氣囊式容積測(cè)定儀氣囊式容積測(cè)定儀,，用于鐵路、公路及市政工程路基壓實(shí)度,、孔隙率檢測(cè),。密度試驗(yàn)—氣囊法已列入《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004），本測(cè)試方法可替代灌砂法及灌水法,，測(cè)試速度快,、精度高、操作簡(jiǎn)便,。

一,、用途概述

是一種測(cè)定土的密度的試驗(yàn)儀器，適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定zui大粒徑小于20mm的土的密度,。

適用標(biāo)準(zhǔn)：《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB 10102-2004）,。

二、工作原理

是根據(jù)物理學(xué)的波義耳（Boyle）定律設(shè)計(jì)的,；試驗(yàn)時(shí),，用一定壓力，推動(dòng)活塞將氣缸內(nèi)的介質(zhì)（空氣）向置于試坑內(nèi)的氣囊中轉(zhuǎn)移,，使氣囊膨脹緊貼試坑內(nèi)壁,；記錄量測(cè)裝置顯示的數(shù)據(jù)，計(jì)算試坑的體積,。

三,、技術(shù)參數(shù)

（1）氣缸體積   5200cm3

（2）活塞行程   280mm

（3）氣囊壓力   8KPa

（4）數(shù)顯深度尺分辨率  0.01mm

（5）容積常數(shù) 活塞面積×0.1cm3/mm

（6）檢測(cè)誤差   ≤1%

（7）檢測(cè)試坑尺寸 Φ150mm×200mm

（8）手柄操作力  ≤200N

（9）整機(jī)重量 5.2kg

（10）外形尺寸  Φ255mm×627mm

四、儀器構(gòu)成

主要由氣囊,、氣缸,、活塞、氣壓標(biāo),、數(shù)顯深度尺,、護(hù)坑環(huán)、踏板組成。