詳細介紹
電機總成高低溫測試裝備臺架
隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展,,新能源汽車的可靠性受到了市場的強烈關注,,也成為各大新能源汽車廠商競爭的技術核心。
其中臺架試驗是汽車檢測項目之一,,尤其是動力總成部件的關鍵測試部分更是重中之重,。臺架試驗是指產品出廠前,一般還要進行某些模擬臺架試驗,,包括一些發(fā)動機試驗,,通過之后方能投入使用。目前大部分臺架試驗都是在標準大氣環(huán)境下進行,。但是由于汽車在使用壽命周期內周圍環(huán)境的變化,,特別是高原、嚴寒和酷熱地帶帶來的惡劣環(huán)境會使汽車動力總成等部件出現標準大氣環(huán)境不能夠被發(fā)現的問題,。因此也引起了汽車生產廠家的更多關注,。
東莞市勤卓環(huán)境測試設備有限公司根據多年的新能源市場對接,研發(fā)生產出性能臺架試驗箱,,也稱之為電機總成試驗箱,,可以嚴格模擬各種的高低溫環(huán)境,實現控制溫度升降,,控制濕度變化等參數,,并輔助結構設計的科學性,,讓電機測試和安裝過程更加便利和高效。
電機總成高低溫測試裝備臺架主要技術參數 | ||||
一,、 核 心 技 術 參 數 | 內腔尺寸 | 根據用戶實際測試要求設計(也有現成方案可參考) | ||
外形尺寸 | 根據用戶實際測試要求設計(也有現成方案可參考) | |||
工作形式 | 低溫,、高溫、濕熱按程序自動交變,。 | |||
溫度范圍 | -40~+150℃ | |||
濕度范圍 | 20%~98% | |||
降溫速率 | 4℃ / min | +150℃~-40℃ | 負載:300kg鋁+200kg鋼材,,2kw發(fā)熱量(根據用戶實際測試要求設計) | |
升溫速率 | 4℃/ min | -40℃~+150℃ | 負載:300kg鋁+200kg鋼材,2kw發(fā)熱量(根據用戶實際測試要求設計) | |
顯示精度 | 0.01 | |||
溫度偏差 | ≤±1.5℃ | |||
濕度偏差 | ≤±3%RH(濕度>75%RH),,≤±5%RH(濕度<75%RH) | |||
溫度交變范圍 | -40℃~+150℃(任意溫度點可設定) | |||
試驗條件 | 可執(zhí)行 3 種試驗功能(高溫-低溫-濕熱)可編程控制,,多段設定。 | |||
噪聲 | 65dB 以內 |