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意大利阿托斯ATOS插裝閥的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：412 發(fā)布時(shí)間：2023-11-29
ATOS插裝閥的工作原理
ATOS插裝閥其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn),。就某一種規(guī)格的插裝閥為例,，為了批量生產(chǎn),，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的,。此外,，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,，例如：單向閥,、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥,、節(jié)流閥,、兩位電磁閥等等,。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體,，那么閥塊的加工成本勢必增加,，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。
ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,，單向閥，溢流閥,，減壓閥,，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性,。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性,、互換性的特點(diǎn),，使用插裝閥可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械,。
ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械,、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大,。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,，而插裝閥卻大顯身手,。在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇
ATOS插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來,。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益,。過去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的限制。
ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A,、B,、x的壓力分別為pA、pB,、px,， 作用面積分別為AA、AB,、Ax,， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ,； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟,。
實(shí)際工作時(shí),，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,，閥口開啟,；
x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉,。
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥,。
ATOS插裝閥的應(yīng)用：
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個(gè)壓力油口,、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口,。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥,，見動畫,。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見動畫,。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù),。
詞條標(biāo)簽： 機(jī)械工程 傳動 液壓傳動 液壓元件
我司現(xiàn)主要供應(yīng)德國FESTO費(fèi)斯托，BURKERT寶德,，BOSCH-REXROTH博世力士樂,，IFM易福門，TURCK圖爾克,，P+F倍加福,，BALLUFF巴魯夫，SICK施克,，HIRSCHMAN赫斯曼,，MURR穆爾，HYDAC賀德克,，GSR，CROUZET高諾斯,，E+H恩格斯豪斯,，PILZ皮爾茲，HAWE哈威,，SIEMENS西門子,，STAUFF西德福，EUCHNER安士能,，EMG伺服閥,，UNIVER,ATOS阿托斯，NORGREN諾冠等等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè),，電力,，建筑,，航空，汽車,，船舶,，工程機(jī)械，農(nóng)業(yè)機(jī)械和半導(dǎo)體市場等各行業(yè),。