上海SCS數(shù)字式汽車衡具有精度高,、穩(wěn)定性好等特點(diǎn),,準(zhǔn)確度等級為III級,,適用于各類載重汽車的稱重計(jì)量,,稱量迅速,,操作方便,維護(hù)簡單,,此外這種數(shù)字式汽車衡相比其他汽車衡具有更強(qiáng)的抗*力,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
*礦山用80噸電子地上衡器廠家
電子汽車衡稱重管理工作,都是煤炭,、水泥,、石化、糧食,、飼料,、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計(jì)量行業(yè)中的難題,。所以購買一臺適合自己的電子汽車衡,,電子地磅稱和車輛衡是各企業(yè)的管理人員所想的,也是我們所開發(fā)的稱重管理系統(tǒng)所必須做的,。
SCS系列電子汽車地磅是由稱重臺面,,高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng),采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)合理,,用料精,剛性強(qiáng),。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,,型腔全密封,耐腐蝕,。施工工藝簡單,、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙,,安裝維護(hù)檢修其方便,。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
電子汽車衡(大地磅):單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器,、儀表具有高靈敏度,、高分辨率稱重?cái)?shù)據(jù),經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄,。也可與計(jì)算機(jī)連接,,組成稱重管理系統(tǒng)。整個(gè)汽車系統(tǒng)稱重速度準(zhǔn)確,、工作穩(wěn)定可靠,、操作使用方便。模擬式電子汽車衡*分離式數(shù)字技術(shù),通過對模擬傳感器輸出的信號進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,,同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號傳輸更加穩(wěn)定,,使用也更加穩(wěn)定,,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,,但因其傳感器依然是模擬傳感器,,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡,。
汽車衡規(guī)格參數(shù):
>全部設(shè)計(jì)過程均采用計(jì)算機(jī)輔助寬度系列:3m 3.2m 3.4m
>長度系列:6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m24m
>準(zhǔn)確度等級:III級
>zui大稱量:10t~200t
>汽車衡適用范圍:
>各類載重汽車的稱重計(jì)量,,稱量迅速準(zhǔn)確,,操作方便,維護(hù)簡單
汽車衡其他說明:
>電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
>可選配打印機(jī),、大屏幕等
>無基坑或有基坑兩種安裝方式,,用無基坑方式
>多種防爆模式可選
>提供OEM、ODM制作
>秤臺結(jié)構(gòu)采用U型冷彎剛焊接
>秤體剛性強(qiáng),,受力均勻,,抗折扭能力強(qiáng)
>秤臺設(shè)計(jì)模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,,可以自由合多種規(guī)格
*礦山用80噸電子地上衡器廠家
主要工藝流程:
1.壓槽機(jī)壓槽,,槽型倒角圓潤,無90度硬性直角,,更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu),。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板,。
3.機(jī)械加車間,,加工設(shè)備齊全,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu),。
4.自動焊接機(jī)滿焊,,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,,從而避免內(nèi)部腐蝕,。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,,無氣泡堅(jiān)固美觀,。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,全滿焊,。無點(diǎn)焊虛焊,。保證連接件強(qiáng)度,長期使用無疲勞變形,。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,,保證油漆附著力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干,,可選噴漆,,油漆*,附著力強(qiáng),。連接件全部采用鍍鋅處理,。
9.秤體底面與表面工藝*,噴砂除銹,,水性防銹,,水性防銹底漆,面漆兩遍,。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì),。
10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,物理原理自動鎖扣,、調(diào)正,。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接,。
11.傳感器位置合理,,搭接處傳感器置中,消除扛桿效應(yīng),,保證偏載情況下傳感器均勻受力,。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí),對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試,,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時(shí),,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場檢驗(yàn),、維修,。
13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,,安裝后即可使用,。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100%。全部設(shè)計(jì)過程均采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),,大量應(yīng)用進(jìn)的應(yīng)力及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析軟件
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