和氣動(dòng)產(chǎn)品的客戶化加工。
博世Rexroth 力士樂液控單向閥上海一級(jí)代理
液控單向閥
液控單向閥是依靠控制流體壓力,，可以使單向閥反向流通的閥,。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,，不能反向流動(dòng),。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí)，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),，用頂桿頂開單向閥，使進(jìn)出油口接通,。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)
液控單向閥是 方向控制閥中的一種,。具體分類：
方向控制閥按其在 液壓系統(tǒng)中的功能分為 單向閥和 換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動(dòng)中有普通單向閥和 液控單向閥,。
(1)保持壓力,。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓,。當(dāng)有保壓要求時(shí),，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓,。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中,，由于滑閥和管的泄漏,，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑,。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當(dāng)換向閥處于中位時(shí),，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng),。
(4)大流量排油,。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),，液壓缸右腔排油量驟然增大,，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,，限制活塞的后退速度,；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí),，控制壓力油將液控單向閥打開,，便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥,。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速,，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用,，以完成補(bǔ)油功能,。
(6)組合成換向閥。
在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用,。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路,。需要指出,，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱,，否則控制活塞難以復(fù)位,，單向閥反向不能截止液流。
注意事項(xiàng)
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐證明,，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題,，以下是注意事項(xiàng)。
(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,，不允許控制壓力失壓,。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求,。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時(shí)，則要分析主 系統(tǒng)壓力的變化對(duì)控制油路壓力的影響,，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動(dòng)作,。
(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)（簡(jiǎn)式或復(fù)式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）,。對(duì)于內(nèi)泄式液控單向閥來說,，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時(shí)，液控部分將失去控制作用,，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場(chǎng)合,；而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場(chǎng)合，以降低zui小的控制壓力,，節(jié)省控制功率,。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動(dòng)和噪聲,。