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ATOS電磁閥,阿托斯電磁閥,ATOS液壓泵,阿托斯液壓泵,ATOS柱塞泵,ATOS葉片泵

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技術(shù)文章

ATOS柱塞泵選型中對輸出流量波動的處理

點擊次數(shù):411 發(fā)布時間:2023-11-14

ATOS柱塞泵選型中對輸出流量波動的處理

  ATOS柱塞泵,、 ATOS齒輪泵,、 ATOS軸向柱塞泵,、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸,、 ATOS溢流閥,、 ATOS比例閥、 ATOS疊加閥

  ATOS柱塞泵流量問題

  (1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,,進(jìn)油管漏氣,,濾油器堵塞等。

  (2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大,密封不良造成,。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,端面漏油,;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,??梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

  (3)傾斜盤傾角太小,,泵的排量少,,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角,。

  中位時排油量不為零

  變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,,此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點的現(xiàn)象,,在中點時仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離,、松動或損傷,需要重新調(diào)零,、緊固或更換,。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。

  輸出流量波動

  輸出流量波動與很多因素有關(guān),。對變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),,在控制活塞上劃出階痕,、磨痕、傷痕等,,造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,,都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定,。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵,,更換受損零部件,,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等,。

  輸出壓力異常

  泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障,。

  (1)輸出壓力過低

  ATOS柱塞泵

  低等缺點,。國際上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點,,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長,、控制精度高,。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現(xiàn)的,,而定于的最大偏心距為 5-9mm(根據(jù)排量大小不同),,變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計為高壓操縱,,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題,。使其抗沖擊能力大幅度提高,。ATOS柱塞泵

  結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪,、柱塞,、彈簧、缸體,、兩個單向閥,。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積,。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運動一次,,向下運動吸油,向上運動排油,。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān),。

  軸向式

  ATOS柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,。

  徑向式

  ATOS柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率

  液壓式

  液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動機(jī)器后,必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械,。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油,。

  直軸斜盤式

  直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機(jī)器之后,,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機(jī)器,,會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象,,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

  ATOS柱塞泵一般分為單柱塞泵,、臥式柱塞泵,、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

  ATOS臥式柱塞泵

  ATOS臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動,,實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵,。它們也都采用閥式配流裝置,,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵,。

  乳化液泵用于采煤工作面,,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動,,實現(xiàn)吸液和排液,。

  意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作原理

  意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油,、壓油。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,,被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中,。

  意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,,往復(fù)運動,其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時,,工作室內(nèi)壓力降低,,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時,,進(jìn)口閥打開,,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時,,工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,,高于出口壓力時,,出口閥打開,,液體排出。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,,完成吸排油過程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來改變斜盤的傾角,,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。

  公司主要做歐美品牌,可以采購歐洲任何國家的品牌,,比如德國的優(yōu)勢品牌有:FESTO費斯托,,BURKERT寶德,BOSCH-REXROTH博世力士樂,,IFM易福門,,TURCK圖爾克,,P+F倍加福,,BALLUFF巴魯夫,SICK施克,,HIRSCHMAN赫斯曼,,MURR穆爾,HYDAC賀德克,,GSR,,CROUZET高諾斯,,E+H恩格斯豪斯,PILZ皮爾茲,HAWE哈威,,SIEMENS西門子,,STAUFF西德福,EUCHNER安士能,,EMG伺服閥,,UNIVER,ATOS阿托斯,NORGREN諾冠等歐洲國家大概有500個大小品牌跟我司有合作關(guān)系,。


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