★公司優(yōu)勢品牌：

一：過程儀表：西門子,、富士,、聚光、羅斯蒙特,、橫河EJA,、E+H

二：工業(yè)風扇：Ziehl-abegg、EBM-papst,、Rosenberg,、SHIRO、NICOTRA,、KRUGER,、泛仕達、玄亞,、NMB-MAT

三：工業(yè)自動化：西門子,、施耐德、ABB,、AB,、Phoenix、AB,、Danfoss

四：泵閥/液壓氣動：Rexroth,、Parker、SMC、FESTO,、Aventics,、Vickers、Norgren,、油妍

五：流體控制/后處理：BEKO、Domnick Hunter,、Hankison,、MAHLE、KTO凱特歐

六：編碼器：海德漢,、Hengstler,、Kubler、Baumer,、Eltra

七：傳感器/開關：P+F,、IFM、MTS,、BALLUFF,、SICK、KOBOLD,、TURCK,、PILZ
二是明確資金規(guī)模及標準。2015-2016年扶持農(nóng)機社會化服務組織建設資金規(guī)模1200萬元,，計劃扶持符合條件的農(nóng)機社會化服務組織6家,，每家扶持資金不超過200萬元。新購置130馬力以上輪式拖拉機或150馬力以上聯(lián)合收割機不低于8臺,，其中150馬力以上的輪式拖拉機和聯(lián)合收割機不少于4臺,。補助標準為在國家農(nóng)機補貼的基礎上累加至機具購置價的50%。新建符合標準的農(nóng)機庫棚,，補助標準300元/平方米,，但補助面積不超過1500平方米。

        另外，還提供有額定功率到55 kW（400 V時）的,，帶熱敏電阻電機保護功能的軟起動器型號,。可直接連接一個Thermoclick測量探頭或A型PTC,。電機熱過載以及傳感器電路中的開路和短路均可導致軟起動器直接斷開,。另外，還提供有各種復位選項,，用于復位脫扣的軟起動器：通過復位按鈕手動復位,，自動復位，或通過短時斷開控制電壓遠程復位,。
       
利用水力發(fā)電相信大家聽得多,，不過有沒有想過海水可以發(fā)電呢？韓國蔚山國家科學技術(shù)研究所（UNIST）的研究人員近年集中研發(fā)一種海水電池,，不但比鋰電池更環(huán)保及更低成本,，而且更可顯著減少起火風險，目前研究團隊正積極進行改良,，并期待稍后可推出市場,。據(jù)了解，此海水電池研究項目的成員同時還包括韓國電力公司（KEPCO）及韓國東西電力公司（EWP）,，兩者將于2018及2019年分別再投入30億及20億韓元,，以便UNIST有足夠經(jīng)費可改良電池以供商業(yè)用途。
  對于兩相控制軟起動器,，來自兩個控制相位的電流會流經(jīng)未受控制的相位,，從而會在電機起動時，造成三相電流的不對稱,。并且還會造成直流成分,，在小于50 %起動電壓時，引起嚴重的噪聲,。3RW40系列的軟起動器采用“相位平衡"控制方式,，通過連續(xù)動態(tài)調(diào)整和均衡電機起動時不同相位的半波電流，不僅能夠避免兩相控制軟起動器中產(chǎn)生的直流成分,，而且能防止兩相控制引起的制動轉(zhuǎn)矩,。從而使電機平穩(wěn)起動，轉(zhuǎn)速,、轉(zhuǎn)矩和電流平穩(wěn)上升,。而且,，其起動噪聲水平也接近于三相控制軟起動器。

而目前,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用為系統(tǒng)優(yōu)化,、效率大幅提升帶來可能。對應國內(nèi)的情況,，由于低端產(chǎn)能過剩,，生產(chǎn)企業(yè)效率提升也還是解決不了需求的問題，因此趨勢紅利應該是流向掌握數(shù)據(jù)入口以及應用平臺型企業(yè),。那么,，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)趨勢將給制造業(yè)帶來哪些利益？現(xiàn)在就讓編輯為你深度解析：大勢所趨,，互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)向工業(yè)端滲透已漸到來過去20年互聯(lián)網(wǎng)主要改變了消費者的行為，未來隨著虛擬化,、信息化程度的加深,，將進入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時代。我們認為互聯(lián)網(wǎng)對于工業(yè)端,，尤其是重工業(yè)資產(chǎn)端的改造是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,。
西門子3RW40軟啟動器系列常用型號：
螺釘型端子型號：
Amp    KW 
12.5     5.5                                3RW4024-1BB14
25        11                                 3RW4026-1BB14
32        15                                 3RW4027-1BB14
38      據(jù)了解，有來自美國以外的經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn),，其中有一輛車存在油管擦傷破損的情況,。寶馬汽車公司隨后對該系列車輛實地進行了監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)其他車輛也存在類似的刮擦現(xiàn)象,。隨后,，這家公司發(fā)布了對以上車輛進行召回的通知。從2017年3月份開始,，寶馬公司所有經(jīng)銷商將會逐個檢查這些燃油箱供油管路,，并在必要時對它們進行更換。對于所有被要求召回的車輛,，寶馬公司將會在燃油箱供油管路和電池電纜保護外套之間安裝一個固定夾,，以防止二者之間再出現(xiàn)摩擦接觸和油管破損的可能。  18.5                              3RW4028-1BB14
45        22                                 3RW4036-1BB14
63        30                                 3RW4037-1BB14
72        37                                 3RW4038-1BB14
80        45                                 3RW4046-1BB14
106      55                                 3RW4047-1BB14
12.5     5.5                                3RW4024-1BB15
25        11                                 3RW4026-1BB15
32        15                                 3RW4027-1BB15
38        18.5                              3RW4028-1BB15
45        22                                 3RW4036-1BB15
63        30                                 3RW4037-1BB15
72        37                                 3RW4038-1BB15
80        45                                 3RW4046-1BB15
106      55                                 3RW4047-1BB15