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昆山海達(dá)精密儀器有限公司

海達(dá):草盆井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)重磅出擊~(yú)~~~~

時(shí)間:2012-4-24閱讀:1611

海達(dá):草盆井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)重磅出擊的詳細(xì)技術(shù)資料HD-604:

井蓋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2008/04/28 17:11井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物, 凡是安裝自來(lái)水,、電信,、電力、燃?xì)?、熱力,、消防?環(huán)衛(wèi)等公用設(shè)施的地方都需要安裝井蓋。隨著我國(guó) 經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,,我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來(lái)一個(gè)新 周期,,井蓋在城市規(guī)劃和道路建設(shè)中的市場(chǎng)需求量 巨大。但是井蓋被碾壓而破損情況時(shí)有發(fā)生,,導(dǎo)致 道路及設(shè)施安全性下降,。本文從各類(lèi)井蓋標(biāo)準(zhǔn)談 起,分析標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的合理性,。

1 井蓋標(biāo)準(zhǔn)比較 現(xiàn)有的 8 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別為:
EN 124《車(chē)道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》,、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹(shù)脂復(fù)合材料檢查井 蓋》,、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋》,、CJ/T 130-2001《再生樹(shù)脂復(fù)合材料水箅》,、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復(fù)合材料水箅》,。 其中歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 是上通用的,,由 CEN(排水裝置技術(shù)委員會(huì))于 1994 年 6 月 6 日批準(zhǔn) 通過(guò),適用各種材質(zhì)的井蓋,,它規(guī)定了任何情況下 該標(biāo)準(zhǔn)是毫無(wú)爭(zhēng)議的標(biāo)準(zhǔn),。歐洲以外的國(guó)家也 都是執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn),說(shuō)明該標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和性,。 2 井蓋標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)荷載和使用位置的規(guī)定(表 1)

試驗(yàn)荷載和使用位置的規(guī)定

標(biāo)準(zhǔn)

EN 124

CJ/T 3012-93

CJ/T121-2000

CJ/T 211-2005

JC 889-2001

 

 

   

草盆井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)泛應(yīng)用于各類(lèi)五金,、金屬、橡塑料、鞋業(yè),、皮革,、服裝、紡織,、絕緣體,、電線(xiàn)電纜、端子等各類(lèi)材料,,測(cè)試其拉伸,、撕裂,、剝離,、抗壓、彎曲抗剪力,、三點(diǎn)抗折……等各項(xiàng)物性測(cè)試性能,。

拉力機(jī)采用微型直流伺服電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,,單片微機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)狀態(tài),,對(duì)試驗(yàn)過(guò)程的控制是通過(guò)單片機(jī)自動(dòng)控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
 
草盆井蓋壓力試驗(yàn)機(jī) 可對(duì)各種金屬,、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研究,,廣泛應(yīng)用于航空航天,、石油化工,、機(jī)械制造,、電線(xiàn),、電纜,、紡織、纖維,、塑料,、橡膠,、陶瓷、食品,、醫(yī)藥包裝,、鋁塑管、塑料門(mén)窗,、土工布,、薄膜、木材,、紙張,、金屬材料及制造業(yè),可自動(dòng)計(jì)算zui大試驗(yàn)力值,、斷裂力值等試驗(yàn)數(shù)據(jù),。
功能介紹如下:
1)自動(dòng)停機(jī):試樣斷裂后,移動(dòng)橫梁自動(dòng)停止,;
2)自動(dòng)標(biāo)定:系統(tǒng)可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定,;
3)過(guò)程實(shí)現(xiàn):試驗(yàn)過(guò)程、測(cè)量,、顯示等均由單片機(jī)實(shí)現(xiàn),;
4)限位保護(hù):具有程控和機(jī)械兩級(jí)限位保護(hù);
5)過(guò)載保護(hù):當(dāng)負(fù)荷超過(guò)各檔zui大值的3-5%時(shí),,自動(dòng)停機(jī).
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):GB/T16491,、GB/T1040GB/T1041,、GB/T8804.1-2,、GB/T8808、GB13022


¥¥草盆井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
容量:50,,100,,200500kg,,1T,,2T,3T(任選
荷重分解度:1/100,000
荷重精度:≤0.5%
zui大行程:1000mm (不含夾具
測(cè)試速度: 30300mm/min
顯示裝置:PC顯示器可顯示及打印試驗(yàn)次數(shù),,測(cè)試值,,zui高值,斷裂值等
外型尺寸:(L×W×H) 985×510×1600mm
重量:150kg
電源:1,220V/50Hz
配送:拉力夾具一套
馬達(dá):AC交流變頻控制


