混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度拉拔儀又名混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度檢測(cè)器.鐵路道釘拉拔儀 螺紋道釘錨固抗拔力測(cè)定儀 螺紋道釘硫磺錨固抗拔力測(cè)定儀是建筑實(shí)驗(yàn)室必需品,，選用滄州路儀牌。

一,、用途：

我國(guó)鐵路采用的混凝土枕軌硫磺錨固螺紋道釘具有強(qiáng)度高,、使用可靠、成本低,、施工方便和易于維修的特點(diǎn),。但是必須保證硫磺錨固的良好質(zhì)量才能達(dá)到滿(mǎn)意的使用效果。本檢測(cè)儀為現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)混凝土軌枕硫磺錨固質(zhì)量的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,。適用于新線工程,、軌排基地、線路大修,、維修中已錨好道釘?shù)膯握淼臋z測(cè)和施工質(zhì)量驗(yàn)收,，管理單位以及有關(guān)實(shí)驗(yàn)室使用。用來(lái)監(jiān)督檢驗(yàn)硫磺錨固的質(zhì)量,。
混凝土軌枕螺紋道釘硫磺錨固強(qiáng)度拉拔儀主要用途：

1,、在混凝土軌枕上直接對(duì)硫磺錨固道釘進(jìn)行抗拔力的檢測(cè)，以監(jiān)督硫磺錨固的施工質(zhì)量,。

2,、硫磺錨固劑抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量。本實(shí)用新型是一種鐵路水泥軌枕螺紋道釘?shù)陌纬龉ぞ摺?/p>

儀器構(gòu)成　　
底座 拔桿 螺母 卡環(huán) 千斤頂 彈性錐頭等

主要操作　　它是由底座(3),，拔桿(4),，彈性錐頭(5)、擰緊桿(6),、升降螺母(7),、卡環(huán)(8)和推力軸承(9)組成。拔桿(4)為帶外螺紋的中空桿,，并加工有與彈性錐頭(5)相配合的錐面(11),，彈性錐頭的錐部還加工有若干條彈性槽(10)，底座上為避開(kāi)軌枕的凸出面和鋼軌的軌底而加工有斜面(12)和(13),，擰出桿(6)可以取出,。使用時(shí)將拔桿(4)旋入底座(3)放置在軌枕(1)上，使螺紋道釘(2)穿入其中,，用擰緊桿(6)將彈性錐頭(5)擰在道釘?shù)穆菁y上,，擰好后將擰緊桿(6)取出，以防擰緊桿過(guò)高而侵入行車(chē)限界,。再擰轉(zhuǎn)升降螺母(7),，使拔桿(4)擰出，在擰出的過(guò)程中,，彈性錐頭(5)在拔桿(4)錐面的作用下,，將螺紋道釘夾緊，并隨拔桿一起向擰出的方向運(yùn)動(dòng),，底座卻向軌枕壓緊，因而使錨入軌枕部分的道釘與錨固硫磺砂漿之間的粘結(jié)作用破壞而將道釘拔出,。

儀器檢測(cè)方法　　
1,、在混凝土軌枕上直接對(duì)硫磺錨固道釘進(jìn)行抗拔力的檢測(cè)，以監(jiān)督硫磺錨固的施工質(zhì)量,。 　　
2,、硫磺錨固劑抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn)，以檢驗(yàn)錨固劑的產(chǎn)品質(zhì)量,。 　　

螺紋道釘抗拔力的檢測(cè)方法： 　　道釘抗拔力的檢測(cè)是在已經(jīng)錨好的軌枕上進(jìn)行,。 　　
1、安裝檢測(cè)器：（見(jiàn)圖一）將拉桿連同橫梁一起擰到待檢的道釘上,，將立柱放置軌枕肩上并與調(diào)整螺母連接,。 　　
2、將加壓泵放置在軌枕平臺(tái)上,，旋動(dòng)調(diào)整螺母或俺加壓泵加壓手柄使加壓泵頂端與儀器主機(jī)橫梁接觸（此時(shí)尚不受力）,，并使橫梁保持基本水平。 　　
3、將儀表安裝在儀器的測(cè)力梁頂部,，即可以使用,。

是一種鐵路水泥軌枕螺紋道釘?shù)陌纬龉ぞ摺Ｋ怯傻鬃?3),，拔桿(4),，彈性錐頭(5)、擰緊桿(6),、升降螺母(7),、卡環(huán)(8)和推力軸承(9)組成。拔桿(4)為帶外螺紋的中空桿,，并加工有與彈性錐頭(5)相配合的錐面(11),，彈性錐頭的錐部還加工有若干條彈性槽(10)，底座上為避開(kāi)軌枕的凸出面和鋼軌的軌底而加工有斜面(12)和(13),，擰出桿(6)可以取出,。使用時(shí)將拔桿(4)旋入底座(3)放置在軌枕(1)上，使螺紋道釘(2)穿入其中,，用擰緊桿(6)將彈性錐頭(5)擰在道釘?shù)穆菁y上,，擰好后將擰緊桿(6)取出，以防擰緊桿過(guò)高而侵入行車(chē)限界,。再擰轉(zhuǎn)升降螺母(7),，使拔桿(4)擰出，在擰出的過(guò)程中,，彈性錐頭(5)在拔桿(4)錐面的作用下,，將螺紋道釘夾緊，并隨拔桿一起向擰出的方向運(yùn)動(dòng),，底座卻向軌枕壓緊,，因而使錨入軌枕部分的道釘與錨固硫磺砂漿之間的粘結(jié)作用破壞而將道釘拔出