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市政,、電信等企業(yè)經(jīng)常要進(jìn)行地埋管道施工布線，在傳統(tǒng)的光纜和電纜施工過程中難度大,、工期緊,，不可避免要用到大量的人力，而且工期長(zhǎng),；以科技為*生產(chǎn)力,，我公司研發(fā)出一臺(tái)高效省時(shí)省力的線纜牽引機(jī)，一經(jīng)上市,，解決了線纜施工的一大難題,。
傳統(tǒng)線纜布放與回收施工時(shí),需要大量人力，且前后施工不協(xié)調(diào)導(dǎo)致線纜打背扣和彎曲,、線纜損傷等現(xiàn)象,，需要人工伸展和割接，及費(fèi)力,、又費(fèi)時(shí),。本機(jī)器可謂是告別傳統(tǒng)管道施工的神器。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
目前市面的牽引機(jī)大都是：
1傳送裝置鏈條外露,容易纏繞，安全有很大的隱患,，
2線纜繞驅(qū)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng),，盤硬線軟，容易傷線,。
3機(jī)器拉力小拉不動(dòng),；拉力大，容易斷線,，無法調(diào)節(jié)
4設(shè)計(jì)不合理,，推動(dòng)困難、運(yùn)輸難,。
5 無法計(jì)算工作長(zhǎng)度,。
本機(jī)器經(jīng)過多年的研發(fā)、改進(jìn),、測(cè)試、經(jīng)過大量用戶驗(yàn)證,，本機(jī)采用了內(nèi)置傳送裝置保證了施工時(shí)的安全,，本機(jī)器傳送力由皮帶輸送可自動(dòng)調(diào)整預(yù)緊力，受力均勻,，對(duì)線纜沒有挑剔,，不傷纜。以人性化的設(shè)計(jì)機(jī)器外形,，易移動(dòng),、易運(yùn)輸，并且裝有計(jì)米器讓您輕松把控材料,。一人即可操作機(jī)器,，相當(dāng)于4—5人的勞動(dòng)量，省時(shí),、省力,，省工，大大降低了工程周期和生產(chǎn)成本,，*保證線纜施工便捷高效,。
該線纜牽引機(jī)適用于線纜地埋管道的施工。施工過程中機(jī)器始終保持平穩(wěn)走纜,，在不疊纜,、壓纜、錯(cuò)纜,、同時(shí)使線纜單位長(zhǎng)度所受壓力,、拉力小于安全參數(shù)，不傷纜。得到了廣大用戶的*好評(píng),。
一機(jī)多用,，地埋、布放,、回收,、多模式自由切換。機(jī)器內(nèi)部各零配件,，均由優(yōu)質(zhì)材料精心加工,，整機(jī)由熟練的技術(shù)人員安裝調(diào)試，有牢靠的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),！
產(chǎn)品原理及使用：
1 本機(jī)器主要由發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱、傳送裝置三大部分組成,。傳送裝置的鉗口采用上下開合讓位,、使線纜有效的收放自如。牽引機(jī)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,，經(jīng)變速箱帶動(dòng)主軸齒輪鏈條,，鏈條咬合傳送裝置，帶動(dòng)傳送皮帶,，實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng),，本機(jī)還加裝支撐桿來支撐機(jī)器運(yùn)行中線纜的反作用力，保持傳送線纜時(shí)機(jī)器不動(dòng),。
2 本機(jī)操作簡(jiǎn)單,，手動(dòng)啟動(dòng)機(jī)器后有四個(gè)操作擋位分別為（推、快拉,、空擋,、慢拉）選擇所需擋位。換擋之前必須把油門調(diào)到怠速狀態(tài),，掛上檔后控制把手上的油門即可作業(yè),。使用完畢之后關(guān)閉熄火開關(guān)即可。
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
1牽引力：＞200 KG
2牽引速度：1M-1.6M/S
4輸送口zui大開口尺寸：5mm-45mm
5適用線纜：288芯/7*2.6/4*35m²以下（光纜/鋼鉸線/電纜）
5皮帶尺寸：周長(zhǎng)1000m * 寬60mm
6發(fā)動(dòng)機(jī)汽油箱：4升 （90/92#汽油）
7設(shè)備總功率：3.7 KW
8機(jī)器尺寸：80*60*80cm/長(zhǎng)*寬*高
9線托架尺寸：外徑110cm * 內(nèi)徑85cm（可拆卸）
10機(jī)器重量：90KG
11 擋位：推,、快拉,、空擋、慢拉