當(dāng)前位置:北京富爾邦科技發(fā)展有限責(zé)任公司>>公司動(dòng)態(tài)>>我國(guó)城市建設(shè)的五大環(huán)境瓶頸
我國(guó)城市建設(shè)的五大環(huán)境瓶頸
我國(guó)城市建設(shè)面臨五大環(huán)境瓶頸
——環(huán)保部推廣生態(tài)文明建設(shè)城市發(fā)展模式
“環(huán)境嚴(yán)重污染生態(tài)服務(wù)功能下降,,能源消耗迅速增長(zhǎng),水資源短缺且利用效率低下,,防災(zāi)減災(zāi)體系脆弱城市安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),,大城市交通擁堵汽車尾氣及噪聲污染嚴(yán)重,這五個(gè)問(wèn)題正在成為我國(guó)城市建設(shè)的環(huán)境瓶頸,。”在7月17日第三屆生態(tài)文明貴陽(yáng)會(huì)議上,,中國(guó)工程院院士徐匡迪如是評(píng)價(jià)我國(guó)城市建設(shè)中面臨的環(huán)境問(wèn)題。
徐匡迪說(shuō):“目前我國(guó)近2/3城市陷入了垃圾包圍,;江河湖泊及土壤中已經(jīng)測(cè)出10多種有毒有害污染物,;建筑耗能比重達(dá)到30%;機(jī)動(dòng)車耗油占到石油總消耗量的1/2;缺水嚴(yán)重?cái)D占生態(tài)需水,,地下水位下降,,海水入侵;臺(tái)風(fēng),、地震,、旱災(zāi)、澇災(zāi),、地面沉降及突發(fā)性和傳染性疾病災(zāi)害嚴(yán)重威脅著城市安全,;交通擁堵嚴(yán)重制約著城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展……”
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中,城市扮演著環(huán)境惡化肇事者和環(huán)境惡化受害者的雙重角色,,成為解決環(huán)境問(wèn)題的重要一環(huán),。由此,建設(shè)生態(tài)文明城市成為的共識(shí)和選擇,。“瑞典的斯德哥爾摩,、印度的塔納、荷蘭的鹿特丹等許多城市,,通過(guò)智能科技,、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、綠色經(jīng)濟(jì),,改善了生態(tài)環(huán)境和居民生存環(huán)境,,并能夠較好地回應(yīng)城市災(zāi)難。”地方環(huán)境行動(dòng)理事會(huì)秘書長(zhǎng)康拉德介紹說(shuō),。
為探索生態(tài)文明城市模式及其建設(shè)的有效途徑,,2008年和2009年,環(huán)境保護(hù)部在全國(guó)批準(zhǔn)北京,、上海,、天津、深圳等27個(gè)地區(qū)為生態(tài)文明建設(shè)試點(diǎn),。“現(xiàn)在試點(diǎn)地區(qū)開(kāi)展的生態(tài)經(jīng)濟(jì),、生態(tài)環(huán)境、生態(tài)文化,、生態(tài)人居建設(shè),,已經(jīng)初步形成了能夠有效促進(jìn)生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、社會(huì)進(jìn)步的良性互動(dòng),、良性循環(huán)的區(qū)域發(fā)展模式。”環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)李干杰介紹說(shuō),,“常熟市通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),,關(guān)停并轉(zhuǎn)了679家‘六小一無(wú)’企業(yè),引進(jìn)了一批高科技,、低污染的新興項(xiàng)目,,正在形成可持續(xù)的現(xiàn)代生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系。西安市浐灞區(qū),,通過(guò)整治河道,、建設(shè)廣運(yùn)潭、雁鳴湖,、浐灞國(guó)家濕地公園等重點(diǎn)項(xiàng)目,,成為西安人居環(huán)境、zui有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域,。”
李干杰表示,,為了加快生態(tài)城市的建設(shè),,環(huán)境保護(hù)部在“十二五”期間,,將繼續(xù)擴(kuò)大生態(tài)文明建設(shè)試點(diǎn)的覆蓋面,積極探索代價(jià)小,、效益好,、排放低、可持續(xù)發(fā)展的中國(guó)特色環(huán)保新道路,,逐步構(gòu)建以政府為主體推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變,、以行業(yè)為主體推動(dòng)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變、以公眾為主體推動(dòng)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變的工作格局,,形成以一定規(guī)模的行政區(qū)為主,、以跨行政區(qū)的區(qū)域聯(lián)動(dòng)和重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)示范為輔的試點(diǎn)結(jié)構(gòu),加快制定生態(tài)文明城市的指標(biāo)體系,,推進(jìn)機(jī)制建設(shè),。