專(zhuān)業(yè)代理德國(guó)FESTO氣缸
FESTO氣缸模塊化圓型氣缸DSNU，性能更加可靠,，可實(shí)現(xiàn)更多功能,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。具有多種派生型和安裝方式,，對(duì)任何一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)合而言,，無(wú)論在技術(shù)方面或經(jīng)濟(jì)性方面，DSNU都是*方案,。 引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力,。渦輪機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱(chēng)“氣缸"。

我司一級(jí)代理德國(guó)FEST,、雙作用,、膜片式和沖擊氣缸 4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿,，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回,。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣,，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。O氣動(dòng)元件
FESTO氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）,、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī),、芯片研磨）、自動(dòng)化控制等等氣缸-氣缸種類(lèi)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)（見(jiàn)圖）,。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞,，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位,。它的密封性能好,，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件,。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米／秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋,。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔,、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料,、沖孔,、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,，由葉片將內(nèi)腔分隔為二,，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),，擺動(dòng)角小于 280°,。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸,、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等,。

專(zhuān)業(yè)代理德國(guó)FESTO氣缸

自動(dòng)化流水線組裝工作，在每條流水線上都安裝一個(gè)搬運(yùn)機(jī)構(gòu),，他能夠進(jìn)行四自由度動(dòng)作,，比如手臂的伸縮、手臂的旋轉(zhuǎn),、平口手爪的松緊,、手爪的上下。這些動(dòng)作都要由雙向電控氣閥控制,、在傳送帶上安裝的分揀物料的氣缸都安裝了磁性開(kāi)關(guān),，這些磁性開(kāi)關(guān)的作用主要是用于氣缸位置檢測(cè)，在氣缸工作時(shí),，檢測(cè)氣缸伸出和縮回是不是到了規(guī)定的位置,。因此它會(huì)在氣缸的前端和后端各安裝一個(gè)磁性開(kāi)關(guān)，當(dāng)檢測(cè)到氣缸準(zhǔn)確到位后,，它就會(huì)給可編程控制器（PLC）發(fā)出一個(gè)信號(hào),，我使用的磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)是D-C73型，它有兩根線,，一根線是棕色線去接PLC的輸入端,，另一根是藍(lán)色線 ，要接輸入信號(hào)的公共端,，因此,，磁性開(kāi)關(guān)的作用可以檢測(cè)氣缸的工作狀態(tài)。