詳細(xì)介紹
FESTO比例閥MPYE-5-1/8-HF-010-B現(xiàn)貨產(chǎn)品詳情:
FESTO比例閥MPYE-5-1/8-HF-010-B現(xiàn)貨
FESTO比例閥閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),,而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),,這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥,。 也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,,而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作,。 而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,,如果四通滑閥*打開,,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,,t口壓力又為零,,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了,。所以伺服閥的閥口做得偏小,,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,,來維持前置級(jí)閥的正常工作,。
伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障,、抗污染能力差,、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的,。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),,在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制,、汽輪機(jī)調(diào)速等等,。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了,。 一般說來,,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制,;其次比例閥類型要多,,有比例壓力,、流量控制閥等,控制比伺服藥?kù)`活一些,。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),,控制精度要低,,向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看,,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,,抗污染能力也強(qiáng),![編輯本段]伺服閥與比例閥的區(qū)別伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來越好,,逐漸向伺服閥靠近,,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 非要說差別,,主要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn): 1.伺服閥中位沒有死區(qū),,比例閥有中位死區(qū); 2.伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,,可以高達(dá)200Hz左右,,比例閥一般zui高幾十Hz; 3.伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,,需要精過濾才行,,否則容易堵塞,比例閥要求低一些,。 比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,。 比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向,。
FESTO比例閥MPYE-5-1/8-HF-010-B現(xiàn)貨