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意大利ATOS柱塞泵出現(xiàn)振動和噪聲時怎么維護
點擊次數(shù)：748 發(fā)布時間：2021-11-24
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ATOS柱塞泵振動和噪聲是同時出現(xiàn)的,。它們不僅對機器的操作者造成危害,，也對環(huán)境造成污染。
(1)機械振動和噪聲
如泵軸和電機軸不同心或頂死,，旋轉軸的軸承,、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲,。對于高速運轉或傳輸大能量的泵,，要定期檢查，記錄各部件的振幅,、頻率和噪聲,。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振,，可改變泵的轉速以消除共振,。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞,、進油管吸入空氣,、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,，均會產(chǎn)生噪聲,。因此，必須正確設計油箱,，正確選擇濾油器,、油管和方向閥。
意大利ATOS柱塞泵過熱
ATOS柱塞泵過度發(fā)熱有兩個原因,，
一是機械摩擦生熱,。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱,。
二是液體摩擦生熱,。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能,。
所以正確選擇運動部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象,。另外,，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
意大利ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復運動,，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點,，被廣泛應用于高壓,、大流量和流量需要調節(jié)的場合,，諸如液壓機,、工程機械和船舶中。
意大利ATOS柱塞泵是往復泵的一種,，屬于體積泵,，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往復運動,，其吸入和排出閥都是單向閥,。當柱塞外拉時，工作室內(nèi)壓力降低,，出口閥關閉,，低于進口壓力時，進口閥打開,，液體進入,；柱塞內(nèi)推時，工作室壓力升高,，進口閥關閉,，高于出口壓力時，出口閥打開,，液體排出,。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通,。變量機構用來改變斜盤的傾角,，通過調節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
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