等級(jí) A15 B125 C250 D400 E600 F900
輕型 重型 輕型 普通型 重型 輕型 普通型 重型 A 級(jí) B 級(jí) C 級(jí) D 級(jí) D400

試驗(yàn)荷載/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270

裂縫荷載/kN

180 105 50 10

400

使用場(chǎng)合 僅供行人步行或自行車(chē)行駛或綠化帶 人行道,、非機(jī)動(dòng)車(chē)道,、小車(chē)停車(chē)場(chǎng) 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開(kāi)始向車(chē)道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路,、停車(chē)場(chǎng),、可行使各種機(jī)動(dòng)車(chē) 碼頭,、機(jī)場(chǎng)跑道 機(jī)場(chǎng)跑道 禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行和停放的人行道、場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,、停放的道路,、場(chǎng)地 禁止機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入的綠地、自行車(chē)道,、人行道 汽 10 級(jí)及以下車(chē)輛通行的道路或停放場(chǎng) 機(jī)動(dòng)車(chē)通行的道路或停放場(chǎng)地 小型車(chē)慢速行走的道路,、場(chǎng)地、居民小區(qū),、綠化地等一般場(chǎng)所 車(chē)流量大的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,、停放的道路、場(chǎng)地 貨運(yùn)站,、碼頭等重型車(chē)較多的道路,、場(chǎng)地 機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛、停放的城市道路,、公路和停車(chē)場(chǎng) 慢車(chē)道,、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動(dòng)車(chē)輛不能行駛、停放的小巷和場(chǎng)地 道路,、停車(chē)場(chǎng),、可行使各種機(jī)動(dòng)車(chē)

3 標(biāo)準(zhǔn)比較 從上述標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定的試驗(yàn)荷載(或裂縫荷載) 與相應(yīng)使用范圍可以清楚的看出:

1) EN124 規(guī)定的荷載等級(jí)全面,使用范圍清 晰,,對(duì)照我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)便可以清楚地看出了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的 差距,。實(shí)際上按我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的各種井蓋均達(dá)不到 歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 的要求。因此,,我國(guó)所有出口井蓋 的企業(yè),,做出口井蓋時(shí)均按 EN124 生產(chǎn)。

2) CJ/T3012-93 雖然僅簡(jiǎn)單劃分重型,、輕型兩 個(gè)等級(jí),,但規(guī)定重型井蓋試驗(yàn)荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機(jī)動(dòng)車(chē)的 D400 相接近。 十多年的實(shí)踐證明達(dá)此荷載的井蓋在道路上使用 是基本安全的,。

3) CJ/T 121-2000 規(guī)定試驗(yàn)荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級(jí)及以下車(chē)輛通行或 停放場(chǎng)地”,。試驗(yàn)荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗(yàn)荷 載相當(dāng),但它可以適合“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛,、停放的道路,、 場(chǎng)地”。機(jī)動(dòng)車(chē)道上的井蓋的試驗(yàn)荷載指標(biāo)降低了,, 井蓋的承載能力自然降低了,,安全隱患就存在了。

4) JC 889-2001 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車(chē)行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗(yàn)荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級(jí)井 蓋,,相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規(guī)定僅用于“人行道,、非機(jī)動(dòng)車(chē)道” 的井蓋,,而 JC889 可以“用于機(jī)場(chǎng)或可供直升機(jī)起


降的高速公路等特種道路和場(chǎng)地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級(jí)井蓋就可以用在“城市道路,、公 路和停車(chē)場(chǎng)”了,,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,,《鑄鐵井蓋》對(duì)重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),,有可能 承載能力過(guò)剩,,應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個(gè)等 級(jí),使用起來(lái)會(huì)更合理經(jīng)濟(jì)些,?!对偕鷺?shù)脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn),重型井蓋承載能力僅為 24 t,,肯定 是不夠的,;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標(biāo)嚴(yán)重偏低,。雖然國(guó)內(nèi)有 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn),,但 3 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限,均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋,。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo),,如果承載能力不高,使用時(shí)被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無(wú)區(qū)別,。因此,,不論使用何種 材質(zhì)作井蓋,在道路上使用,,至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗(yàn)荷載,。隨著城市的發(fā)展, 道路越來(lái)越寬,,車(chē)流量越來(lái)越大,,載重量越來(lái)越高, 對(duì)井蓋的承載能力要求也越來(lái)越高,。因此,,新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn),而且 應(yīng)超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn),。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn),,建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124,,機(jī)動(dòng)車(chē) 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 
 

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