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德國力士樂rexroth液壓解決方案應對措施

點擊次數(shù)：1457 發(fā)布時間：2011-6-29

德國力士樂rexroth液壓解決方案應對 TIER 4 zui終版排放法規(guī)的挑戰(zhàn)

面對各種標準和法規(guī),，行走機械廠商都在不斷制定對策,。而其中的一些法規(guī),，甚至給行走機械的制造和驅(qū)動技術(shù)帶來了極大的影響，尤其是歐洲,、北美和日本的廢氣排放法規(guī),，具有非常嚴格的限值要求。TIER 4 zui終版排放法規(guī)將于2014年正式生效,。到那時,，煙塵和氮氧化物（NOx）的允許排放量大約只是現(xiàn)在的 10%。這就亟需解決綜合性的廢氣處理問題,。

作為一家供應商,，力士樂也加入了應對這些挑戰(zhàn)的行列之中，并將重點放在成為設(shè)備廠商專業(yè)解決方案的合作伙伴方面,。通過采用力士樂的相關(guān)解決方案,，就很容易應對TIER 4 和第四階段法規(guī)所帶來的挑戰(zhàn)。詳情請參見TIER 4 zui終版排放法規(guī)的背景資料.

TIER 4 zui終版排放法規(guī)：2014 限值概況

匯總表: 行走機械和設(shè)備的排放限值
歐盟委員會: 野外作業(yè)的行走機械
EPA – 美國環(huán)保署: 野外作業(yè)的柴油機設(shè)備

德國力士樂rexroth液壓解決方案應對措施

原始設(shè)備制造商（OEM）面臨的挑戰(zhàn)

亟待開發(fā)綜合性的廢氣處理技術(shù)
附加元器件后,，額外的空間要求
其它冷卻要求
不斷變化的柴油發(fā)動機動態(tài)響應
設(shè)備成本和運營成本更高

力士樂液壓解決方案應對TIER 4 zui終版排放法規(guī)的挑戰(zhàn)

液壓-機械變量調(diào)速器 HVT
柴油機液壓控制器 DHC
高能效的挖掘機控制器 EPC 和 VBO
液壓飛輪 HFW
減小體積
HLB——高水平的制動
行駛中換擋功能,，SOF
靜壓風機驅(qū)動器

德國力士樂rexroth液壓解決方案應對 TIER 4 zui終版排放法規(guī)的挑戰(zhàn)

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