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意大利ATOS電磁閥故障維修方法
點擊次數(shù):417 發(fā)布時間:2023-3-27
ATOS液壓泵,、 ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵,、 ATOS軸向柱塞泵
ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,,是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時,,磁芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,,以達(dá)到改變流體方向的目的。ATOS電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動鐵芯,、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯,、滑閥套、彈簧底座等組成,。ATOS電磁閥線圈被直接安裝在閥體上,,閥體被封閉在密封管中,構(gòu)成一個簡潔,、緊湊的組合,。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通,、二位五通等,。這里先說說二位的含義:對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關(guān),。
ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,,常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下幾方面排查:
1,、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,,電磁閥不得電,可緊固線頭,。
2,、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,,用萬用表測量,,如果開路,則電磁閥線圈燒壞,。原因有線圈受潮,,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥,。此外,彈簧過硬,,反作用力過大,,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀,。緊急處理時,,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,使得閥打開,。
3,、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),,一般都是單件裝配,,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,,使其彈回,。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,,用CCI4清洗,,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,,以便重新裝配及接線正確,,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠,。
4,、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強(qiáng)制閥的啟閉困難,,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī),,等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理,,若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停,,從容處理,。
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美國MOOG穆格,,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,,美國NUMATICS紐曼蒂克,,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,,英國海隆諾冠
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,,意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