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FESTO雙電控電磁閥

點擊次數(shù):409 發(fā)布時間:2016-12-27

FESTO雙電控電磁閥一其他品牌的電磁閥有些什么區(qū)別
閥體內(nèi)的閥軸(芯)受到閥體一端安裝的彈簧力的情況下,閥軸(芯)一直保持一種狀態(tài),閥軸(芯)靠在先導(dǎo)頭那一側(cè)。氣路保持原有狀態(tài),不做切換,。當(dāng)電磁線圈得電后,產(chǎn)生磁力,,將先導(dǎo)頭中壓在先導(dǎo)孔上的小圓柱體吸起,,先導(dǎo)孔打開。這個時候電磁閥進(jìn)氣口的氣源壓力通過先導(dǎo)孔進(jìn)入到閥軸(芯)的另一端的腔室里,。這個時候電磁閥兩端各受到一鼓力:彈簧力和氣源壓力,,電磁閥在設(shè)計過程中就要求,彈簧小于氣源壓力,,這個時候閥軸(芯)向彈簧方向移動,,彈簧受到外力擠壓。閥體內(nèi)因為閥軸(芯)的位置產(chǎn)生了變化,,所以氣路也產(chǎn)生了變化,。簡單了解電磁換向閥的原理和機構(gòu)以后,在去區(qū)分單線圈和雙線圈的區(qū)別就比較容易了,。雙線圈就是將有彈簧的那一端將彈簧換成先導(dǎo)頭加電磁線圈,。這樣這個閥門是沒有常態(tài)位置的,在使用過程中,,始終有一個線圈是得電的,,在控制上面,,一個線圈失電,另一個線圈得電,,兩個線圈之間做互鎖控制,。
: C9 k) ], _/ P% k& ~7 z2 `- H2樓,這個問題和雙線圈單線圈有點類似,。但無論是單作用汽缸還是雙作用汽缸,,他們都不是決定是否使用單線圈電磁閥或者雙線圈電磁閥來控制。雙作用汽缸就是要求在汽缸內(nèi)活塞兩邊都需要氣源壓力來推動活塞,,當(dāng)活塞一側(cè)有壓力,,而另一側(cè)沒有壓力,活塞會向妹妹壓力的一個方向運動,,汽缸會產(chǎn)生一個方向的運動,,當(dāng)活塞有氣源壓力的一側(cè)壓力消失,沒有壓力的那一側(cè)加入氣源壓力,,活塞往回運動,,汽缸也往回運動。如此反復(fù)切換活塞兩端的氣源壓力,,汽缸就產(chǎn)生了往復(fù)運動,。雙做用汽缸是沒有常態(tài)的,所以,,在沒有任何壓縮空氣的情況下,他的位置也是不確定的,。單作用汽缸就是在活塞一端加上了彈簧,,當(dāng)沒有壓縮空氣的情況下,活塞只受到一側(cè)的彈簧力,,所以他保持在一個位置上面,。當(dāng)活塞的另一端接入壓縮空氣,壓縮空氣的壓力克服了彈簧力后,,活塞向有彈簧的方向運動,,汽缸產(chǎn)生動作。彈簧被壓縮,。當(dāng)氣源壓力消失的時候,,活塞受到彈簧的張力,產(chǎn)生運動,,恢復(fù)到原始狀態(tài),。反復(fù)控制活塞一端的通氣和失氣,這樣就完成了汽缸的往復(fù)運動了,。要注意的是無論活塞那一端受到壓力,,沒有壓力的那一端必須接通大氣,,這樣可以活塞在運動的時候可以將腔室里的氣體排出。這里可以講一下,,單作用汽缸是由兩位三通電磁閥控制的,,兩位五通也可以控制,只要在接氣的時候?qū)⒁粋€出氣口堵上就可以了,。雙作用汽缸是有兩位五通電磁閥控制的,,兩位三通是不能用的。zui終是否用單線圈或雙線圈,,這個要去問你們的工藝要求了,。汽缸是不能決定的。
7 f, C) |+ R7 {3樓:單線圈的電磁閥就是有故障位的(常態(tài)或初始位置),,用單線圈的兩位五通電磁閥就可以了,。DCS只要一個控制點。兩位五通電磁閥就是雙線圈電磁閥是*錯誤?。,。?br />9 q" o9 z/ m+ ?. K* [3 D5 _4樓:幾位幾通電磁閥是換向閥,,他只有常態(tài)之說,,比如:常態(tài):P口通A口,常態(tài)P口通B口,。沒有常開常閉之說,。你所說的電磁閥多數(shù)是流體電磁閥,不是用來換向的,,是裝在管道上面用來開關(guān)的,。“單線圈運用與兩位三通,雙線圈運用與兩位五通”我不認(rèn)可這個觀點,,我還是上面的觀點,,兩位五通和兩位三通都可以安裝雙線圈或者單線圈,具體使用單線圈還是雙線圈,,取決與工藝或者儀表的要求,!如果一定要說什么電磁閥是必須用雙線圈控制的,那只有三位多通閥,,他可能是三通,,可能是四通,也可能是五通,,用雙線圈的原因不是因為通路多少,,而是應(yīng)為位數(shù),因為是三位的閥門,,所以這個閥門的閥軸用動的時候就需要在三個位置上停留,,上面的說的兩個位置肯定能做到,,左位和右位。第三個位置就是在左位與右位之間的中間位置,,這樣就需要在閥軸(芯)兩端產(chǎn)生一對力一樣的的平衡力,,只有在兩個線圈同時得電的的時候,閥軸(芯)兩端兩變同時產(chǎn)生相同壓力的氣源,。這樣就可以在中間位置停留了,,現(xiàn)在還有一種原理差不多的,就在雙線圈的情況下面,,兩邊都裝有小于氣源壓力的彈簧,,當(dāng)兩個線圈同時失電的時候(閥軸兩端都沒有氣源壓力),靠兩邊的彈簧力產(chǎn)生平衡,。因為兩邊都有彈簧,,所以也必須使用雙線圈來控制。: ^2 O' e/
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