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供求商機(jī)

K170LS 系列派克parker方向控制閥

  • 發(fā)布日期:
  • 有效日期:
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  • 已獲點(diǎn)擊:

  • 2025年2月17日
  • 2025年8月17日
  • 上海上海市
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【產(chǎn)品簡介】



【詳細(xì)說明】

K170LS 系列派克parker方向控制閥

派克K170LS方向控制閥技術(shù)參數(shù)/選型手冊/說明書/安裝尺寸:
parker方向控制閥K170LS
 描述:K170LS 是一種可疊加的,比例,負(fù)載傳感(LS),壓力補(bǔ)償方向控制閥,,也適合于發(fā)揮力傳感控制特性。它設(shè)計(jì)用于許多不同的應(yīng)用場合,,工程機(jī)械和工業(yè)設(shè)備,,主要用于裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī),、挖掘機(jī),、起重機(jī)、林業(yè)機(jī)械和鍛壓機(jī)械,。
該閥具有功能匹配的閥芯片,,各種輔助功能和標(biāo)準(zhǔn)輔件,這就使得K170LS的用戶能在以下諸方面對設(shè)備和設(shè)備的液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化:
系統(tǒng)匹配
K170LS是一種負(fù)載傳感,,壓力補(bǔ)償?shù)姆较蜷y,。在功能和應(yīng)用方面和采用變量負(fù)載傳感泵的系統(tǒng)匹配。
閥的特性
• 復(fù)制負(fù)載信號—系統(tǒng)允許到泵的負(fù)載信號管路內(nèi)的消耗,,不影響信號的強(qiáng)度,。
• 壓力補(bǔ)償—壓力補(bǔ)償閥芯用于提升和下降運(yùn)動。每個閥芯片有單獨(dú)的補(bǔ)償器,,進(jìn)行*的壓力補(bǔ)償,。
• 供給減壓—每個工作油口分別調(diào)整,范圍30~300bar,。減壓也能遠(yuǎn)程控制,。
• 力控制—力傳感控制特性(通過壓力反饋選項(xiàng)來實(shí)現(xiàn))不僅進(jìn)行有效的力控制,還在速度變化時進(jìn)行更平穩(wěn)的過渡,,并且使液壓系統(tǒng)更穩(wěn)定,。
• 背壓閥—內(nèi)置的背壓閥有2個品種(固定設(shè)定和先導(dǎo)控制),用于和使用工況匹
配,。
• 靈活,。模塊化結(jié)構(gòu)便于閥的再組裝和擴(kuò)充功能來滿足需求的變化。
• 我們的油口溢流閥有很好的壓力特性,,甚至作為二次壓力限制器,,對于負(fù)載的突然改變響應(yīng)非常快,。
• 閥能夠和派克的功能塊法蘭安裝,,把更多的功能集成在一個緊湊的單個裝置內(nèi),使用zui少的管路,。

K170LS 系列派克parker方向控制閥

緊湊的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
由于K170LS能包括許多集成式的功能,,它要求的外部管路非常少。采用一種特殊的過渡板,,能直接安裝在相似的,、流量較小的L90LS方向閥上,以其體積小和經(jīng)濟(jì)性好而著稱,。
機(jī)械設(shè)計(jì)靈活
K170LS設(shè)計(jì)用于比例液壓或電—液遠(yuǎn)程控制,,這就給元件的安放位置、管路,、軟管和電纜的布置提供了極大的靈活性,。
經(jīng)濟(jì)性好。
K170LS能夠改裝或擴(kuò)充功能去適應(yīng)用戶的技術(shù)要求,。功能和使用工況相匹配,,使能量消耗保持在zui小值。
控制特性
提升和下降運(yùn)動的控制特性都很好,,這要?dú)w功于*的,,功能匹配的閥芯,壓力補(bǔ)償器,,供給減壓閥等等,。每個功能*獨(dú)立于其他同步控制的功能。
結(jié)構(gòu)
K170LS是一種可疊加的閥,,能夠組裝成1至9個閥芯片供貨,,設(shè)計(jì)的工作壓力達(dá)320 bar (球墨鑄鐵),能夠安裝上工作油口溢流閥,,在zui高350 bar壓力下開啟,,適用的流量范圍達(dá)280 l/min(2 x 280l/min 中間進(jìn)口),,對于帶壓力補(bǔ)償器的品種推薦流量是每個段170l/min,不帶壓力補(bǔ)償器的,,每個段是220l/min,。
作為一個選項(xiàng),K170LS 能夠在進(jìn)口片給出內(nèi)置先導(dǎo)壓力源,,和在閥芯片內(nèi)的壓力補(bǔ)償器和供給減壓閥,,供給減壓閥從30至300 bar可調(diào)。力反饋(選項(xiàng))使閥具有力傳感功能,。另外固定式或先導(dǎo)式背壓閥也能裝在進(jìn)口片內(nèi),,產(chǎn)生背壓支持負(fù)載下降并提供非常好的防氣穴特性。

    
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