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稱大卡車的30噸地磅

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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 SCS
  • 品牌 亞津
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市
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更新時間:2016-02-22 16:36:14瀏覽次數(shù):477

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產(chǎn)品簡介

稱大卡車的30噸地磅,單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器,、儀表具有高靈敏度,、高分辨率稱重數(shù)據(jù),經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄

詳細介紹

稱大卡車的30噸地磅

       電子汽車衡稱重管理工作,,都是煤炭,、水泥、石化,、糧食,、飼料、冶金,、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計量行業(yè)中的難題,。所以購買一臺適合自己的電子汽車衡,電子地磅稱和車輛衡是各企業(yè)的管理人員所想的,,也是我們所開發(fā)的稱重管理系統(tǒng)所必須做的,。

        汽車地磅秤,卡車電子地磅,,地磅稱,,半掛秤電子地磅銷售:湖北、湖南,、廣西,、廣東、河南,、河北,、山東、山西,、江蘇,、浙江、江西,、黑龍江,、新疆、云南,、貴州,、福建、吉林,、安徽,、四川、西藏,、寧夏,、遼寧、青海,、甘肅,、陜西、內(nèi)蒙古,、重慶,、北京、上海,、天津

       SCS系列電子汽車地磅是由稱重臺面,,高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計量系統(tǒng),采用U型截面梁作為秤體的力學結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)合理,,用料精,,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,,型腔全密封,,耐腐蝕。施工工藝簡單,、快速,。

   安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修其方便,。

 上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性,。

稱大卡車的30噸地磅(大地磅):單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度,、高分辨率稱重數(shù)據(jù),,經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接,,組成稱重管理系統(tǒng),。整個汽車系統(tǒng)稱重速度準確、工作穩(wěn)定可靠,、操作使用方便,。模擬式電子汽車衡*分離式數(shù)字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,,同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠,信號傳輸更加穩(wěn)定,,使用也更加穩(wěn)定,,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,,但因其傳感器依然是模擬傳感器,,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡,。

規(guī)格參數(shù):

>全部設計過程均采用計算機輔助寬度系列:3m 3.2m 3.4m

>長度系列:6m,、7m、8m,、9m,、10m、12m,、14m,、16m、18m,、20m,、21m24m

>準確度等級:III級

>zui大稱量:10t~200t

>汽車衡適用范圍:

>各類載重汽車的稱重計量,,稱量迅速準確,操作方便,,維護簡單

汽車衡其他說明:

>電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置

>可選配打印機,、大屏幕等

>無基坑或有基坑兩種安裝方式,用無基坑方式

>多種防爆模式可選

>提供OEM,、ODM制作

>秤臺結(jié)構(gòu)采用U型冷彎剛焊接

>秤體剛性強,受力均勻,,抗折扭能力強

>秤臺設計模塊化,,標準化,可以自由合多種規(guī)格

 

主要工藝流程:

 

1.壓槽機壓槽,,槽型倒角圓潤,,無90度硬性直角,更接進三角結(jié)構(gòu),。       

 

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋,;面板為Q235鋼板。 

 

3.機械加車間,,加工設備齊全,,配件自行生產(chǎn),定做特種結(jié)構(gòu),。 

 

4.自動焊接機滿焊,,焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,,從而避免內(nèi)部腐蝕,。 

 

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,,無氣泡堅固美觀,。       

 

6.零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊,。無點焊虛焊,。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形,。 

 

7.噴砂機噴砂去除氧化層,,保證油漆附著力。 

 

8.秤臺面漆兩遍噴漆風干,,可選噴漆,,油漆*,附著力強,。連接件全部采用鍍鋅處理,。 

 

9.秤體底面與表面工藝*,,噴砂除銹,水性防銹,,水性防銹底漆,,面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設計,。 

 

10.秤臺連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接,,物理原理自動鎖扣、調(diào)正,。傳感器上連接件(壓板,、球碗)與秤體牢固焊接。 

 

11.傳感器位置合理,,搭接處傳感器置中,,消除扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力,。 

 

12.出廠檢驗時,,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%,,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,,秤體無疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時應對廠內(nèi)標定及現(xiàn)場檢驗,、維修,。 

 

13.模塊化結(jié)構(gòu),現(xiàn)場安裝簡單快速,,安裝后即可使用,。各地計量部門檢定一桶過率100%。全部設計過程均采用計算機輔助設計,,大量應用進的應力及結(jié)構(gòu)設計分析軟件

         公司一貫堅持“質(zhì)量*,,用戶至上,服務,,信守合同”的宗旨,,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽,,的服務,,竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,,共創(chuàng)輝煌,!

 

 

 

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