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[供應(yīng)]路面彎沉儀 3.6米 鑄鋁/鋁合金5.4米 鑄鋁/鋁合金7.2米 鑄鋁

貨物所在地:河北石家莊市
更新時(shí)間:2024-09-03 21:00:03
有效期:2024年9月3日 -- 2025年3月3日
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
3.6米 鑄鋁/鋁合金5.4米 鑄鋁/鋁合金7.2米 鑄鋁本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。
1 總長(zhǎng):3600mm,;5400mm ;7200mm
詳細(xì)介紹

路面彎沉儀3.6米 鑄鋁/鋁合金5.4米 鑄鋁/鋁合金7.2米 鑄鋁概述

本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度,。
1 總長(zhǎng):3600mm;5400mm ;7200mm
2 杠桿比: 2:1 ,;
3 支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400mm,。
4 剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm
Pavement deflectometer
A,、將儀器杠桿前后連接成一體,,按要求檢查好。
B,、載重汽車(chē)一輛,,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。
C,、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化),。
采用杠桿原理制成的,,用來(lái)測(cè)定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值。
儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,使用方便,,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn),。不受天氣,、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響,。
1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力,。
2、向汽車(chē)車(chē)槽中裝載(鐵塊或集料),,并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,,符合要求的軸重規(guī)定,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程中,,軸重不得變化,。
3、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積,。
4,、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。
路面彎沉儀主要由前杠桿,,后杠桿,、底座,百分表,、支架等主要部分組成,。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,,不用時(shí)將螺栓卸下,,前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),,并加有防塵蓋,,防止了灰塵和雨水的浸入,,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,,調(diào)整方便,。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只,。
A、將儀器擦凈,。
  B,、測(cè)定選好后,將測(cè)定的汽車(chē)后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過(guò)10厘米處,。
  C,、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移至路面上,,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車(chē)軸中心點(diǎn)),,并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5毫米左右,,使指針指零,,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
  D,、汽車(chē)向前開(kāi)動(dòng),,使其后輪在影響半徑以外,一般距測(cè)定5米左右,,此時(shí)百分表走動(dòng),,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1,。
  E,、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
  F,、將測(cè)定結(jié)果,,記錄于下式中。
  G,、根據(jù)記錄下的讀數(shù),,計(jì)算路面彈性彎沉值

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